教主的神話
年限有點老，不建議買。價格一般，不算太貴也不便宜，老爺腿的車事多操心，畢竟中國對老車的政策不太偏愛，到手後一年光年檢就得半年一次。
車老但是車況好，開開可以，但是一旦遇到稍微大一點的磕碰事故，就等著報廢吧，沒有任何修的價值，所以說風險還是有的。我曾見過車況很好04年雅閣，車況很好，百分之八十原廠漆，但是礙於年限太長問了一圈1.8萬賣了。都知道車是很好的車，但是都沒人敢買，因為一旦損壞或者磕碰就當白扔了。
還有一個原因就是黃標政策的影響，04年車有些危險，就怕國家再出政策就得強制報廢了，真到那時候也就是拿2.5萬換一個報廢補貼了。所以還是謹慎一些為好。
如果你有情懷又不在乎那幾萬塊錢，完全可以買來玩玩，畢竟花冠這車還承載了一代人的夢想。
我不是鍵盤客，我天天和車打交道，分享全是硬菜！
旋轉的方向盤
你好，這個價格按照二手市場不算太貴，又一定的還價空間，不過對於十幾年的車齡來說車況也好不到哪裡去了！無論是外觀還是各方面性能都會發生大幅度變化。
豐田花冠市場保有量確實很大，二手車也比較保值，不過車子再好總有壞的時候，對於十幾年前的車子，市場上認可度還是非常低的。
其實對於十年以上的二手車我是不建議入手的，尤其自動擋車型，本身結構複雜，長期使用下，性能下降故障率挺高。對於購買這類車的客戶一般來說經濟條件並不寬裕，大排量發動機，各種維修，各種費用開支會帶來一些困惑。
有兩萬5倒不如買個15年比亞迪F3.，或者吉利遠景開的實在，至少車齡時間不是太長，問題不會太多，而且自主品牌車排量也小，維修便宜，後期使用成本低！
以上分析希望對你有所幫助，購買車齡時間過長的還是要慎重考慮，祝你購車愉快！
大咖侃車
回答比較晚！這車已經14年時間了，15年後1年兩審，麻煩了一些。看了很多回答，有這錢不如買國產的，年份近一些的，也有道理，畢竟現在國產車也不差，可靠性還是比較高的。但是兩萬多能買什麼樣的國產車，熊貓麼？自由艦麼？就算是年份也不低了。個人對現在的國產車還是有信心的，但以前的國產車。。。見過鬼了！
2.5元買04年的1.8l花冠自波，其實也不算貴，車況良好看能不能在低一些，畢竟有心找，2.5可以找極品車況的。同時這個價格針對地區有所不同，上面說的珠三角地區，如果是其它地區可能稍微貴了一些，無論是車商還是平臺報價都高一些。有還價空間的嘛。
有人說怕國家政策強制報廢，對於這個我都未驚過，花冠是歐三標準，大部分地區也認可為國三，雖然歐三不完全代表是國三。雖然有政策，但也不可能直接砍到國三吧，先砍國二行不行，就算如此，那還有幾年快活時間。
在來說說駕駛感受，花冠這車比較輕，在前段時，加速感特別強。比卡羅拉還要爽，比軒逸就更沒得說，比思迪還要棒，如果一個大男人選擇一臺代步省油買菜的車 我覺得花冠時挺好的。給油動力就來，而且來的迅猛，但是高速就一般般了，也說不上缺點。反正花冠的起步就是牛。
二手車有料到
開了14年的車了，2.5萬絕對貴了！雖然現在私家車報廢無年限，只要審車能過就能開，但是這種十幾年的車也正是出毛病的時候，部件老化嚴重，買過來要各種維修，各種更換！而且年審要一年2次！
花2.5萬，再加上買過來的各種維修更換費用，接近3萬，現在的國產車便宜，質量也不錯！真不如買個新車！
小磊談車
你好，不建議買，14年的車了，太老了，到手好多地方需要花錢，10多年的車市場認同不好，花了好幾千能開了，再出手都費勁。就像買了個多層頂樓，買的時候少花了幾萬塊，可賣的時候不僅升值少，出手都費勁。所以說高來高走，一分錢一分貨。
小江12805232
價格還好，還值。關鍵是使用成本偏高，具體如下
丨、十多年的車，出現故障是難免的，經常維修是會發生的。
2、部件老化是必須，輪胎要更換、電瓶要更換，剎車片要更換，懸掛系統、減振器都會磨損，都需要更換。
3、這種年限的車，保險公司上不了車損險，車輛碰撞就只能自己買單，新手駕舊車，肇事概率大，也是要考慮的。
最後，十五年車齡檢審，每年審2次，只要不合格，就必須強制報廢。
