為什麼周圍人都建議我買二手車?

胡帥波

作為一個在4S店工作過的汽修人員,首先要更正一下你的觀點,買二手車並不代表你窮,只是你的攀比心在作祟。

凡事都有其兩面性,看你怎麼對待了,在這我簡單羅列一下各自的優缺點。

1.外觀

現在的道路交通是越來越堵,馬力再大,扭矩再大,遇見堵車一樣乖乖的趴在那。所以擁有一個好看的皮囊成了大家選擇的重點。

缺點:二手車與新車相比款式上不算新穎,不是說沒有新款,只是新款可遇不可求。

優點:上面說到款式不算新穎,但這兩年各大廠家都在搞家族特徵,基本上從外觀上看不出來有多大的差別(某德國品牌最明顯)。畢竟是二手車,開在路上有個小碰小刮的不會太心疼,特別適合新手。

2.保養

好多人買完車之後只會開不知道定期保養,其實汽車和人是一樣的,保養的好壽命就長。一輛車不管使用頻率多與少,保養是必不可少的。每輛新車上都會帶著一本保養手冊,上面會記錄其保養時間、保養里程和保養項目,這是判定一輛優質二手車必不可少的,而大家入手二手車之後可能對於保養就不會那麼嚴格了。

缺點:保養的保障力不夠。在這不討論汽修廠和4S店的資質問題,主要來說一下配件。配件的生產廠家很多,魚龍混雜,好多小廠為了謀求利益以次充好,做工差,安全性低,這就導致了一些車並不是開壞了的原因。

優點:毋庸置疑,便宜啊!特別是市面上保有率特別高的車,配件便宜,保養也便宜,維修方便,到哪都能修。

3.價格

價格是好多人選擇二手車的原因,為啥?便宜啊!這裡要說一下,買便宜的物品不代表窮,只是花最少的錢買最適合自己的,管別人怎麼想呢,或許他的新車在折舊後還不如你的高呢。

缺點:在選購二手車的時候最好有一位懂行的朋友陪同,一定要注意細節,對於一輛成色新但又價格低的車要慎重。

優點便宜!便宜!便宜!還有就是折價率不會太高,比如今年買了一輛7、8萬左右的車,開了一年後還能賣個差不多的價,在這一年內就掏了個保養和油錢,然後又可以換輛更好的,何樂而不為呢。


一個人走86629952

首先根據題主給出的信息,題主是剛剛拿到駕駛證,並且有購車的慾望,所以大家都推薦題主購買一輛二手車。其實,這種做法也很好理解,因為二手車作為人生中的第一款車有著很多的好處。比如,作為一名新手,開車避免不了剮蹭,若購買新車的話,不小心剮蹭一下,便會心疼不已,但若購買一輛二手車作為練手車,就算剮蹭了也不會太多心疼。

另外,新車在購買第一輛車之後,隨著時間推移和技術的提升,當真正成為一名合格的老司機之後,便會萌生換車的想買。而且我們都知道,汽車作為貶值品,從買上之後便會進行無限期的貶值,若題主購買一輛二手車,這時候便可以再次出手,貶值的金額也不會太多,而且自己也已經成為了老司機,所以再購買新車相對來說也更會保養了。所以總體來看,若新車想選擇一款練手車,那麼二手車絕對是個不錯的選擇。


汽車很聽話

其實你的親戚朋友都勸你買二手車不是因為覺得你太窮,而是因為你是新手如果買新車避免不了磕磕碰碰,那樣你會很心疼的,如果買二手車就不一樣了,第一,二手車價格低,小刮小碰無所謂,第二,二手車的折舊率低,當你覺得自己的駕駛技術成熟時,賣車也賠不了多少錢,應該說親戚朋友都是非常善意的,並不是像你描述的那樣,覺得你窮,新手買二手車確實有諸多好處,不過也有一定的弊端。
二手車最大的弊端就是存在安全隱患,我覺得二手車的水很深,如果不知根知底或者沒有一個好的師傅幫你買車,很難會買到比較理想的二手車,買價格較低的二手車雖然里程錶看上去公里數不多,其實大部分都是二手車商做了手腳,對里程錶重新做了調整,這類二手車入手後如果不進行全面的檢查,就存在著重大的安全隱患,尤其是轉向系統,各種連接拉桿的連接處有些磨損非常嚴重,很容易造成脫落,造成重大的交通事故。



所以,我不建議新車買二手車,新手更應該買新車,各種性能都能得到保證,大大的提高了安全性,畢竟安全無小事。


生活點點觀

二手車不是誰都能買的 買了也不是誰都能玩的!去年我幫我朋友買了一臺 哈飛賽馬 2013年8月上牌 到16年8月 整3年的時間 我們是8月底買回來的,兩萬多的價格 三菱4G15S發動機,四輪獨立懸掛!新車落地7萬多 開三年只賣兩萬多絕對超值 這車 後邊輕輕的小追尾,後玻璃更換了,後備箱還是原車的,底下樑頭變形幾釐米,一點不影響,當時買這臺車就衝著實表發動機去的,發動機硬件非常好!表顯里程3萬多,根據我的經驗 這臺車里程數絕對不超過5萬(今年通過保險公司查到了原車主電話,跟原車主聯繫 證實了就是3萬多的實表) 當把這臺車開回來後 我終於知道原車主為什麼要把他賣掉了! 因為他太費油了!一點不誇張 百公里接近20個油 1.5的發動機 我也是醉了!但我敢保證 只要這臺車硬件沒問題 他油耗高 我絕對能給他治好了! 回來 更換火花塞,清洗 節氣門 清洗缸內積碳,清洗三元催化,當清洗到進氣壓力傳感器的時候 我笑了 因為進氣壓力傳感器已經被積碳徹底蓋住了! 電腦測出的進氣量不夠 會認為發動機負荷過大,一個勁的增加噴油量,這才是 這臺車最費油的一個主要原因! 果不其然 清洗這麼一圈下來後 通過幾天的路試 油耗降到10個,1.5的排量 百公里10個油還是有點高啊!沒開幾天 居然跳出來一個故障碼 催化器低於門限值,因為三元催化已經清洗過了 而且怠速排氣管噴水,可以確定三元催化並沒有損壞,那麼就是排氣管堵了! 於是把排氣管拆下來 切割開 發現幾乎沒堵 用電鑽打了幾個眼 又重新焊接上!路試加速還是發悶 故障碼開幾天又會跳出來!最後鎖定在進氣,把空氣濾芯拿掉路試 加速像兔子一樣,然後更換了一個品牌濾芯 故障排除! 綜合油耗8個 高速6.5個 到目前車主已經跑了接近2萬,曾單人單車跑1000多公里的長途 高速輕鬆一百六七 目前除了正常保養 其他一切正常!


搗鼓車

第一,開二手車並不是窮的象徵,觀念該改變了

汽車本身就是一種交通工具而已,在歐美,很多人都買二手車,其中新車和二手車的比例大約是1:1,對半開。而國人特別愛新車,所以,新車佔了80%。出現這種情況,就是因為大家還停留在10年前的意識裡,認為,汽車是身份的象徵,然而,這大錯特錯了。中國現在汽車保有量已經達到2.17億輛,你算算,6個人都有一輛車,包括鄉鎮、農村,所以,汽車真不是什麼身份地位的象徵,想想吧,看看身邊的朋友、親戚吧,是不是有車的太多了。

第二,一臺二手寶馬,與一臺全新10萬左右的車,更看上去更有錢呢

如果還停留在新車和二手車糾結的階段,那麼來個實例你就清楚了。你花10多萬買一輛二手的寶馬,與你用10萬左右買一輛緊湊型的中級車,你自己設想一下,你開哪輛車會有面子一些,誰會認為你開二手車就是窮人呢?除非你周邊的親戚朋友有這個觀念,你覺得你買二手車會被他們揭穿,然而,現在的情況是,你親戚朋友推薦你買二手車,是你自己過不了這道坎,對不對?

第三,二手車的好處手指頭都掰不過來

為什麼推薦二手車呢,因為其好處真的是太多了。其一,類似你這樣的新手,買個二手車,不怕磕磕碰碰,否則新車碰了多心疼;其二,二手車便宜實惠。新車買來之後,第一年往往會貶值20%左右,之後也是每年10%左右的速度貶值,你買一臺兩三年的二手車,可以為你節省幾萬,如果是買豪車的二手車,可能為你節省幾十萬;

其三,可以少交很多稅費,比如說,車輛購置稅,這個可真不少,大約10%左右,一臺20萬的新車,就需要交接近2萬的購置稅。而買二手車,這些費用統統堵省了。其四,保險費還可以打折。通常來講,只要每年出險次數較少或者沒有出險,第二年保險就要打折,9折、8折逐年遞減,所以,你買到一臺合適的二手車,每年保險費都能省一兩千;


其五,買二手車保值,開了一兩年,如果你想賣掉,假如是新車,這個折舊是非常多的。但是如果你買二手車,那就跟玩似的,不高興了隨時賣出換一輛,可能根本不虧錢……其六,圓你豪車夢。如果資金不是很充裕,想買豪車,不現實,但是二手的豪車,你完全可以一親芳澤……


時尚渝妹仔

首先說明一點,買二手車不一定就是因為窮,窮也不一定買二手車,甚至現在新車都可以零首付提車了。

現在國內二手車市場應該還不算成熟吧,二手車交易過程中也經常會出現一些問題。

關於買二手車,從三個方面來說吧。

第一,對於剛拿到駕照的新手來說,有的人會先購置二手車作為練手,在積累一定駕駛經驗後,可以避免購買新車後,因為經驗不足導致交通事故,二手車刮刮蹭蹭也不心疼,但是尤其剛買的新車還沒稀罕夠,掛了蹭了會鬱悶好幾天。

第二,有些喜歡玩兒車的人也會購買二手車,比如越野,有的人會專門購置二手越野車進行改裝,二手車經過一定的磨合,該出的問題也都出了,所以更方便了解車況。

第三,有些家庭用車也會選擇二手車,畢竟二手車價格相對便宜,如果不是為了面子,買二手車還是划算的,不過,在購買二手車的時候一定要帶有經驗的朋友,說實話,國內的二手車市場水還是比較深的。

總之,究竟買新車還是二手車,還是要根據自己的需求來,如果經濟條件不錯,還是買新車比較放心。如果經濟相對拮据或者對於車要求不是太高,可以考慮二手車,畢竟車大多數時候只是一個代步工具而已。


TOP研究所

二手車裡面也不乏性價比高的車輛,建議你買二手車的人一般都是自己有車,或者對車子有一定了解的人。因為開了幾年車的人都知道,車子開一兩年只要沒有大的碰撞,(便宜車輛刮花、小碰撞沒有傷到大梁或者ABC柱修護好後,性能保值都沒有多大影響,高檔車保值會有影響)正常使用,按時保養,性能還是很好的。買二手車購置稅不用自己買了,可以節省不少錢,有的車子甚至是原車主剛剛買了全保,你買過來保險也不用自己買了,還有就是現在城市用車,你買再好的車,15年後即使車輛性能還很好,但是已經黃標了,也不能開了,所以還不如買個便宜的二手車。但是個人建議你如果買二手車,還是買一些口碑比較好的車,年份不要太久,比較保值的車子,如果你開一兩年想換車,也不會虧太多。本人開二手車行多年,如果你在買車方面有不懂的,如何鑑定車況?二手車價格評估?車輛是否保值?都可以在評論裡免費諮詢。


阿飛老師

騷年,你的想法太膚淺了!

看了樓下一眾回答,覺得都沒在說到點子上。

一、開二手車就一定是窮嗎?

我開個二手蘭博基尼在街上,你開個全新比亞迪F0,外加全車防爆太陽膜+全車隱形車衣+全車德國進口納米水晶鍍膜,然後呢?

然後你會覺得我窮你有錢嗎?

然後路邊的人會覺得我窮你有錢嗎?

然後妹子會因為你是全新的上你的比亞迪F0而不搭理我的蘭博基尼嗎?

所以開二手車,一定要注意級別,再說是否有錢。

二、為什麼建議你買二手車?

上面部分已經說了,二手車跟窮沒關係,也不是便宜的代名詞!他最重要的就是性價比!性價比!性價比!

也就是說你同樣的錢就能夠買到更高級別的車型,這簡直就是性價比的代名詞。

拿普通的寶馬320Li來說吧,這車新車32.59萬元,即使加上優惠減去3萬,也還得29.59萬,加上購置稅10%,又是3萬,不說其他的,辦下來就32.59萬了。

但是目前市面上2012年第一批320Li約在20萬左右,2014、2015年的320Li則在25萬元左右。

前者幫你省了12萬,後者幫你省了7萬,這可都是真牛白銀啊,而如果你只有20萬去買新車,連寶馬入門級的乞丐版1系都不夠。

另外再說個極端點的例子,假如你收入中等,又想開超跑怎麼辦?

目前2008年的R8 4.2目前市面售價約在60萬左右,我只能幫你到這兒了。

三、二手車這麼划算為啥大部分人都買新車?

不買二手車的原因有很多種。

(1)對於有錢人來說,我有錢啊,為啥要買別人用過的東西?

(2)合適的車源需要等。

二手車市場比較複雜,你找到一臺想要的車型比較難。例如你相中2011款本田思域1.8VTI豪華型,去市場上找啊找,會發現許多蛋疼的事兒。

例如找到一臺車發現顏色不是你喜歡的白色,例如找到一臺顏色喜歡的發現內飾是米色不是你想要的黑色,又例如找到一臺你喜歡的白色的內飾是黑內飾的車但是原車主不愛惜,車輛內外看起來破破爛爛的。

最後你翻了無數網頁、,打了無數電話、跑遍你所在的城市終於找到一條內外顏色滿意,看著也嶄新的車,結果發現這車跑了20萬公里,然後你只能說一句,艹,去買新的。

(3)對專業知識要求比較高。

上述部分是說找車的問題,但是假設一切條件完美,你找到了內外飾看起來倍兒新,里程數也符合要求的車源而你又是個小白?

那麼恭喜你,噩夢開始了:

A:你需要判斷這臺車是不是一臺事故車,有沒有碰撞。

B:你需要判斷髮動機變速箱有沒有問題。

C:你需要判斷這車有沒有什麼部件已經老化需要更換(例如輪胎老了你就需要更換)。

D:你需要判斷這車有沒有什麼通病,後續需要持續不斷的修理。(例如E90的寶馬3系發動機就喜歡漏油。)

E:一旦成交,後續出現問題是沒有質保的,你需要自行修理。(雖然有些賣車的也說有質保,但是一旦出問題後續交涉很麻煩)

F:買車之後你會變的神經兮兮,車輛稍微有點異響,或者小毛病,你就會下意識地覺得這車有問題,肯定之前看走眼了,或者是事故車…然後自己一直瞎琢磨(其實可能就是車輛的通病,或者老化問題。)

所以看到這,你就會知道為什麼不買二手車,因為對於剛考完駕照連車都沒有的人,他怎麼會知道這麼多知識呢?

所以你最後又一句,艹,買新車得了。


智東西

想買車的朋友,不妨聽聽我這個老司機的意見,一定會讓你豁然開朗。

單介紹一下我們的模式,其中有一個模式就是首付一成拿車,0月供,不用欠什麼銀行的錢,讓你開車無憂,沒還款壓力,三年後車可以加點錢過戶口到你名下,三年後如果不要車,把車退還我們公司,我們把首付一成的錢退回一半給你,其實你就相當於一個我們租了三年的車,無論怎麼算,都是非常划算的,現在燃油汽車越來越貶值,車子已經是個代步工具了,沒啥好炫耀的,開個兩三年就想換車了,當你瞭解了我們這個模式,你就不會那麼盲目買車了,希望我的方案能幫到你。

大家應該知道,現在環境汙染厲害,燃油汽車肯定會被淘汰的,國家大力提倡新能源汽車,補貼力度又大,到時候新能源汽車技術成熟了如果利用我們公司的模式買車,你又可以換車了,而且換車還沒啥壓力,也許你會不相信,但信不信由你啦,這個是趨勢,誰都無法阻擋,現在我這個項目越做越大,不玩套路,誠信至上,一切都是正規合法的,歡迎想買車過年或者有創業志向的兄弟來交流!


A桂南大俠

因為很多私家車二手車比較便宜和划算,所謂新車落地八折,指的就是你新買的車出了4s就已經八折了,有些車貶值率更高,合適的二手車可以避免較高的貶值率。當然你買二手車也需要專門的鑑定,這樣就不會出現事故車和水淹車這種不好的車了。開上幾年後再賣掉的話有些還是跌幅不大,比較實惠。


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