车窗上的这些小黑点到底是干什么用的?

保定公安

网上关于汽车的各种冷知识一抓一大把,而这其中不乏很多“脑洞大开”的东西,比如说车窗上的小黑点。关于这些小点点的说法太多了,有说是给电子眼对焦的,还有说是保证玻璃受热均匀的,更有人说是因为玻璃有金属镀层会阻挡信号,黑点是给GPS信号通过的。无形间给了这些小黑点这么多重任,恐怕小黑点有话要说了啊。



其实这都是“异想天开”,真正的作用我觉得就三点:

1、保护粘接挡风玻璃的聚氨酯密封胶。


以前的汽车都是通过胶条将挡风玻璃扣在车体框架内的,上图是老款的松花江面包车,可以看到挡风玻璃四周有很厚的胶条,那个年代几乎所有车都是通过胶条将挡风玻璃扣在车体内。但是这样安装会有一些缺点,首先是胶条受紫外线照射后会老化变硬,影响密封。其次就是不美观。最后一点就是受外力后容易脱落,我小的时候家门口有一辆昌河面包车翻车了,挡风玻璃整个被震掉,倒是没碎,人却从前挡风玻璃的窟窿里掉了出来,这样很不安全。


所以现在汽车挡风玻璃开始采用密封胶粘接的方法来安装,这样既可以保证强度,还更加美观,更重要的是可以通过机械设备自动涂胶自动安装,提高生产效率。

而所有密封材料里只有聚氨酯密封胶最适合,粘接力强,强度高,固化速度快,密封性能超强。所以目前汽车挡风玻璃全部为聚氨酯密封,但是聚氨酯密封胶有个先天不足就是不耐紫外线,长期紫外线照射下老化速度特别快,所以为了防止紫外线破坏密封胶就需要在玻璃四周涂黑。



2、美观

挡风玻璃四周涂黑后一圈黑色显得突兀,所以这些黑点起到了一个渐变过度的作用,看起来不那么生硬。
其实保护聚氨酯密封胶的是纯黑色的涂层,并不是小黑点,是由于保护聚氨酯密封胶而带玻璃四周必须有黑色的涂层,为了美化作用而在黑色涂层旁边再加上一些黑点。

3、遮阳,保驾驶员良好视线

这个只对于前挡风玻璃上方位于后视镜后面的那些黑点,可以阻挡阳光直射,这样驾驶员看后视镜时不会由于光线过强而影响视线。

各位看官,您是否同意这个说法呢?


我是故乡的云

经常坐车的人,可能会发现一个小细节,

车窗边缘有一圈小黑点:

好多人都以为这是厂家的贴纸,反正也不碍事就没去除它,

其实,这些小黑点,确实有真正的科学用途!

其实,并不是所有的车窗都有小黑点,也可能是别的形状,但是它们都有一个特点就是都是黑色的,而且这个图案是越来越小,直到消失······

这些图案有很大的作用,在寒冷的冬天或者炎热的夏天,可以保护车窗,

减少外界对车窗的伤害。

那么这些小黑点是如何做到保护车窗的呢?

我们的车玻璃跟车是用胶固定住的,在炎热的夏天车玻璃被暴晒后,车玻璃周围的金属框温度就会升高从而膨胀,

这样车窗爆炸的危险就会增大。

但是冬天气温低,车子里面又热,导致周围边框和中间的反差很大,也会有车窗爆炸的危险。

而这些小黑点,从窗框到中间逐渐变小就是一种过渡,把热膨胀分散开使车窗受的压力变小,减少炸裂的危险。

简单来说就是窗框热,玻璃热得慢,需要用到小黑点来过渡热量

减少车窗的压力,你明白了吗?

答案综合新华社、好奇实验室


保定公安

汽车上的冷知识非常多,一些小黑科技,连老司机都未必知道。比如说车窗上的这些小黑点,到底是干什么的呢?

对此,不同的人可能有不同的理解,比如有的人认为是为了美观,有的人甚至认为这是不是质量问题,还去找4S店工作人员,而有的人更是发挥想象力,认为这与ETC的自动识别有异曲同工之妙,那是不是用于

道路上电子摄像头抓拍对焦呢?

还有的人审核认为是自动雨刮的雨量感应器等等。这些说法有没有道理呢?我们来看一下。

首先,为了美观的说法是成立的。因为我们的汽车玻璃和汽车相应的配件是通过玻璃胶连接的,家里装修过房子的就一定知道玻璃胶,不如厨房、卫浴的一些缝隙都是用玻璃胶连接,所不同的是汽车用的玻璃胶种类不同。玻璃胶连接就存在遮丑的问题,而这车窗玻璃下方的这些小黑点刚好可以起到装饰美观的作用,而且往往是由大到小,逐渐过渡至消失。

其实,这些小黑点还有第二个重要作用,那就是防止汽车玻璃爆裂。热胀冷缩的原理大家都懂,在炎热的夏天,汽车在太阳的暴晒下,车窗玻璃的边缘因为有金属框的存在,所以,升温相对会非常迅速,而玻璃主体部分因为透光升温较很慢,这就可能导致不同区域的玻璃温度相缠较多,因我而引发爆裂。但是,这些经过特殊加工过的油墨做的小黑点(小黑点)就能够减缓玻璃四周升温的速度,因而减少玻璃爆裂的可能。

所以,这才是汽车玻璃上的小黑点的妙用,每天多了解一点,做一名合格的老司机!


时尚渝妹仔

经常能看到有些汽车前后挡风玻璃的周边,有着一块区域上面分布着一点一点的小黑点,对于这些小黑点的奥秘,想必多数人都不了解,

今天筱莱就带大家来看看这些小黑点究竟是干嘛用的~

一、遮挡阳光:

我们都知道,主驾驶和副驾驶位都会有遮阳板,可有时阳光会从两个遮阳板中间摄入,当抬头看后视镜的时候,这块区域的阳光无法被遮阳板挡住,影响驾驶员的视线。后视镜后方的小黑点就能起到“第三个遮阳板”的重要作用,使朝着阳光开车驾驶员看后视镜的时候不会晃眼睛影响视野。

二、为了从外面看更美观:

为了使车与车玻璃更好的贴合,一般车窗与车身会有密封胶紧固,可在玻璃的内边部安装了胶条或塑胶板不太美观,而这些个小黑点,从外面看正好能够完美的遮盖这些胶 ,起到装饰美观的作用。

三、保护车窗,避免被损坏:

在炎热的夏天车玻璃容易被暴晒,而车玻璃的四周就会随着金属框温度的上升而膨胀,这样就会有车窗爆炸的危险。由于车窗的中间位置是透光的,温度上升较为缓慢,这种差异可能会导致周围边框和中间的反差很大,容易损坏车窗。而这些小黑点能吸收热量,把热膨胀分散开,使车窗受的压力变小,从而更好地保护车窗。

四、保护挡风玻璃粘接部位的密封胶,加强粘合效果:

汽车的挡风玻璃粘接部位的胶是聚氨酯密封胶,在阳光的照射下老化速度会加快,为了保护密封胶不被紫外线照射,小黑点可以把四周打胶的地方遮盖起来,起到一个重要的保护作用。

小小的黑点,真想不到竟然有这么多科学用途,看完这些小黑点的神奇作用,是不是令你对这些小黑点刮目相看了呢?



烟台高速交警莱州大队


薛定谔的平行宇宙

感谢题主的问题。

这些小黑点是有两个作用的

1 美观

玻璃和车是用玻璃胶连接的,这些小黑点刚好可以起到装饰过渡的作用,使得玻璃边缘不显得很突兀,所以设计成由深到浅由密到稀直到消失


2 防爆裂

那么还有一个作用就是防爆防裂。炎热的夏天太阳暴晒后,车窗玻璃边缘有金属框的存在升温会非常迅速,玻璃中间因为透光升温很慢,这样就很有可能会过度热胀出现过高温度差引起车窗玻璃爆炸,这些特殊加工过的油墨做的小黑点就可以减缓玻璃四周升温的速度,从而起到预防作用,冬天道理反之

虽然车玻璃都有对恶劣天气或者环境做到预防,但是还请大家尽量珍惜自己的伙计,尽量别太阳下暴晒,尽量别寒风中刺骨

我是小黑,谢谢大家的阅读!!!


小黑看汽车

具体还真咨询过相关的小朋友,可谓回答众说纷纭,具体总结一下可以分为几点用途:

1.遮阳,尤其是前面正中间内后视镜上面的那块,避免阳光直射到档把和液晶屏上,还真行仔细观巧了一下,如果没有肯定是直射到液晶屏上,看不清任何东西。

2.固定,因为车窗玻璃是真空设计完毕的,在安装之后四周会有密封条,为增加附着力,所以在这地方上布满小黑点。

3.美观,毕竟车窗玻璃占据外观的一小部分,除了贴膜之外,四边布满小黑点按从大到小的范围拓展更为美观。

4.热胀冷缩保护车窗,因为车内温度不管什么时候都在变化,认证冷缩之后,车窗玻璃会有些影响,所以这些小黑点将能量逐步稀释转化,保护车窗!


花生好车

1开车,安全第一这些小黑点,有助于人们避免阳光的直射刺眼,也让人能观察后面反光镜的情况。


2刚买的车车子四周都有玻璃胶这些小黑点可以起到装饰车的作用


3这些小黑点分布在玻璃的四周,特别是天气炎热这小黑点有吸收阳光的作用,让车的玻璃更加可靠,安全。


开车的朋友,只要注意观察,就会发现有些自己不知道的小诀窍小技巧,不是无缘无故就存在的,生活在于多观察,总会得到意想不到的只是收获。





黑天使小娜

说白了就四个原因

作用一:遮挡阳光,防止影响驾驶员的视线

作用二:为了从外面看更美观,装饰作用

作用三:保护车窗,避免被损坏

作用四:保护挡风玻璃粘接部位的密封胶,加强粘合效果


嘞是李大蠢

车窗上的黑点各说不一,



其实每一辆车的主副驾驶都有一个遮太阳的板子,后视镜后面那个小黑点是让能够遮挡太阳从遮阳板中间进入,为了不影响驾驶员的视线,所以将这些小黑点称另一个遮阳板来用,车窗的也是一样的作用,具有这阳光保护车窗暴晒出现的膨胀也是为了让车窗美观。黑点虽小,作用其实很大。


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