“4+2+1”早就成為如今80後的家庭構成，父母的老去、孩子的成長，這些都是80後人群面臨的難題。在家庭用車方面，當今國內火熱的SUV已然不能滿足要求，而時下不溫不火的MPV車型反而是能很好的解決這一大難題。
MPV車型的特點也非常的鮮明，相對於SUV而言，MPV更顯其轎車化的舒適性；相對於轎車而言，大空間的特點便成了它的優勢。在乘坐的舒適性上MPV有著天然的優勢，再加上車身較低，老人、小孩上下車也會比較方面，非常適合“4+2+1”家庭。在中國的MPV市場裡，怎樣才能好賣？電動門，第三排座椅寬敞，造型搶眼，省油...這些都是能讓它大賣的理由，那目前紅得發紫的4部MPV該怎麼選？
GL8外觀保留了傳統商務車給人的豪華氣息，而同時在設計風格上顯得年輕且富有時尚感，整體的的線條相比老款更加簡潔，後側還採用了懸浮式車頂的設計，可以看出GL8已經不再滿足於傳統的商務使用市場，更希望藉由年輕化的設計更多的吸引家庭用戶的關注。
雖然身份上是”超級新人”，但GM8的形象確實相當氣派，一點都不像是個新人。把它放在酒店或者機場這種MPV“戰場”裡不僅不會顯得矮一個頭，立體突出的“五官”和精緻的細節足夠鎮住場面。
這一代的奧德賽已經不再是當年的奧德賽了，在拋棄之前的非主流MVP設計之後，終於迴歸傳統，而這一改也讓它成為符合人們心中的MPV的樣子。外形給人耳目一新的感覺，讓你從一開始就會注意到他“龐大”的體型，少了分秀氣，多了些陽剛，順便能勾起你對它車內空間的好奇。
2012年東風本田把艾力紳引入國內，希望在MPV市場中爭得一席之地。然而三年過去之後，眼看著兄弟廠商的奧德賽經歷換代之後原來越多的認可，而自己的銷量始終不見起色。面對這種情況，東風本田決定用一個最簡單的辦法解決這個問題——在現款奧德賽的平臺基礎上打造新一代艾力紳，當然這一決定很成功的。
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尺寸上完全就是GL8的主場，長度是4部車裡最長，軸距也是4部車裡最長，但是說到“胖”，GM8毫無疑問拿下了冠軍。至於真正坐上去是怎樣？看下去會得到答案。
內飾方面GL8的採用了別克的家族樣式，用料考究，做工也頗為精緻，挺符合GL8定位的商務氣質；GM8的內飾跟它的外形一樣，也是有著濃濃的商務氣息，中央多媒體的10.1英寸顯示屏非常顯眼，而作為20多萬級別的中國品牌，用料基本不用再擔心，整體表現足夠厚道，各個配件之間做得也非常細緻；如果蒙著眼進入奧德賽和艾力紳車內，恐怕睜眼的瞬間還真說不清是哪臺是哪臺。內飾的差別不是特別明顯，去除細節上的調整基本都是一個模子出來的，不過艾力紳的裝飾板採用拋光木紋材質，使得加重車內的嚴肅感。
GL8第二排無論是在家庭用戶還是商務接待用車上都能交出一份令人滿意的答卷，空間依然在同級別裡表現出色，在經過調整後第三排的空間完全能滿足成年人乘坐，空餘空間不少；GM8第二排的空間自然不用說，也是十分出色，值得一說的是得益於寬度上的優勢，第二排兩個座椅中間的過道能夠輕鬆讓一個成年人通過；奧德賽和艾力紳來到了第二排比拼中，兩車終於互有優勢了，教授178cm的身高坐到第二排奧德賽頭部空間比艾力紳多了3指，而艾力紳在第二排座椅調節至最前的時候，腿部空間比奧德賽多了3指。到了第三排，兩車的乘坐空間都比較接近，只能說坐成年人沒問題，但與GL8比還是差了一點。
目前在售的GL8採用2.0T和2.5L的發動機，其中2.0T發動機曾榮獲“沃德十佳發動機”，變速箱部分採用帶啟停功能的6速手自一體變速箱。第一次開上2.0T的GL8時，著實被其提升後的動力所小小驚豔了一番，即使GL8的“體重”接近2噸，在這臺發動機的拖動下，都不會給人以動力不足的感覺；GM8全系清一色採用2.0T發動機，不過賬面數據上不夠GL8的2.0T搶眼。整體平順性感覺很不錯，動力響應也可以，就是開久之後會感覺很“沉悶”，當然，別忘了MPV要的就是平穩；奧德思跟艾力紳這兩兄弟配的都是同一款發動機，就連變速箱也一樣。在動力上2.4L的爆發力比GL8的2.0T還是差了點，但是得益於CVT變速箱的特性，這兩部車的平順程度是這次對比裡最出色的。動力表現上艾力紳的油門響應比奧德賽沉穩很多，實際乘坐感受上艾力紳更加柔軟穩健，對彈跳的抑制能力也要強於奧德賽，而奧德賽則顯得十分輕盈。
總結
在商務領域打遍天下無敵手的GL8證明了自己即使涉足家庭用車領域也毫無問題，年輕化的車身，外觀時尚感也足夠強，內飾整體做工用料和精緻程度又向上提升一大步，銷量不高才怪了；GM8的表現在合資對手面前顯示出足夠強大的殺傷裡，作為新人來說已經相當優秀，唯一要挑剔的話，就是“家庭感”還做得不夠，如果在這些地方也能迅速進步的話，那麼前途一定無可限量；奧德賽和艾力紳雖然採用的是同一平臺，但兩車還是能稍微地感受到之間的差異，就整體來說艾力紳給人的感覺比奧德賽更為正式，而奧德賽給人感受輕鬆很多。最後給大家一些選購建議，沒有品牌要求的話，GL8適合各種場合領域，而GM8更適合商務領域，至於真的很喜歡日系，只在奧德賽和艾力紳之間徘徊的話，不妨試下“點指兵兵”。
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