強哥
家用C4世嘉怎麼樣？C4世嘉是東風雪鐵龍推出的一款緊湊型轎車。我的朋友就有一臺，也經常開去自駕遊。究竟這款車家用怎麼樣呢？我現在就來講一下。
雪鐵龍C4世嘉的外形設計比較圓潤，前臉使用啦雪鐵龍家族化的設計風格。前臉中網進氣格柵使用了雙橫鍍鉻裝飾條搭配雪鐵龍車標，並且與前大燈連為一體。車身的側面線條流暢車尾看起來非常飽滿，尾燈使用了雙ｕ型的設計。內飾設計也非常有雪鐵龍的風格，整體是偏向於中庸和實用的。中控的做工用料都很不錯。整體車內的空間也不小，座椅包裹性很好。 
c4世嘉搭載了1.6L和1.2T發動機，匹配6AT變速箱。整輛車開起來的風格是比較沉穩的，油門的響應性很好，動力的輸出也是比較線性。底盤調教很有法系車的風格，比較厚實。整體車內的隔音降噪能力也是挺不錯的。總結:家用新C4世嘉怎麼樣？C4世嘉這款車我也開過幾次，整體來說C4世嘉這款車還是比較適合家用的。底盤調校非常有法系車的風格，跑高速的時候很穩。整體的隔音效果和空間表現都不差。家用值得考慮。
玩車言車
法國車在國內的汽車市場內，可以說一直都是爭議不斷，褒貶不一。而作為典型的雪鐵龍更是處在風口浪尖的地方，有人說其是一款絕對的好車，也有人說還不如板車，究竟怎麼樣呢，來說一下。
東風雪鐵龍——C4世嘉
家用一般都會主要考慮的幾點大概有舒適性、油耗、操控這三點，我們就根據這三點來說一下。
舒適性：在這一點上來講，個人覺得C4世嘉做的還是非常不錯的，在軸距空間表現上相對也比較突出，其軸距達到2610mm這樣的軸距也完全可以媲美神車速騰。
操控性：在這方面可以說也是C4世嘉一直都是被人所稱道的一點，特別是底盤調校，可以說達到了登峰造極的地步，畢竟能把板車的配置硬是調校出獨立懸掛的效果，不是那麼容易。
油耗：在油耗的表現上官方提供的是5.2-6.2L百公里，也是並不算高的一個油耗家用完全可以接受。
車坊小結： 不得不承認C4世嘉是一款非常勝任家用的一款車，也是良心之作。並且目前PSA集團也整體下調了其產品的市場定價。謝謝
第一百三十二篇
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說車坊
c4世嘉這款車我關注了很久，也翻看了不少資料和網上朋友的發言，也到汽貿去實地看車，感覺如下：這款車安全性能突出，舒適性好，外形時尚穩重，發動機動力足、穩定性好，油耗不高，近期優惠力度很大，很適合家用，值得擁有，我也準備入手。
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