一月一度的汽車銷量榜出爐，乘聯會最新數據統計，4月狹義乘用車零售銷量達181.2萬輛，同比增長9.6%，環比增長-8.6%。1-4月銷量達748.4萬輛，同比增長5.7%。SUV市場依舊是消費者最關注的單一市場，吉利汽車則是排名靠前的自主品牌。本月自主品牌在各個細分市場均有不錯的表現，
4月份，排名前五的分別是上汽大眾、一汽大眾、上汽通用、吉利汽車和東風日產，同比增長率均達兩位數，4月零售銷量超過10萬輛。
增速最快的當屬長安汽車（48.6%）、吉利汽車（47.5%）、北京現代（39.9%）和上汽乘用車（39.7%）等。
1-4月，綜合銷量來看，上汽大眾、一汽大眾、上汽通用、吉利汽車、上汽通用五菱、東風日產和長安汽車銷量達35萬輛以上。
轎車銷量
4月份轎車共銷售92.3萬輛，同比增長10.5%，環比增長-5.2%。1-4月轎車銷售362.9萬輛，同比增長6.5%。
其中，日系車本月銷量比較突出，共有四款車入榜，其中日產軒逸本月將朗逸拉下神壇，結束了本年度朗逸的三連冠，韓系車本月銷量表現也比較突出，吉利帝豪作為自主品牌中的常青樹，榜單前十名中唯一一款國產車型，本月上升至第五位。
1-4月累計銷量可以看到，自主品牌有了很大的突破，帝豪、寶駿310與遠景本月表現都非常不錯。
SUV銷量
4月，SUV銷量為75.3萬輛，同比增長10.4%，環比增長-11.0%；1-4月銷量達326.5萬輛，同比增長9.5%。從數據來看，SUV市場依然受到很多很多消費者的關注。
本月，哈弗H6繼續引領市場，但銷量與寶駿510相差並不明顯，僅有1000多輛的優勢，而1-4月綜合銷量中，寶駿510領先哈弗H6近1萬多輛。在本月SUV榜單中，國產車型佔據前十名6款，相較於上月有所下降，但自主品牌的上榜車型仍遠遠高於轎車。
MPV銷量
4月MPV銷量13.6萬輛，同比增長-0.1%，基本與去年同期保持了同步，環比增長-16.1%；1-4月MPV銷量達59.0萬輛，同比增長-14.5%。
大型高端MPV市場依然保持久盛不衰，而原來熱銷的五菱宏光、風光330和幻速H3等國產低端車型的銷量有所下滑，比亞迪宋MAX自從上市以來就是MPV市場的一匹黑馬，銷量非常不錯，而老將寶駿730在家用MPV銷量依然堅挺。
銷量點評
從4月份銷量來看，細分市場銷量同比均有所增長，但環比均有不同程度的下滑，轎車市場依然是合資車型的天下，SUV市場哈弗H6有逐漸被趕超之勢，並且國產SUV銷量有所下滑。MPV市場表現中規中矩，但仍可以看出，產品的迭代正在加速。
5月1日增值稅稅率正式下調，多個品牌旗下車型售價均有所降低，並且北京車展期間多款新車上市發佈。預計5月份銷量將會有所回升，但具體增長如何，我們持續關注。
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