邪惡V叔
森林人和傲虎是兩款定位不同的車，傲虎的定位稍高一些，同等排量下，傲虎的價位要高一些！
先說說兩個車相同的部分：
水平對置發動機、主動扭矩式全時四驅、左右對稱佈局，帶有XMODE電子模式，高配車型選配EYESIGHT主動駕駛輔助系統。以上這些屬於斯巴魯的看家本事，也是斯巴魯一直堅持的特色。
再說說不同部分：
森林人的定位就是城市SUV，或者說是定位於可以野一野的SUV，森林人的離地間隙是220MM與豐田普拉多一樣高，接近角和離去角也比較大，森林人與斯巴魯翼豹同平臺，軸距稍短，其脫困能力很強，底盤採用前麥弗遜後雙叉臂，避震相對偏硬。
傲虎的定位實際上是城市旅行車跨界車，離地間隙比森林人低一些213mm，這也得非常高的離地間隙，接近角和離去角比森林人差一些，軸距長一些，避震相對軟一些，傲虎與斯巴魯力獅同平臺，因此從平臺角度說，傲虎要高一些。傲虎的舒適性要好於森林人，特別是在高速遠行時，舒適性、通過性兼顧。從實際駕駛角度說，傲虎更偏向於轎車的駕駛感覺。
採購建議：如果沒有所謂的極限越野需求，建議選擇傲虎，實際上即使是森林人也不適合極限越野，現款斯巴魯的全時四驅主要是為了保持高速循跡性、穩定性研發，其次才是保證脫困能力。傲虎車身較低，風阻較小，高速響應性也好一些！
眾口說車
這兩個車型在售價上重疊不是很大，如果就喜歡斯巴魯這個品牌的話，這倆都是我喜歡的，要是說更喜歡，那還是傲虎。
首先從級別上，傲虎是中型車，而深林人屬於緊湊型車，傲虎領先一分；
配置上，高配的森林人的價格和入門級的傲虎差不多（2.5L車型），但是軟性配置上森林人還是要更豐富一點，森林人扳回一城；
動力總成上，都是水平對置發動機，在功率的調校上略有不同，匹配模擬6速的CVT變速器，大家打平手；
四驅系統，兩款車型都是配置斯巴魯的全時四驅，平手，懸掛也一致，還是平手；
駕駛感受，傲虎是非傳統意義上的SUV車型，是融入的跨界的理念，所以駕駛感受不錯，森林人的底盤系統也非常紮實，而且通透感特別好；
安全性，斯巴魯的安全性還是很高的，我親眼看見同事的森林人把堅固的路燈杆裝彎了而車竟然還能自己開到修理廠；
所以這兩款車型雖然平臺不同，但還是有很多相似的地方吧，所以眼緣更重要，我覺得，傲虎看著比森林人好看，尤其是前臉，所以還是更傾向於傲虎。
車文驛
只要您把森林人和傲虎之間的關係弄清楚，並且明確知道自己的需求，在這兩款車之間其實很好做出選擇。首先，很多人從外形上看，都覺得森林人比傲虎尺寸大，級別高，其實恰恰相反。傲虎屬於中型SUV，而森林人屬於緊湊型SUV，在級別上傲虎比森林人更高。而且傲虎的長度和軸距，也比森林人更長。
兩者在機械層面上，基本大致相同。但是底盤卻不太一樣，森林人採用的是與翼豹相同的底盤平臺，而傲虎採用的是與力獅相同的底盤平臺。所以在駕乘舒適性上，傲虎要比森林人更好一些。
森林人的外形有著SUV車型諸多明顯的特徵，方方正正的輪廓，車身腰線上下合理的尺寸配比等等。但是傲虎看著其實更像一輛加高底盤的旅行車，修長的車身造型有幾分跨界車型的味道，這也是兩款車型比較大的區別之一。森林人的最小離地間隙是220mm，傲虎的最小離地間隙是213mm。不過您不用擔心，傲虎的通過性和行駛穩定性，不會因為那7mm而降低，兩者之間不分伯仲。 
內飾和空間方面，同樣是傲虎更好一些。雖然兩者的內飾都算不上豪華，但傲虎在內飾方面的選材用料，都要比森林人更好一些。像門板內側部分，傲虎用的是皮革和軟搪塑材質包裹，森林人用的是搪塑和硬塑料材質。除此之外，傲虎採用了運動氛圍更加濃郁的“炮筒式”儀表，並且把行車電腦信息，都集中在了儀表盤中央的液晶屏幕中。森林人的行車電腦信息和空調信息，以及倒車影像，則依然被集成在中控臺上方單獨的液晶屏幕中。 
巖哥的觀點：最後我來幫大家總結一下，由於傲虎比森林人的價格和定位都要更高，所以，如果您的預算有限，並且比較喜歡外形中規中矩的SUV，可以選擇森林人，因為傲虎起步車型就是2.5L版本，而森林人有2.0L版本。如果您比較喜歡傲虎修長的造型，並且對駕乘舒適度的要求比較高，那就選擇傲虎。 我是巖哥侃車的 巖哥，如果您有關於汽車方面問題，歡迎隨時向我提問，記得關注我！
巖哥侃車
斯巴魯這個品牌的特點就是非常注重安全性，eyesight系統的加入更加如虎添翼。全系汽車都是水平對質的發動機，全時四驅（除了brz為FR結構）。說回傲虎和森林人。森林人為緊湊級的SUV,其爛路通過性略好於傲虎，而傲虎本質上是一輛加高了地盤的瓦罐，車廂內籠都系轎車的設計，傲虎的公路行駛質感要好於森林人。森林人也馬上要換代，新平臺SGP的上線，也意味著將來傲虎也很有可能採用此平臺生產。畢竟共用平臺是目前主機廠的普遍做法。最後，森林人和傲虎都是好車，外觀見仁見智，駕駛感覺還是需要多試駕，喜歡那個提那個。因為兩個都是好車。
律師陳劍洪
這倆款車都開過，都去過山地、草原和西北高原，各種路況都放心，都省油，確是不錯的車。同價位的車中各項指標都應排在前列。傲虎無論在駕駛操作，乘坐空間、舒適性，載物能力等諸方面均表現的更加完美。個人觀點，供參考。
香竹坊主人老陳
今年的斯巴魯日子不太好過，雖然仍然在刷各種安全榜單，但國外權威媒體J.D.Power發佈的“2018不可靠汽車品牌”排行榜中斯巴魯整體低於行業水平，排名倒數第七，原因是時間一久了，斯巴魯的車型各種小毛病就出來了。
而森林人和傲虎，我會選擇森林人。畢竟四驅還是希望能去撒撒野的，而傲虎作為一輛轎車，外觀太一般，也沒有撒野的可能性。
