大家都知道，一個汽車最主要的部位是發動機，被稱為汽車的心臟。評價一個汽車的好壞，發動機佔著不可忽視的作用。正是因為如此重要，所以人們在買車時，買車後，都會對這方面的問題進行一下研究。但是要問一臺發動機的壽命有多久，這個還真不好說，因為這是和駕駛人、環境和汽車廠家都有直接或者間接的關係。這麼說吧，世界上有行駛里程超過400萬公里車，也有使用時間超過50年的車子。是不是很驚訝呢。
這個汽車的心臟需要出色的保養措施才能夠為你好好服務，因為發動機屬於極端工況工作的部件，比如發動機使用最多的潤滑油，如何換油，這是有學問的，定期換掉摻雜著發動機磨損屑的潤滑油，是可以提升發動機內部的清潔度。發動機的壽命長短是由使用者和環境多方面因素決定的，外部因素佔了很大一部分。
首先對於這個問題，我們先來看一下相關的規定，在我國，私家車運行滿15年的，每6個月需要檢查一次，一年兩次，直到檢查不合格停止。已跑滿60萬公里的汽車無條件作廢；出租車只能運用8年，小卡車是12年，最長年限的是大中型卡車和卡車，能夠運用15年。汽車行駛達到60萬公里國家將引導報廢。由此可以看出來，一般發動機的年限在15年左右，保養好的可以達到20年左右。
參考全球範圍，中國汽車的作廢標準在世界範圍來說不算短，因為汽車工業越興旺的國家，作廢年限就越短，越落後的國家作廢年限就越長。我國現階段屬於汽車工業蓬勃發展的時期。日本：10年，德國：8年，美國：12年，印度：20年，而韓國屬於比較特殊的了，私家車沒有作廢年限，檢查不合格才強行作廢，但對單位和團體車十分嚴厲，出租車3年就作廢。因為安全最重要。
發動機很難單純的用里程數或者年限來衡量，發動機設計出廠的時候，都有設計使用壽命的。只要再結合自己的使用情況，注重日常保養，發動機還是可以用很長時間。
正常情況下，一般發動機使用15年左右，如果保養維護好一些，可以開到20年，公里數能跑到60萬公里以上，如果保養維護不到位，車況又比較差，也就10年，你自己也應該考慮換車了吧。
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