有網友和媒體反映,在山東高速路段駕車,有的高速公路路段限速降低到了110公里/小時,部分路段更是突然降低到了80公里/小時,高速限速波動過大。
為此,我省公安交警部門第一時間實地調研,近日將部署全省開展全面排查整治行動。
01
提高不合理限速路段限速值
省公安廳交通管理局黨委副書記、高速公路交警總隊總隊長田玉國介紹,高速公路限速值的高低,是根據高速公路沿線地理環境的不同而設置。
山區和平原不同,隧道、橋樑、彎道、坡道與平直路面均有不同。濟青南線高速公路就是一個典型例子,沿線有山區,有丘陵,有河流,有平原,所以建設有橋樑、隧道、彎道和坡道,相應限速值也有高有低。
對於網友反映的問題,省公安廳將按照高速限速值規定,聯合交通運輸、高速公路經營管理單位組建專家團隊,針對限速值過低、忽高忽低問題開展專項排查。
02
集中規範道路測速抓拍設備
據瞭解,省公安廳交管局將部署各市交警部門對高速公路和國省道、城市道路測速抓拍設備進行全面排查,對設置位置不合理,抓拍限速值過低、監控設備設置過密等問題進行一次集中清理。
對於不符合規定的監控設施將進行清理、停用和進一步規範。對普通道路設置的限速值低於每小時60公里的測速監控設備全部進行重新排查審批,嚴格把關。清理完畢後,省公安廳交管局將統一對全省的測速設置情況進行審批,並分批向社會公佈。
省公安廳將對測速抓拍提示標誌設置情況進行全面摸排,對限速標誌缺失、遮擋、汙損和設置不規範的情況進行整改。嚴格按照標準,在測速設備設置點前方500米外設置限速標誌,前方200米外設置“前方測速”或“進入測速路段”警示牌。
同時,將根據群眾反映的情況,在執行國家規定標準的基礎上,在監控設施前方增設更加醒目和人性化的提示標誌。如“前方1000米事故多發,限速100,請提前降低車速”之類的安全提示標誌,讓駕駛人一目瞭然,提前有心理準備。
03
寬嚴相濟管理道路服務群眾
省公安廳將強化教育與處罰並重、處罰與獎勵並重,堅持對超員、超速、超載、酒駕、疲勞駕駛等嚴重違法行為嚴格依法查處;對情節輕微的交通違法行為,以教育為主,實施寬嚴相濟的管理政策。
繼續開展“行車無違法獎勵活動”,鼓勵駕駛人自覺守法出行,並廣泛進行宣傳,擴大社會參與面。結合實際事故案例教育駕駛人自覺抵制超速駕駛,提高廣大交通參與者的守法意識,引導駕駛人守法駕駛、文明出行。
牢固樹立“以人民為中心”的理念,深入瞭解、主動適應人民群眾對交通安全、權益保障、公平正義的新期待、新要求,多為群眾解難事、辦實事、做好事。深入推進交通事故快處快賠工作,簡化工作流程,縮短處理時間,快速疏通擁堵路段,提高道路通行的體驗感和滿意度。用好交通管理服務站,結合實際為過往群眾提供指路、飲水、休息和常用藥品等服務。繼續拓寬“窗口”單位服務群眾渠道,多設置便民服務設施,著力提高“窗口”民警服務效能。
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