goodluck27277879
您所提到的這兩款車都是關注度非常高的SUV車型，一個是日系SUV的代表，一個是德系新款SUV車型，兩款車的區別在車身尺寸和內部空間上的差別不大，因為價格，外形尺寸和車身軸距基本都差不多，主要的區別集中在外形設計和動力系統方面。
1.先說外形，日產奇駿作為日產品牌SUV車型的代表，帶有明顯的日系車風格，圓潤的外形，飄逸的車身曲線，居家風格的座椅和內飾都是這款車的顯著特點。斯柯達的科迪亞克就是滿滿的德系風格了，橫平豎直充滿力量感的車身和燈組線條都是滿滿的德國車風格，在選擇上只能看個人喜好了。
2.再說動力，這兩款車可以說在動力上呈現了兩個車系的最大不同，日產奇駿採用的是2.0L自然吸氣+模擬7速CVT的動力組合，斯柯達科迪亞克使用的是2.0T渦輪增壓發動機和7速雙離合的動力組合，一個平順但衝勁不足，一個衝勁足但相對不夠平順，這就是最大的區別，如果想知道實際差別，實際試駕一下應該會有最真切的感受。
具體選擇哪一款，看個人對外觀和動力的偏好就好了。
極速超車
奇駿2.0舒適版和科迪亞克2.0T舒適版，都是5座的。奇駿2.0舒適版是一款17年的日產車，它的裸車價格17.4萬，全部落地20萬左右，在價格上感覺性價比很高。聽賣車的朋友介紹這款車的後排空間很大，舒適度比較好，360度全景影像夠用，動力感覺比較一般，加速起來之後動力還是很給力的。油耗相對還是比較低的。比較不足的就是輪轂很一般，尾燈因燈外面是塑料做的感覺縫隙有點大。
看完奇駿2.0舒適版的我們再來看看科迪亞克2.0T舒適版的車，看看這款車怎麼樣。科迪亞克2.0T舒適版是一款德系車，科迪亞克的價格區間水分更少20萬元起，科迪亞克EA888發動機綜合表現好，穩定可靠，故障率低，同時燃油經濟性控制比較出色，這車比較大氣，這款車也能給你一種“大塊頭”的感覺，實車看上去非常漂亮。但柯迪亞克內飾造型欠佳，材質用料和車子配的話也稍顯廉價，
如果你買的話我個人的建議是買科迪亞克2.0T舒適版的。
施比授
誠邀回答：
全新奇駿
2.0L自然吸氣舒適版，官方指導價：196800元，指導優惠價24000元，優惠後：172800元。
全新奇駿於2017年4月進行了中期小改款，依然延續日產家族V-motion式前臉造型，V型標和犀利的LED前大燈改款後更加大氣、時尚。新款奇駿的稜角更加分明，線條也更硬朗。
在車身尺寸上，雖然軸距與老款車型一致，但相比同級別競品車型還是有著一定的優勢，所以車內的空間並不需要擔心。此外新款車型還比老款長了32mm。
內飾方面，新車由原先的三幅方向盤改成D型運動方向盤，握感更厚重、方向感更準確。高配車型內飾採用拼色的設計，整體感覺更顯檔次。
奇駿的後排乘坐空間對於正常家庭可以說絲毫沒有問題，身高180cm的體驗者坐在後排無論是頭部還是腿部都有很大程度上的富裕，並且淺色的車頂以及較大的後窗面積，都讓後排的乘坐者絲毫感覺不到壓抑的氣氛。後排座椅可支持46分割，擴展容積更大。
動力方面：全新奇駿採用2.0L自然吸氣缸內直噴發動機，這款發動機是日產的明星發動機，逍客在用、天籟也在用，質量成熟穩重、性能可靠，匹配CVT無級變速，急速感雖然並不是非常強烈，但是動力還是非常不錯的。
科迪亞克
2.0T舒適版，官方指導價20.98萬，暫無優惠。
科迪亞克是上汽斯柯達首款中型SUV。這款車採用1.8T和2.0T兩種動力，售價區間為18.98-26.98萬元。基於途觀LMQB平臺打造，外觀方面還是非常具有穿透力的，整體造型大氣穩重。
車身尺寸方面：長寬高分別為：4698*1833*1676，軸距2791，空間方面整體定位中型SUV標準，近距離觀看，非常厚重飽滿。
空間方面：值得一提的是科迪亞克擁有2791的超長軸距，只是科迪亞克的空間方面還是非常寬敞和舒適的。
動力方面：採用2.0T無論增壓發動機，動力方面，配備2.0T的一款發動機，實屬誠意，動力衝刺感定會非常強烈和刺激。
總結：
希望對您的問題有所幫助。
浩子聊車
兩個車相比而言科迪亞克的整體配置還是更高一些，而且動力也更加充沛，但奇駿的耐久度和保值率明顯更佔優勢。
穩妥選擇的話還是日產奇駿好一些，畢竟這款車在國內賣了這麼多年也沒出過大的質量問題；而科迪亞克作為一款全新車質量還有待市場考驗，同時其配備的雙離合變速箱也不是省心的選擇。
小丑魚江離
個人推薦奇峻2.0舒適。
斯柯達越野一直不溫不火，有點叫好不叫座，野帝推出沒幾年也就銷聲匿跡了，柯迪亞克剛推薦兩年，口碑不錯，動力和空間上，柯迪亞克都強於奇峻，價格上柯迪亞克大概比奇峻貴一萬左右，考慮到價格，配上的差異也就可以忽略不計了。
不論從穩定性，用車費用，保養費用，越野性能，保值率，都是奇峻好於柯迪亞克，鈑金噴漆工藝日系車不如柯迪亞克，動力上2.0T的動力，顯然也要比奇峻強一點，但是家用2.0也足夠用。
如果考慮穩定性，後期保養，保值率，就上奇峻，如果更看重動力，就上柯迪亞克2.0T。
說車日記
首先，旗幟鮮明地說我選奇駿，理由有如下幾點：
一、發動機
奇駿使用的是2.0自然吸氣的發動機，雖然發動機的性能參數上要弱於科迪亞克的2.0T增壓發動機，但是也足夠用了；而且自吸發動機有許多先天的優勢，比如可靠性高、故障率低、維修成本低、燃油適應性好，總之用起來比增壓發動機省心省力省錢。
二、變速箱
雖然CVT變速箱也不是非常理想的選擇，但是從舒適性和可靠性來說還是要好於雙離合變速器的，大眾的雙離合變速箱雖然推出了很多年，但是有些問題是先天性的只能減緩不能根治，所以總是會有一些用戶中槍，雖然不影響使用，但是非常影響心情。所以相比較來說還是CVT讓人更放心一些。
三、舒適性
從車來那個整體駕乘舒適性來說，奇駿一直以舒適性著稱，相比於科迪亞克奇駿的舒適性也是要更好一些，尤其是後排的乘坐空間和舒適性都要好於科迪亞克，如果是長途行駛差別會更明顯一些。
四、維修保養
奇駿目前的銷量和市場保有量都很高，而且車輛的整體配置相比於科迪亞克更加易於維修保養，整體的保養費用也要低於科迪亞克。另外，從產品保值來說奇駿的二手車保值也要高於科迪亞克。
