“我的故事全是关于你啊。”这是最近流行的一首网红歌曲里的一句经典歌词。
而用到这个叫陆奇的男人身上，也再适合不过。 毕竟这两天，媒体圈写的真的全是关于他的故事。
但我们今天开头，还是想说点别的。
当然那天还有个环节，想必大家印象更深刻：李彦宏坐无人驾驶汽车驶上了五环开到了会场。当抵达会场，这两个男人击掌庆祝，并进入到了李彦宏的演讲时间。
在笔者看来， Apollo可以看成是陆奇变革留下的珍贵礼物，但有意思的是最早提出“自动驾驶开放生态”构想的，正是李彦宏本人，陆奇之后，有种李彦宏重拾自动驾驶事业的感觉。
另外从Apollo发展态势来看，已经全面生根发芽落地，陆奇之后，Apollo也将蓄力此前的势能继续下去。
扶上马再送一程的陆奇
中国历来有句古话，叫扶上马再送一程。
如果换个场景用在陆奇离任一事上显然也是适用的。
▲李彦宏和陆奇
有着极高职业素养是陆奇的一个耀眼公认的标签，对Apollo也势必不会轻易放得下，在推动助力发展的道路上也势必会发挥余热。
有一种速度叫Apollo速度
Apollo如此重要，那现在是什么样一种状况想必也是大家关心的问题。
它是在去年4月份正式对外宣布的，到今天也刚好一年多一点的时间，如今已经更新升级到2.5版本，这距离2.0版本发布也只有3个月时间，足以看出其发展速度。
再拿几个数据可以直观的感受。目前Apollo生态联盟规模破百，比亚迪正式加入Apollo开放平台，成为第100名合作伙伴。
开放了超过20万行代码，共有2000多名开发者及合作伙伴下载使用了Apollo代码。
▲亮相春晚
Apollo有着极其清晰的定位，那就是一个开放的、完整的、安全的平台，将帮助汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴结合车辆和硬件系统，搭建一套属于自己的自动驾驶系统。
国家队光环，和不断扩大的朋友圈
我们可能还记得去年底，国家科技部召开新一代人工智能发展规划暨重大科技项目启动会，当时宣布了首批国家新一代人工智能开放创新平台名单。
比如到目前，Apollo生态包括整车及零配件制造商北汽、一汽、奇瑞、金龙客车、博世、大陆、采埃孚；传感器及芯片制造商Velodyne、Intel、英伟达；服务器供应商微软。
这个朋友圈已经超过了100家头部企业，在此种光环效应下，可以预想的是会有越来越多的上下游厂商加入，共享生态的价值。
已成体系，黑洞效应下的Apollo
阿波罗经过一年的狂奔发展，已然渐成气候，形成了稳定的发展体系。而伴随这种态势随之而来的是一种叫黑洞的效用。
黑洞效应可以看作是一种自我强化效应，当一个企业达到一定的规模之后，会像一个黑洞一样产生非常强的吞噬和自我复制能力，把它势力所及的大量资源吸引过去，而这些资源使得企业更加强大。
阿波罗也恰似在上演这样一种效应，一方面联合上下游伙伴让自身平台的技术实力更加完善和强大，另一面则不停的赋能给大量的车企，让生态发展的更加丰富，从而形成一个正螺旋，一切都是往积极向上的状态发展。
摘果子时刻：即将量产的阿波龙
在去年下半年有一个名字很轻易的被笔者记住，那就是阿波龙。
而接下来我们还可以看到与北京汽车、江淮汽车等自动驾驶汽车陆续问世。
In The End
在即将到来的后陆奇甚至无陆奇现实下，我们也有充分必要的理由相信，属于Apollo的时代才刚开始，已经落地生根之后，摘果子的时刻也为期不远。
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