“從來沒有一個國家可以崛起到如此高度，崛起的如此快速，並且涵蓋了如此寬廣的領域。”
格雷厄姆·艾利森感嘆到。
中國從“很多人都吃不上飯”到“崛起的世界大國”，僅僅用了幾十年的時間。
“這一切發生的太快，以至於我們連震驚的時間都沒有”
我在北卡羅萊納州長大，我媽媽在我小時候告訴我要把盤子裡的食物都吃乾淨，因為在中國還有很多人吃不上飯，所以我一直認為中國是一個貧窮的國家，人們還在溫飽線上掙扎。
對於全世界來說，這都是個很了不起的成就。正如世界銀行的發言人在之前的會議上提到的那樣，在過去的40年裡，8億貧困人民如今已經脫貧。他們中的一些人已經成為了中等收入群體，甚至還有一些人已經實現了富裕，這對於全人類而言都是非常了不起的。對於其他國家而言，這也是一個很好的學習典範。
劍橋的橋跨越了哈佛的查爾斯河，查爾斯河連接了肯尼迪學院和商學院。從我的辦公室便可以看到這座橋。當我還是肯尼迪學院的院長時，人們便開始討論修復這座橋。我在1989年辭去院長一職。2012年橋的修復項目開始啟動，為期兩年。2014年項目並沒有結束， 2015年他們說項目還沒有結束，還需要一年。2016年，他們說不會告訴我們項目什麼時候能結束。現在這個項目快結束了。
在書中（命運戰爭），我比較了這一點。你可以瞭解到北京三元橋的修復，其行車道是安德森橋的兩倍。三元橋的修復花費了多長時間呢？43小時。在過去的十年內，美國在舊金山和洛杉磯建造了一條500英里的高速鐵路。這條鐵路本來預計在2017年完成施工，很多人都覺得這條鐵路沒辦法建成了。那麼在這10年裡中國建成了多少條已經投入運營的高速鐵路呢？猜一猜。16,000條。在美國建成這500公里的鐵路前，中國還可以建造多少條鐵路呢？至少16,000條。
在我的《戰爭命運》一書中，第一章《中國的崛起》裡簡要列出了我在哈佛教書時，給學生的一次小測驗，題目就是“中國什麼時候可以成為第一大國”,學生認為會是在2030年或2040年，然後我給他們看了一張圖表，上面顯示中國已經是第一大國。中國已經成為世界第一大國。比較國民經濟的最佳標尺就是購買力平價，所以在比較購買力平價方面，中國不僅僅成為了世界第一大經濟體美國的競爭者，在一定程度上還獲得了壓倒性的勝利。
如果用推特限制字數來說的話，過去25年發生的最大的地緣政治事件就是中國的崛起。從來沒有一個國家可以崛起到如此高度，如此快速，涵蓋如此寬廣的領域。在我的書中，我引用了捷克前總統哈維爾的話。“這一切發生得太快，以至於我們連震驚的時間都沒有。”
“修昔底德陷阱”的概念是我在6年前所創造，隨後快速進入政策主流中，《戰爭命運》一書的副標題是我提出的一個關鍵問題，美國和中國可以逃離修昔底德陷阱嗎？實際上，我相信這就是習近平主席關於新型大國關係的思考。他認為我們要反思舊大國關係的問題。我認為舊大國關係的問題是它經常引發戰爭。這不是個好結果，所以我們需要開拓思維，積極應對，調整自己，打造新型大國關係。
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