漲知識:飛機返航時為什麼要放油或盤旋耗油呢?

11晚,土豪國的阿提哈德航空(Etihad Airways,下文簡稱EY航空)EY833次航班從香港起飛後不久就要求返航,並要求局部戒備,最終飛機在經消耗燃油減輕重量後,在香港大嶼山以南的上空盤旋20多圈、花費4小時於當晚11:35耗油後安全著陸香港國際機場。

漲知識:飛機返航時為什麼要放油或盤旋耗油呢?

漲知識:飛機返航時為什麼要放油或盤旋耗油呢?

但是,為什麼迫降時需要耗油呢?據航空圈瞭解,由於飛中長途飛機攜帶的燃油比較多,如需迫降時,就要空中拋油,目的是減輕飛機的重量和減少不安全因素以保證安全著陸。如果不這樣做的話,著陸時容易起火爆炸。一般每個機場上空周圍都設有應急放油的空域。放油高度在1500米以上的高度,而且飛機拋油是通過一個拋油噴嘴,經過簡單霧化,讓燃油在空中揮發掉。空中放油也是有規定的,一般放油地點會選在海洋、山區、荒原的上空,而不是城市、機場、森林上空和近地低空,以減少汙染和火災發生幾率。

漲知識:飛機返航時為什麼要放油或盤旋耗油呢?


分享到:


相關文章: