驛站鄉野
誰說沒有？二戰時期就有一名美軍飛行員駕駛一架洛克希德F-5E“閃電”偵察機（P-38戰鬥機的偵察版）叛逃到意大利向納粹德軍投誠，而且這貨叛逃時德國已經處於絕對的劣勢，距後來納粹德軍投降之日不過幾個月，更令人匪夷所思的是這貨還是個富二代，而且顏值較高，用中國的話來說就是“一表人才”，但就是腦子不太好使！！
二戰時期駕駛F-5E偵察機叛逃德國的美軍飛行員馬丁·詹姆斯·蒙蒂（Martin James Monti—中）
蒙蒂於1921年10月24日出生在美國密蘇里州聖路易斯一個富人家庭，他的父親是一位投資經紀人。蒙蒂一家都不是土生土長的美國人，他的父親是一名瑞士格勞賓登州（意大利語區）的移民，蒙蒂的奶奶是意大利人，而他外公外婆都是德裔美國人。
蒙蒂一家信奉天主教，美國經濟大蕭條時期，蒙蒂與許多年輕天主教徒一樣成了柯林神父的狂熱信眾，經常收聽柯林神父的廣播佈道。柯林神父實際上是個極右翼分子，他的廣播時常夾雜著極端種族主義、納粹主義、反猶太主義、反蘇聯言論，久而久之，蒙蒂被這些極右翼煽動性言論深深地影響了（一個富二代就這麼單（hao）純（pian）？）。
蒙蒂於1942年10月進入美國陸軍航空兵團服役，而就在一個月前他還專門跑去見了柯林神父。值得一提的是，二戰期間蒙蒂還有4個兄弟在美國海軍服役。1944年初，蒙蒂完成飛行訓練後成為一名戰機飛行員，獲得了駕駛P-39、P-38戰鬥機的資格，並被晉升為副中尉。1944年8月，蒙蒂被部署到了印度，作為美軍在歐洲的P-38 戰鬥機部隊替補飛行員，準備隨時被派往歐洲作戰。但當時美軍在歐洲已經取得了制空權，不是很缺飛行員，所以直到一個多月後他才被派往歐洲，成為了第82戰鬥機聯隊的一員！
其實影響蒙蒂的不只是柯林神父的極右翼煽動性言論，還有他所崇尚到極端的個人英雄主義，他極度希望靠在戰場上的表現證明自己，建功立業，以及獲得別人的崇拜，但敗得太快的德國空軍沒給他機會！非常失落的他曾主動找聯隊長要求到前線與德軍作戰，但是被拒絕了，令一心想當英雄的他非常惱火。誰知，沒過一兩天這位喜歡找刺激的富二代突發奇想，想加入德軍去和蘇聯人作戰！！！！（筆者只想說：TMD當富二代這麼無聊？）
蒙蒂駕駛叛逃到德國的F-5E偵察機
這貨也是膽子大，想到個啥就要去幹！就在他要求上前線被聯隊長拒絕的幾天後，一批剛出廠的P-38戰鬥機被運到了第82戰鬥機聯隊部署的基地。這些戰機都需要在基地檢修後才能被分配給前線部隊，碰巧的是，蒙蒂和一名地勤閒聊時得知一架F-5E偵察機剛完成檢修，但需要試飛測試機體狀態。鐵了心要叛逃的蒙蒂認為這是千載難逢的好機會，於是主動要求擔任試飛員並直接得到了批准。1944年10月13日，這貨駕駛F-5E偵察機起飛後掉頭徑直飛向德國，結果因為沒啥實戰經驗，很快就迷航了（這水平和德軍打不是送菜？）。
不久後，這位崇尚個人英雄主義的富二代慌了，雖然當時飛機上還有許多燃油，但這貨還是趕緊的在意大利米蘭找了塊草坪降落！飛機剛停穩，一群德國士兵（德軍在豬隊友意大利境內防禦盟軍）就圍了上來，起初德國人以為這貨是間諜，審訊一番後發現這貨只是個天真的二貨！！！之後蒙蒂並沒能如願以償地加入德軍與蘇軍作戰，因為德國人並不信任他，只是將他當成了納粹主義的宣傳工具，讓他通過廣播向盟軍朗讀柯林神父所寫的極右翼文稿！！
搞笑的是，德國戰敗後，蒙蒂欺騙美軍他是被德軍俘虜了，沒有說出他加入德軍是為了打蘇聯人的遠大理想！！！美軍軍事法庭對其進行了調查，但是沒有找到證據，不久後便恢復了其軍籍，蒙蒂最後於1948年退役。不過這貨也是運氣背，最後還是東窗事發了，因為當年審問過他的一名德軍軍官移居到了美國，並且出來指認蒙蒂當年是叛逃到德國的，這時候蒙蒂就很慫了，矢口否認——我沒有！我不是！你別瞎說啊！！最後這位有遠大理想的富二代被以叛國罪判處了25年徒刑，罰款1萬美元，非常榮幸的成為了二戰期間唯一一名駕機叛逃到納粹陣營的美軍飛行員，當然，他也是迄今為止唯一一名駕機叛逃的美軍飛行員！不過這貨居然活到了2000年9月11日（78歲）才掛掉！這腦子不正常的在美國沒被打死也是神奇！！！！！
軍車研究社
所謂飛行員架機叛逃，通常規律是窮國向富國逃、弱國向強國逃，其他情況包括和上司關係惡化、個人受到敵方的脅迫等。而一旦叛逃成功，對方都有高額物質獎勵甚至美女獎勵，誘惑巨大。
美國是傳統工業強國，世界第一架飛機就是美國成功試飛的，因此空軍組建也早。但此時美國可沒有海外軍事基地，有限的空軍都在國內，且當時的飛機除了驗證性使用外，也很少跨大洋飛行。那麼美國鄰國有誰？加拿大，同文同種，但氣候寒冷；墨西哥，被美國侵略的國家，沒事誰往那叛逃？再說這些國家又沒有空軍，接收你一機一人起不了什麼作用，還招致美國報復，何苦來哉？
二戰之後，美國已是世界第一強國，掌握西方霸權。此時美軍飛行員往哪叛逃呢？要麼比美國窮，要麼不敢得罪美國。當然還有一種情況——受脅迫，比如很多國家飛行員中了敵方“美人計”，落下把柄，在對方威脅利誘下叛逃。可在美國，“生活作風問題”大概會影響家庭，但沒聽說影響事業，何必叛逃？另外就價值觀而言，崇尚個人享樂的資本主義顯然比共產主義對高收入的飛行員更有吸引力。
到了冷戰之後，美國“一統江湖”，飛行員更無處可逃了。除非美國霸權衰落，又窮兵黷武，很難出現這種情況。
用心愛你40
美國是地球上的超級大國，在全球有上千個軍事基地，在美國之外有上百個軍用機場，控制全球主要航道。作為一個美國飛行員你能叛逃到哪裡？即使有美國飛行員叛逃，有國家敢接收嗎？最後還是被遣送回美國，這個主意不太好。
冷戰時期倒有可能，現在沒可能。
冷戰時期，有過蘇聯飛行員駕駛當時神秘的米格25叛逃到美國盟國日本，讓美國大開眼界，因為米格25據說是飛行最快的戰鬥力，有觀測到的最好速度達到3.8馬赫
一路無話1
歷史上不知道有沒有叛逃的，這不是重點。制度和待遇也不做討論，美軍飛行員駕駛著世界上最先進的戰機，有世界上最充足的軍費，他有一萬種理由留下，而找不到一種理由逃走。就問一句美軍飛行員即使架機叛逃有哪個國家敢收留？遍佈世界各地的海外基地他能飛到哪去？
懵逼布朗
人主要有兩個需求：物質和精神。
1、歐美飛行員薪水高，福利好。
2、日常自由度高，沒有過多的政治壓力。沒任務時可以喝酒、泡妞，無憂無慮。只要不犯法，屁事沒有。
3、很多飛行員家庭觀念強，熱愛家人。
4、全球駐訓，見多識廣。
所以幾乎沒有叛逃的動因。
一黑石一
嚴重懷疑提問的動機，富裕的國家還有參加ISIS與為了阿富汗作戰的記得嗎？對，就是英美的國民。天堂裡有地獄，地獄裡有天堂。如果把美洲大陸與歐洲大陸板塊移動到一起了，瞬間沒有地理位置的優勢，你就看看有還是沒有。
