milkgreen
看了很多人的回答，都不完整！另外電子手剎並不會比手動剎高級多少！
1，如果是手動檔，一般也沒有什麼電子手剎，第一時間是打開雙閃燈，警示後面的車輛！這個時候先不要拉手剎，踩下離合器，先將檔位掛到三檔，等車速明顯降低下來以後，在踩下離合器掛入一檔，利用發動機的拖檔阻力讓車速降下來！在慢慢轉車輛駛入緊急停車道，這個時候就可以配合拉手剎！
2，高速是嚴禁拉手剎的，知道漂移起步是怎麼玩的嗎？就是要配合快速的拉手剎，車子就會飄移起來，漂移本身就是可控的失控，只有受過專業訓練的人才能把控住車輛！
3，如果波箱是手自一體的，先切換到手動模式，利用上述辦法；如果僅僅是自動波，先摘檔到N檔，先讓車子失去動力，這時候可以快速的拉起手剎，然後快速放下，切記一定要按住手剎上的按鈕，要不然拉起來放不下去了，車子有失控的危險！反覆上面的動作，讓車速降下來！
4，現在很多車子配備了電子手剎，很多人在高速路沒有用過這個，很擔心拉起來車子會失控，實際上不用擔心的，高速中無論怎麼拉，只會點剎，不會一下子殺死，所以你要做的就是，隔一兩秒鐘拉一下電子手剎，當然前提條件是同樣掛到N檔！
有沒有感覺是不是一個真正的老司機呢，哈哈，那就請關注我吧！
車問診
高速路上如果真的出現剎車失靈的情況，首先要做的是穩定情緒，人一慌張就容易出錯，這個時候要放平穩自己的心態，正確判斷當時的情況，千萬不要立即去拉手剎，風險非常大。
有些時候並不是制動系統本身故障，而是因為制動液裡面存在水分或者水蒸氣，使制動系統短暫失靈。這種時候儘可能地去喚醒制動，如果不行，那往下看。
自動擋的車子可以切換到低速擋來制動，不過有個問題，當你車速過快的時候，變速箱的保護功能會禁止你掛入低速擋，這樣子的話那就只能另尋他法了。
而如果是手動擋車型，可以根據車距和車速的情況進行減擋，利用發動機的制動作用從而達到減速的目的。
這裡就要談到手剎了，手剎既可以救命，但也能致命，慎用！
剎可不會像普通的行車制動那麼溫柔，一旦控制不好，失控、翻車任何情況都會發生，他的後果可能比你不採取任何操作都還要嚴重。但是也不是說不能拉，只要你記住車速越快，越要輕拉。
而如果是電子手剎，由於現在大部分車型配備的電子手剎都具有動態緊急制動功能。
高速行駛時，只要你摳住電子手剎按鈕不放，ESP就會介入對四個車輪進行液壓制動，相比於普通手剎就安全多了。
撩車辦
絕對不能拉手剎，電子手剎並不機械手剎強多少。我們在學校學習的時候，教練已經明確的告訴我們，遇到這種情況下拉手剎很容易發生側滑、翻車！網上有很多相關的視頻，大家可以看一眼，就會知道高速拉手剎會出現的現象和危害了。正確的做法駕校也明確的告訴我們，首先鬆開油門，然後靠減擋機械制動起到減速達到減速的目的，同時開啟車輛報警指示燈，隨著速度逐漸降低靠邊停車，在一百五十米外放置三腳架，選擇安全位置避讓危險，打電話等待救援。剎車和手剎的原理是不同的，手剎主要是控制後輪的速度,在快速行駛中,手剎的制動力作用是很小的,起不了多大作用。駕駛經驗比較少的朋友們可以平時多看看頭條裡視頻，偷偷裡的汽車頻道有很多汽車知識的教學，看了之後益處多多，希望每個同學朋友們都能夠快樂的，可得行駛，安全駕車每一天，。
動漫良品
不能。高速行駛中拉手剎，不但剎不住車，反而使得操控失衡，更容易出事故。要多踩幾次剎車，試著減速，同時立即強制降檔，爭取利用發動機牽制作用減速。緊急情況下寧可毀車保人。只有良好的駕駛習慣和安全意識才能救命，而不是電子手剎。
慣性導航88761176
瀉藥。談點經驗吧。首先大家要明白一件事情，就是您家的車子是不是電子手剎。
如果是電子手剎，恭喜您，你活下來的幾率會提高不少。
因為現在不少的車子有這個功能，按住手剎按鈕不放，ESP系統將進行液壓制動。
那麼，如果不是電子手剎呢？沒問題啊，除非您是專業級車手，否則在高速行駛的情況下拉手剎，車輛非常容易側翻。
這裡再給大家談點經驗吧。如果在高速行駛的過程中產生剎車失靈的情況。
首先，請務必保持冷靜，花一秒鐘的時間打開雙閃燈，避免次生事故。
然後，繼續嘗試踩剎車。
第三，（不是電子手剎的情況下）嘗試緩慢拉手剎。如果不是老司機，還請不要輕易嘗試。
最後，實在沒轍，嘗試擦撞護欄、減速區，有什麼撞什麼吧，車子壞了有保險，生命沒了可沒有存檔。祝大家一路平安。
