航母综合保障船是我海军在舰艇序列中独创的一个舰种， 从名字就可以大致了解其主要功能，就是为航母的海试、训练、以及舰员培养等提供综合服务、保障。至于具体到在航母海试中的作用，个人认为主要有以下几点：
首艘航母保障船—“徐霞客号”（舷号88）
“徐霞客号”航母保障船结构图
1）人员生活保障：航母海试不仅需要海军舰员参与，可能参与海试的研发技术人员、配套设备产家人员以及造船厂、军方专家等人员的数量比舰员的人数还要多，这些非军方人员要负责海试数据收集、设备问题处理以及对舰员进行技术指导等，保障船可以为这些非军方人员提供日常的生活设施及其他保障。
“徐霞客号”保障船与“辽宁号”航母“形影不离”。
2）装备调试检修保障：新航母的海试，肯定不会一帆风顺，设备、系统出现异常或者故障在所难免，而新航母上也会携带大量参试人员、测试用仪器、设备等，空间紧张，保障船可以根据需要携带故障处理需要的工具、备用设备等，一旦遇到问题，可以及时的进行现场处理、更换；
新航母旁边是一艘新的航母保障船—89号舰
3）提供多批次舰员培训：对于每一个海军舰员、参研技术人员等来说，航母海试的机会非常宝贵，肯定要想方设法将海试的相关数据、经验以及培训的作用最大化，如果仅能对新航母配备的舰员得到培训的话，那就太“浪费”了，个人估计在保障船上至少还可以额外配备一整套“航母舰员”，在海试中实现“一岗双人”（或者多人），这样就可以做到在一次海试（或者训练）中实现多批次人员的培训，达到事半功倍的效果！
期待我海军航母使用早日进入成熟阶段！
航母综合保障船虽是我们的独创，但其实也不是值得“骄傲”的创造，之所以要有“航母保障船”根源还是我们在航母的建造、调试、应用等方面的经验和基础还比较欠缺，也许等以后我们有数量可观的航母在世界各大洋中驰骋之时，“航母综合保障船”的使命也就可以结束了！
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