點擊藍字，關注我們
各種維修乾貨囤起來
每個行業都有深不可測的水，二手車市場也是如此，就算是老司機如果不注意的話也會買到有安全隱患的車，所以，如果你對二手車市場這趟水還一無所知的話，真的要好好看看下面5招實用技巧了！
我們首先來了解下什麼樣的車算事故車：
1、經過撞擊，損傷到發動機艙和駕駛艙的車輛。
2、車身後翼子板撞擊損傷超過其三分之一的車輛。
3、縱梁有焊接、切割、整形、變形的車輛。
4、減振器座有焊接、切割、整形、變形的車輛。
5、ABC柱有焊接、切割、整形、變形的車輛。
6、因撞擊造成汽車安全氣囊彈出的車輛。
7、其它不可拆卸部份有嚴重的焊接、切割、整形、變形的車輛。
8、車身經水浸泡超過車身二分之一，或積水進入駕駛艙的車輛。
9、車身經火焚燒超過0.5平方米，經修復仍存在安全隱患的車輛。
識別事故車的方法：
1、汽車追尾是交通事故發生最多的其中之一，在二手車市場存在著很多追尾車，如何檢查一輛車是否追尾，首先打開車輛的引擎蓋，仔細的檢查引擎蓋邊緣位置的膠條是否平坦，如果發現有凹凸不平或者觸摸時感覺偏軟的話，那麼引擎蓋90%是被修復過。
2、車身的主樑和元寶架是判定是否發生重度追尾事故的主要來源地，如果發現主樑上有焊接口則肯定該車發生過重度撞擊。在減震器上的兩個旋狀小箱子上也必須是原廠膠，如果非原廠膠，也是發生過追尾事故，判定方法同上。此外，水箱框架上的鉚釘全都應該是由機器敲打進去，材料為鐵，如發現換為鋁製鉚釘，也可判定為發生過事故。
【左事故車與右非事故車對比】
3、怎樣去識別一輛車在行駛過程中有沒有翻車或被撞翻，其實也很簡單，只需要檢查車輛的漆面厚度是否勻稱，漆面顏色是否協調，因為汽車在修復完之後是要做噴漆處理的。還有一種方法就是，在車的頂部進行敲擊，如果敲出來的聲音是比較沉悶的聲音的話，那大概就是翻過車的，因為通常沒做過漆的車敲擊出來的聲音是脆的聲音
4、通過觀察水箱和翼子板上縱梁結合部分的焊接點。若是發現焊點呈凸出狀，有失圓或大小不一的點焊，焊點粗糙不光滑，排列不規則、不均勻，則表明是重新燒焊的痕跡，證明水箱框架受到過撞擊。
5、通過車身顏色進行二手車事故的辨別。如果車門和前後翼子板外表面有油漆起伏痕跡、車身油漆顏色和光澤不均勻、周邊膠條粘有油漆，那麼可以判斷車身有過撞擊或是外表重新修補過油漆。
當我們去二手車市場購買車時，以上這些方法就可以派上用場了，另外，如果沒有經驗的小白的話，最好找幾個懂車的朋友一起去購買，如果實在是不放心的話，可以去找第三方平臺進行車輛檢測，避免買到事故車！
相關文章
閱讀更多 汽車維修與保養 的文章
