LiSINO
提這個問題的難不成是香港人，襄陽人是有自知之明的；這個問題的難度不亞於宜昌跟襄陽的對比。坦白講，很容易讓不明就理人誤會襄陽要與香港對號入座，在我看來這是交流！
眾所周知，襄陽是傳統型城市，國家級歷史文化名城，在地名學中一貫遵從地方在前，方向在後的基準。 襄陽是具有將近三千年歷史的悠久古城，也是華夏主體的傳承部分。所受用的文化則是先人流傳為主。所謂香港高鐵名稱“西九龍站”則是依託當地獨特的歷史和融合的文化以及粵語區的方言所彙集而成。
香港西九龍站的來歷可能就是這個區域就是位於九龍半島西部，從香港警務處的職權構架圖中也可以看到西九龍總區字樣。
香港在我國本來就是特別的存在，從其特殊的區劃定位就可以看出。而且，香港人在描述區位的時候與中部人有著區別，那就是方位在前，地名在後。
西九龍作為九龍半島西部各區的代稱，讀音相對於九龍西要順口一些。
不僅是襄陽，就算是北京、武漢等超級城市也是按照：先告知地名，再敘述方位的基礎選擇。
香港文化是近代融合而成，在許多方面都是值得稱讚的。以保存相當多正史為例，香港很多事情都是更接近於古典文化。
只是融合多文化為一體的香港並不能單獨代表某一個文化。比如隔海相望的香港島“皇后大道東”這個街道名稱，它就不是先用方位，然後用地名。
因此襄陽
不能被叫做“東襄陽高鐵站”，在普通話普及的年代，國內人不存在語言障礙，而且這樣並不順口，完全沒有意義。
其次，襄陽高鐵站早已定名為東津站，從根本上無法使用提問者所建議的名稱。
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