近日，隨著殲-20出海實訓的消息被公開，有不少人分析稱，殲-20未來必將擔當海上攔截的重任，也有人認為，此次殲-20出海訓練，是為了儘快適應新環境，為上艦積累經驗。
殲-31有上艦可能
關於新型艦載機的問題，對於馬上要實現雙航母編隊的中國來說，顯得尤為迫切。近日，據央視報道，殲-15艦載機必將迎來重大改進或者直接被新機型替換。因為如果殲-15的改進幅度遠超預期，不排除研製一款新型五代艦載機的可能。而隨著FC-31戰機試飛工作的順利進行，中國航母艦載機的作戰水平將得到實質的提升。
央視此次公開討論殲-31的上艦問題，也是前所未見的。綜合來看，與同級別對手F-35C相比，殲-31雖然在作戰半徑上略有不如，但比殲-15的6.5噸載重和不到1000公里的作戰半徑還是有優勢的。
殲-31有上艦可能
而此前，已經有專家爆料稱，殲-31使用的複合材料比例甚至要高於殲-20，這意味著它更容易獲取較大的推重比，對短距起降有好處。
此外，也有人分析稱，殲-31採用雙輪設計的前輪比殲-20更大，在著艦過程中，更容易控制戰機的速度，更耐衝擊，對彈射起飛的承壓能力也更強。
殲-31頻繁試飛
不過，在央視曝光的消息中可以看出，也不排除重新設計新一代的艦載機的可能，將殲-20和殲-31的優勢融合為一，不過這顯然耗時會比較長。
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