據外媒報道，日本發佈了升級版e-NV200廂式貨車，該款車型搭載了新款40 kWh的蓄電池組，將向多個市場投放。
該款車型的續航里程數有所提升，還新增了許多新功能。在引入日產Leaf的40 kW蓄電池組後，日產利用新組建研發並打造量產版e-NV200車型。
日產表示，新蓄電池組使該款車型的續航里程數達到了124英里（約200公里），該數值基於WLTP 聯合循環（ WLTP combined cycle）得出的。
這款電池並非與日產Leaf的車載電池完全一致，因為e-NV200還納入了主動式熱管理系統。日產的一名高管曾透露，公司預見到e-NV200車型將被用作商用廂式貨車，需要更快速的電池循環週期，便配置了熱管理系統。但出於成本考量，並未將該系統配置到Leaf車型上，後者採用了風冷系統（air cooling system）。
談到新版e-NV200車載電池的使用壽命，日產表示信心滿滿。相較於之前設定的5年及10萬公里，該電池的保修期可延長至8年，行駛里程數為16萬公里。
除蓄電池組的性能有所提升外，新版車型還新增了許多新功能，如：提供了升級版車載充電器（6 kW）。新版e-NV200車型還配置了雙向充電技術，用戶可將多餘的電量輸送至電網。日產還製作了“電源插座（Power Plug）”，用戶們可將其工具插入到車載接口上，提供各種型號的標準設備。用戶還能從Power Plug提取1000瓦的電量，最大使用時間高達15小時，幾乎是前版車型的2倍（8小時）。
日產在日本和英國發布了新版e-NV200，英國政府給予了購車補貼，使得該款車型的在英售價僅為18,599英鎊（CVOTR）。
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