B2轟炸機從發明至今為何還沒有任何國家能夠仿造？

奮鬥中的95後

B-2轟炸機最開始是美國政府“受迫害妄想症”的產物，首先我們需要知道美國政府當初為什麼要研製B-2，為什麼會有“受迫害妄想症”？其實B-2研製的時間開始於1970年代末，這個時候正好是美國出現局部衰落的時期，尤其是在打輸了越南戰爭後，短期戰略失衡，被蘇聯給反超，因此美國人對於蘇聯是越來越恐懼。

這主要在於，美國人的優勢，對於蘇聯人並不起太多作用，比如說美國有航母和戰略轟炸機，但蘇聯人並不想在海上和美國人掰腕子，而是將主要精力放在本土防衛上，這就使得美國人的核打擊能力受到限制，畢竟此前經常去蘇聯領空耀武揚威，但無奈裝逼過度被打臉，這種心理陰影還是有的。

因此在1970年代後，美國人對於蘇聯的國土防空力量，充滿了恐懼，尤其是美國軍方自己也很不自信，認為美國的導彈或者戰略轟炸機，根本無法進入蘇聯本土，然而蘇聯的核潛艇經常在大海里轉悠，蘇聯還有個核火車，整天在蘇聯國土上轉悠，這就讓美國人很不放心，總覺得蘇聯人的核打擊能力要比美國強。

再就是蘇聯人善於玩套路，經常傳出點謠言，比如說冷戰期間那個著名的“紅水銀”核彈，再比如說美國聯邦執法機構經常聽到蘇聯往美國本土偷運原子彈的傳聞，再加上美國軍方的誇大和渲染，這就讓美國總統經常睡不著覺，總懷疑一覺醒來美國就沒了。因此在1970年代後，美國總想著玩個牛逼的套路，那就是自己整個殺手鐧，因為美國總統和美國軍方實在是太不自信了，不相信戰略核導彈，也不相信戰略核潛艇，這點也很好理解了，畢竟美國唯一一次將核武器用於實戰，那就是在1945年的日本，那個時候就是用轟炸機投放的，因此美國總統和軍方對於飛機的信任度，高於導彈。再就是當時坊間有個段子叫“窮國玩導彈，富國玩飛機”，這也反應了美國人的心態，對導彈不信任，但對飛機迷之自信。

於是乎按照美國軍方的尿性，只要是芝麻大點的事，都得描述的比天還大，於是乎就整出了個“先進技術轟炸機”項目，致力於研發一款次世代隱形轟炸機，能夠對蘇聯本土進行戰略核打擊任務。但問題在於，這個項目並不是美國軍方想的那麼簡單，投入實在是太大了，而且是要作為殺手鐧使用的，不能出口賣錢，也不能隨隨便便使用，因為萬一墜毀了或者飛行員跑了，技術就都成人家的了，因此B-2轟炸機就有且只能應用於一個場景：核戰爭。

結果原本B-2轟炸機是為了對付核大國蘇聯，但是蘇聯在1990年代之後就不存在了呀，這就使得美國政府陷入了尷尬的狀態，一下子沒了用武之地。因為此前研發B-2，是因為覺得美國人的核打擊力量比較弱，按不住蘇聯人，現在可好了，蘇聯是不存在了，但是也沒人會打核戰爭呀。再加上B-2轟炸機一架就得24億美元，現在特朗普把F-35砍價都砍到8000萬美元了，好傢伙，一架B-2能買30架F-35了。

總的來看，在冷戰結束後，美國不再面臨嚴重的核威脅，總統的睡眠質量也變好了，也不再有受迫害妄想症了，而是整天忙於各種局部戰爭和反恐戰爭，但是B-2能用在這些地方嗎？還是剛才那個問題，B-2研製出來後，是不能隨意亮相的，因為是美國人的寶貝疙瘩，也不能隨時拿出來裝逼搞個表演，因此多數時候就得藏起來。但是問題來了，既然現在不打核戰爭，那麼為何還要這種武器？最終美國只生產了21架，花了400多億美元，又不能拿出去顯擺拿出去用，所以非常尷尬。普通的反恐打擊，用無人機就行了，根本用不到戰鬥機和轟炸機。真的要大打局部戰爭，自己還有大量的導彈壓箱底呢，用常規戰鬥機也能解決問題了。再就是現在的F-22和F-35，基本就能滿足美國軍方百分之90以上的需求，而且還便宜，那麼為什麼還要再生產B-2？

至於為什麼沒人仿造，其實這個話說反了，因為除了美國人之外，都沒有意願造B-2這樣的大殺器，這種東西要是普遍裝備了，那麼全世界的核平衡就打破了，這可比戰略核潛艇還要刺激，恐怕到時候核戰爭就開打了。

因此，如果非要總結出個原因，其實無非就是這幾點了。首先就是太貴了，美國人24億美元造了一架，自己都沒錢再造了；再就是沒有必要造啊，因為這個玩意是為核戰爭誕生的，打常規戰爭造24億美元的飛機，實在是不划算，萬一墜毀了或者出故障了，得心疼到姥姥家；最重要的一點，還是在於大家都不想打破核平衡，像B-2這種隱形戰略核轟炸機，是非常危險的，美國人自己也不敢多造，因為你裝備太多了，大家就都不在乎核平衡了，後果是很嚴重的。因為核戰爭之所以不爆發，就在於大家的牌都在桌面上，如果背後玩套路，恐怕等來的就只有世界末日，不會有別的結果。

圖維坦

這個問題，有這麼幾個方面的原因：一、戰略需求。二、技術問題。三、資金問題。首先來看看B2隱形戰略轟炸機的基本情況，這是個人整理所得，有不周之處，還請見諒。

飛行中的B2

B2隱形戰略轟炸機，現在早已全升都級成了B2A，升級的地方包括：更換新的隱身塗料，安裝Link—16數據鏈，換裝新型雷達，電子設備等。在不進行空中加油的情況下，B2的作戰航程達到了12000公里，經一次空中加油，作戰航程更是達到了18000公里。首批B2於1997年4月入役，共生產了21架。到目前為止，B2轟炸機是世界上唯一一款隱身戰略轟炸機。美空軍稱其具有“全球到達”、“全球打擊”能力。

B2驚人的掛載能力

B2不僅是高科技武器，更是金錢造就的武器。單價B2的造價就達到了24億美元（B2服役後，美空軍對外公佈的數據。那可是將近20年前的價，按今天的物價情況來計算的話，還要高得多），按B2重量來算的話，單位價格比黃金還要貴2—3倍（按B2服役時，當時的黃金價格計算）。這裡還沒算上研發費用、戰機飛行員等其它費用。

B2A隱身戰略轟炸機座艙

B2執行常規作戰任務，更像是空中“炸彈倉庫”

說到仿製，首先得有實物或者是相關設計圖紙作為參考，才能談到仿製。B2隱身戰略轟炸機，至今保密程度仍屬最高：莫說實物、設計圖紙，就是B2的詳細性能參數各國都無法得到，這種情況下，何來仿製？就憑網上的幾張圖片、無關緊要的性能參數（還不知裡面有多大水份）？哈哈，別開玩笑了，這可不是做玩具。

B2正在進行空中加油

就是有國家造出了與B2外型100％相同的隱身戰略轟炸機，那也不是仿製，應該叫自研，原因在上一段中說過。許多網友以為外型相似，就是仿製——這是嚴重的錯誤。而世界上其它各國為何沒有研製類似裝備的呢？

有三個原因，下面就來談談個人的一點看法。一、戰略需求。B2主要是執行戰略核打擊任務，當然也可執行常規打擊作戰任務（費用卻要比普通轟炸機高出許多）。“三位一體”核打擊能力是指：擁有空基、陸基、海基三種發射平臺來進行核打擊的能力。執行常規打擊作戰任務，有其它更合適的裝備；而執行戰略核打擊任務，各國普遍向陸基、海基方向傾斜——陸基方面，發展車載可移動式核武；海基，發展更加先進的戰略核潛艇。同時，發展多彈頭等技術來提升突防能力。況且，B2旨在實現“全球打擊能力”，這是美國的戰略所催生的武器。其它各國沒有這種戰略需求，自然不需要這種武器，就是沒有發展類似裝備的必要，這是最重要的原因，沒有之一。

B2升空

二、技術問題。任何一款先進的裝備，都有其先進的設計理念、科學技術、製造工藝等等。B2毫無疑問擁有所有這些先進的東西，實力稍微差一點的國家，根本就研製不出來。舉個例子，在F22、F35服役後，世界多國都開始了四代機的研製工作。然而，到今天為止，僅中國的殲20入役，俄羅斯的蘇57生產了12架，中國的殲31還在研發階段，其它如日本等國都已宣告失敗。B2的技術難度更高，世界上有實力研製類似裝備的不超過兩個國家（除了美國）。我空軍司令也已證實：轟20並非類似B2那樣的戰略隱身轟炸機。

B2

三、資金問題。這個容易理解：就是缺錢。高科技武器，不僅需要高科技，更需要大量的資金。前面已講到B2的造價，這可不是個小數目，一艘尼米茲級核動力航母才不過45億美金左右（早期服役的便宜些，後期服役的要高許多），F35A單價降到了8000多萬美元，一架B2就能買30架F35了（若考慮物價因素，還能多買幾架F35。）哪個才划算？相信各國都有自己的算計。盲目跟從，後果只有一個，像前蘇聯那樣：最終解體。

選擇適合本國國情的裝備，才是最明智的做法。

儒道之主

首先我們必須搞明白，B-2這種高度隱身的戰略轟炸機是幹什麼用的。在近些年的局部戰爭中，B-2參戰極少，大部分的轟炸任務還是由老舊的B-52來完成的。為啥？因為B-2這種戰略轟炸機主要是針對中俄這樣的軍事強國而研製的，是通過隱身突防和大航程，進行大縱深作戰，而且必須有像F-22這樣的隱身戰鬥機護航才行。

網友繪製的中國轟-20新型戰略轟炸機

可如今能研製出隱身戰鬥機的國家也就中美俄等少數幾個國家，其他國家根本就沒有這個能力和技術來研製隱身戰鬥機，更別說隱身戰略轟炸機了。目前，中俄也分別研製出了隱身戰鬥機，那麼下一步可能就會研製隱身轟炸機了。俄羅斯目前由於經濟問題，下一代戰略轟炸機何日亮相，還沒有正式的報道，況且俄羅斯以前走的超音速轟炸機的路線，典型代表就是圖-160，其下一代戰略轟炸機是否會走隱身路線，還存在一定的爭論。不過，中國肯定會走隱身路線，中國的轟-20一定是類似於B-2的隱身戰略轟炸機。而且，中國在研製隱身戰略轟炸機方面還具有後發優勢，畢竟B-2已經是幾十年前的產品，包括隱身技術和隱身塗層在內，近些年來發展較快。中國轟-20服役的話，其性能應該不會低於B-2。

轟-6N正在試驗掛載空射反艦彈道導彈的能力，未來的轟-20也將具備這一能力

另外，中國的轟-20將具備美國的B-2所不具備的遠程打擊能力，這就是空射彈道導彈能力。前不久亮相的轟-6N新型轟炸機，就將試驗掛載空射彈道導彈，即東風-21或者是東風-26。轟-6N僅僅是試驗掛載空射彈道導彈，將來真正掛載空射彈道導彈的應該是轟-20。轟-20掛載的東風-21D和東風-26，屬於反艦彈道導彈，其最核心的任務就是打擊敵方的航母，號稱“航母殺手”。這樣的話，我國不僅擁有陸基公路機動的反艦彈道導彈，而且還將擁有空基反艦彈道導彈，對付敵方航母的手段日益多樣化。

東方談武器

B-2目前沒有哪個可以相比的對手，主要還是其本身研製難度、成本以及支持體系的龐大複雜導致的。

B-2本身高度複雜，無論是隱身，還是氣動控制（例如沒有尾翼帶來的困難），還是最先進的遠程火控系統，都是其他國家暫時難以企及的。只有中國正在研製的轟20可能可以與之相比。

而且，美國空軍還在大規模升級世界最先進的這一隱形轟炸機，延長其服役至本世紀50年代，服役期將長達70年以上。這些連續的高額投入，也令人難以追趕。

B-2轟炸機在升級武器掛載能力之後，可以攜帶新型B-61核炸彈及LRSO（機載遠程核導彈），更多常規炸彈如2,000磅精確制導聯合制導攻擊武器、5,000磅聯合制導攻擊武器、聯合戰區外武器、空對地戰區外導彈，以及28枚GBU 5,000磅制導鑽地炸彈。GBU 5,000磅制導鑽地炸彈的威力非常強大，可以摧毀受10~60米不同硬度鋼筋混凝土或40米中等硬岩石保護的敵方軍事工程。B-2升級後將能攜帶一種更強大的常規炸彈，即一枚30,000磅常規巨型鑽地彈增強更大的轟炸威力。

這裡必須提及B-2使用這些武器背後的複雜支持體系，要遠程使用精確打擊武器，需要有全球範圍可靠工作的高精尖偵察定位網絡，這涉及衛星、飛機、艦艇、地面人員的複雜偵察體系，僅僅導航定位一項就有驚人的技術難度。

研製不了這樣的體系，就談不上研製B-2這樣的轟炸機。

B-2自身一些複雜設備，例如成像清晰的微波合成孔徑雷達可以為飛行員顯示地面情況，盯住打擊目標，這也是其他國家近年才開始裝備的武器。

該機將使用新的防禦管理系統，保持更好的預警狀態，更好的決定攻擊方向。該機使用優秀的防禦管理系統，掌握敵方的空軍防禦位置，避免被敵方發現。這令該機的電子防禦能力也很出色。

該系統升級後還會加強B-2的通訊系統，擴展信號帶寬，增加數據的傳送量，提高飛機與司令部及指揮中心的聯繫。

總而言之，這一轟炸機的大而全，對其他國家，例如中國轟20的追趕，提出了極高的要求。

加特林

真正聰明的是我們中國政府，對於一個有國力的國家而言，去仿造對方最先進的尖端武器是最愚蠢的行為，因為你還在仿製人家的武器時，人家新一代的武器同時在研發，你把武器仿製成功了，人家新一代的武器也出來了，你永遠會落後於對方。如何領先於對方，必須要有創新的精神，比如明明知道我們的汽車工業落後於人，要在常規汽車上趕超對手很不容易，那麼我們就把重點放在新能源汽車上面，大家同一起跑線，即使有差距，也不大。我們沒必要去仿製B2，分析B2的優勢無非兩條，一，隱身，二，遠程作戰，中國已經在研發空天戰機，隱身能力抗打擊能力以及遠程作戰能力不是完爆B2？把人力物力財力拿去研究別人已經成型的東西難道不愚蠢嗎？所以，B2不是我們的需要，我們也不需要去仿製。

足跡的追尋1

美國 的B2轟炸機從發明至今為何還設有任何國家能夠仿造，是一個非常廣大的題目，題目涵蓋的時間段又比較長，所以切入問題的切入點可謂是五花八門。

應該肯定的是，B2轟炸機既是冷戰的產物，又是冷戰後有相當時段都在軍事上有重大影響力的武器，而要對它進行仿造又不是一件輕容易舉的事情，本文就要從頭講起：

美蘇之間的冷戰先從原子彈氫彈開始，繼而在運載工具一一導彈，雙方最後都不約而同走到了導彈防禦系統的打造進行競爭。

所謂導彈防禦系統就是以幾十個甚至幾百個雷達組織成一個網絡，密切監視敵方的導彈發射，在敵方導彈未擊中己方目標前發射針對性的導彈將敵人導彈摧毀，為了防止對方導彈實現先發制人戰術，美蘇又搞起摧毀對方導彈發射基地的武器研發。美國的B2隱形轟炸機和蘇聯的圖160轟炸機就有這種意圖。

美國的B2隱形轟炸機不是戰略轟炸機，它是戰略轟炸機的開路先鋒，它的目標是摧毀對手的雷達系統，目的是讓對方變成瞎子，變瞎後無法對己方的戰略轟炸機進行監視，然後讓己方戰略轟炸機摧毀對方的核武器基地，海空軍基地，指揮中心。

這種飛機的作用有時甚至比戰略轟炸機更加重要，為了能夠摧毀對方雷達，它用特殊塗料層去吸收對方雷達的無線電波，它用長距離超低空飛行方式掩蓋自己的行蹤，它用良好的氣動性能達到大載彈量的目的，它用激光制導炸彈以提高命中率，它用設計萬公里以上的飛行距離去隱藏起飛基地。上述五大用途要求用世界最高水平的飛機設計手段，要求設計特別的生產線，要求有高性能多用途的飛行設備，所以這種飛機制造時耗資巨大，製造後又保養困難。

蘇聯在冷戰時期的戰略思想與美國不同，所以沒有仿製這種飛機，蘇聯解體後俄羅斯又設有實力進行仿製，中國沒有參與冷戰，戰略轟炸機沒有著落，相應的戰略方向未定，也沒有必要仿製這種飛機，至於世界其他國家也花不起仿製的巨大資金。

大偉140797056

所以，中國是有需求，沒經驗，到現在轟20正在研製中。俄羅斯有需求沒銀子，研究無法開展。英國，其實還有法，有一定技術潛力，但既沒需求，也玩兒不起。至於其它國家，就別提了，技術經濟都沒戲。

另外，吐槽一下題主的“仿造”二字。有能力造隱形大轟的，就未必需要仿造。即便相似，頂多是理念相同，大致輪廓相仿。其內部必然是自己研發，外部尺寸、後掠角度等細節也不會相同。

錫兵中士

B2隱型戰略重型轟炸機美帝一共只生產了二十一架，前些年（二00八年）墜落了一架現在還剩二十架。

為什麼沒有任何國家能夠仿造，實際上很簡單，一，造價太貴，製造一架B2需要燒銀子二十二億美金。相當於一百五十四億元人民幣一架，我相信現在全世界任何國家軍力要想編成中隊生產B2那就是集全國之力也很難辦到，因為後期保養飛行一次，或者一年保養，可能花費幾億元人民幣，我相信現今世界上任何國家軍方都是很難承受的。

二：高科技化太難。現今除了美國掌握看這種原開發的，可以躲避：紅外線．聲學裝置，電磁和雷達波都不能監視到它，超強的隱形能力能讓它在完成任務後很少遭到敵方戰鬥機的追擊。這些綜合性的高科技能力也只有美軍方和製造商能夠掌握和運用，世界上任何國家對此技術也只能望背興嘆。

這就是無法模仿的絕對兩個主要原因！

空一體

就像之前說的一樣，美軍的科技實力並非逆天的黑科技。其他國家沒有做出B-2轟炸機是因為並沒有需求，如果有隱身突防的需求的話，那麼早就做出來了。

實際上，B-2的項目是1981年上馬的，當時美蘇冷戰。美國迫切的需要有一款可以突破蘇聯的雷達網進入到蘇聯縱深進行轟炸打擊的轟炸機。按照蘇聯對抗美國的的節奏一般是美國出現了一款新型概念武器後大約5-8年的時間內蘇聯一定有一款類似的項目上馬，可以參考蘇聯的Mig-25、Su-27 和美國的F-15、F-14的出現節奏。也可以參考B-1和Tu-160的節奏。不要低估當年蘇聯在美國的情報網的作用。

不過，B-2的計劃出現後，在1989年蘇聯就解體了，是不是有當年蘇聯的隱形轟炸機計劃也伴隨著蘇聯的解體而成為了一個迷。在1997年B-2正是服役的時候實際上世界上也沒有了需要隱形戰略轟炸機的需求，因此B-2也止生產了21架就草草的結束了。

而現在隨著五代戰鬥機的不斷髮展，轟炸機隱身的需求也伴隨著五代機的出現又被提到了日程上。

網傳的PAK-DA戰略轟炸機也就是俄羅斯的新一代戰略轟炸機，預計在2035年左右服役。

不過就目前所看到的所有網絡圖片都是假想圖和真正的PAK-DA戰略轟炸機一定有很大的偏差。

就目前而言，美國的B-21計劃和俄羅斯的PAK-DA戰略轟炸機還是有著自己的政治含義的，美國要鞏固自己自己的超級大國的位置需要各種尖端武器作為支持，而俄羅斯繼承了蘇聯的衣缽在目前經濟復甦之後還會再找回昔日紅色帝國的榮光，因此在戰略轟炸機上也會做出自己的驚天舉動。

對於中國，大家呼喚已久的轟-20還是猶抱琵琶半遮面，同樣網傳圖片也是不可信的。在之前我們評價轟-6是渣的文章裡也提到了，戰略轟炸機受各國戰略思想的影響，目前我國已經有所轉變，但直飛美國的專列是否必要還是在討論當中，就目前周邊局勢而言，我們的轟-20恐怕是一個載彈量10-12噸，航程8000-10000公里的小號戰略轟炸機。就作戰任務來說並非是直飛美國本土，而是能夠做到中國周邊歇止的打擊範圍。

軍武數據庫

B52都沒仿造出來，何況B2了？黑影S70仿造了多少年？

關鍵字: 軍事 妄想症 空軍