一提及上世紀的進口老中巴，大家保準第一會想到的就是豐田的考斯特，是的，沒錯，考斯特在國內當年可以說是中巴車裡的奔馳了，只是現在已難覓它的蹤跡。
其實那時還有一款鼎鼎大名的中巴車，就是來自日產的第二代碧蓮Civilian ，它誕生於1982年，型號為W40。
在八十年代的時候，日本正處在汽車製造的黃金時期，所以不管是什麼類型的產品，各個廠家都是不遺餘力地去開發、生產，所以那個時代的汽車，不管是在產品設計上，還是在產品質量上，都達到了歷史的最高峰。
第二代碧蓮可以說是為日後的產品定下了一個準基調，前駕駛艙副駕座位的下探式觀察窗，給駕駛員提供了良好的視野。
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它可以有效觀察車輛側面以及後面的路況，提高了行車的安全性，同時，這一標誌性的設計也成為了碧蓮品牌日後的重要標識之一。
第二代碧蓮W40在國內憑藉著出色的性能及可靠性，讓它成為了機關單位的首選用車，就連現在我們國家的領/導/人，也時會乘坐新款的碧蓮中巴下鄉考察的。
受結構的限制，中巴車的發動機大多都會在這個位置，W40的發動機類型也是蠻多的，包括ED33，Z22，SD33，FD33T，ED35，TD42，TD42T，由此也可以看出當時的市場競爭之嚴酷。
那個時候的日本車比較喜歡用褐色內飾以及絲絨座椅面料，方方正正的內飾也是濃濃的80年代風格。
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