提起韓系車，如今國人對其的印象大多從是便宜+配置高，而且，韓系車本身在國內的定位也是如此，可能沒有日系車耐用，沒有美系車的厚實，沒有歐洲車的浪漫風格，但它獨特的地方就在於性價比。
新一代智跑
隨著國產車在性價比方面越來越符合消費者的口味，靠著“性價比”在國內混跡的韓系車市場在不斷地縮減，甚至可以說韓系車在國內的核心競爭力正在逐漸消失，雖說如此，但這也並不代表著韓系車已經沒落了，畢竟“低價高配”這手牌，韓系車已經拿了很多年了，底子還是在的。
新一代智跑
前幾年，韓系車在國內相當暢銷，而很大程度上都是顏值的影響，符合年輕消費者的審美，從而收攏了大批的粉絲，而2016款智跑卻是有些不一樣，沒有韓系車一貫的精緻感，反而偏向了柔和美的風格，所以才會讓很多消費者感覺這款車有些“娘氣”的感覺。
新一代智跑
起亞智跑是韓系在2010年推出的一款SUV，憑藉和較高的配置成為了當時的熱銷車型。2017年，韓系車的市場佔有率繼續下降，僅有4.6%，可以說是相當少了。2018年4月17日，起亞全新智跑上市，售價區間在11.99-13.99萬元，價格再度下探到了自主品牌的級別。全新智跑“改頭換面”，起亞家族的虎嘯進氣格柵加裝鍍鉻裝飾，整車線條也都稜角分明，相比老款智跑的陰柔，這次新智跑走的可是真正的陽剛感了。
新一代智跑
全面、豐富甚至是越級的配置，新一代智跑刷新的同級車的配置標準，極富性價比，並且兼具城市駕駛和越野駕駛，滿足了年輕人市場使用和越野自駕行的需要，實用性非常強！但是值得一說的是，新智跑和老款智跑以及現代ix35一樣，用的是一款2.0L配6擋手動/6AT變速箱，在如今的小排量渦輪時代，起亞KX5以及K4都已經配上了1.6T渦輪發動機，智跑的這款2.0L的自吸已經無法滿足消費者對SUV高動力的需求，這倒是有點讓人摸不著了。
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