目前全球各大市場都在瘋SUV，甚至福特和菲亞特克萊斯勒都紛紛宣佈要退出北美轎車市場，針對這種情況，汽車調研公司Jato Dynamics的全球分析師特別做出說明，之所以SUV能取代轎車的地位，最關鍵的原因就是燃油經濟性得到改善。
綜觀各大市場，2009年美國市場轎車佔有39%，但去年卻僅剩27%，反觀SUV則在去年達到41%之高；歐洲市場同樣如此，轎車的佔有率從2008年的8%降到去年的4.5%，而SUV級別，去年則有28.1%之多，今年首季銷售報告中，歐洲地區每賣出3輛新車當中就有1輛是SUV。
而SUV能得到如此熱烈歡迎，汽車調研公司Jato Dynamics的全球分析師認為關鍵是燃油經濟性提升導致，以福特福克斯與Escape比較來看，2008 年的福克斯燃油經濟性為28mpg；Escape則為22.8mpg，但來到2017年後，Escape卻進步到24.9mpg，福克斯則退步到23.6mpg。
另外Jato Dynamics的分析師也指出，在激烈駕駛的情況下，本田HR-V的燃油經濟性也超越雪佛蘭Sonic轎車的表現，僅略遜於福特嘉年華，可見SUV的油耗表現已經追上轎車，而且加上SUV的空間優勢，以及造車技術不斷進步帶來的穩定操控，因此讓SUV成為現在最炙手可熱的車型。
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