此生不負種花家
圖注:謝爾曼-螃蟹掃雷坦克 搶灘登陸作戰的特點是節奏快、時間緊、任務重，敵軍埋設在灘頭一線的地雷等爆炸性
障礙物給登陸行動帶來了巨大阻力，也極大地影響了後續的戰鬥行動。因此，單純依靠人工在岸灘開闢通路已遠遠不能適應戰爭的需要，
所以，登陸作戰時一般都會採用掃雷坦克來快速掃雷。比如在諾曼底登陸作戰時，美軍就專門使用了一種謝爾曼-螃蟹掃雷坦克，它的原理很簡單，就是在謝爾曼坦克車體前裝上了一個轉軸帶動的連枷，快速抽擊地雷使其爆炸。
圖注:中國新型兩棲裝甲破障掃雷車
現代的掃雷坦克就更加先進了，比如我軍裝備的兩棲裝甲掃雷破障車，集掃雷犁、阻絕牆爆破器、火箭爆破彈、通路標識裝置等裝備於一體。它主要用於進攻戰鬥中在敵前沿的多種形式的反坦克地雷、障礙場中，為突擊上岸的兩棲裝甲部隊快速開闢通路。它底部兩端爪狀的裝置是掃雷犁，通過定深器控制掃雷犁的吃土深度，使在一定土層下埋設的地雷被翻滾剝離出來，清除到它前進路線的兩側。阻絕牆爆破器1具，位於車體頂部前方，使用時按照指令程序升降，可多管發射阻絕牆爆破彈，對堅固障礙實施有效摧毀。頂部後半部是爆破掃雷裝置，根據戰場情況升降角度發射，它是由火箭發動機拖帶直列裝藥，然後發射到敵方的雷場中，通過爆炸作用掃除雷場中的地雷，可使重型裝備能夠通過雷場。車體尾部有通路標識器，可自動向後續登陸部隊標識通路。
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近現代搶灘登陸，對灘頭都會有火力覆蓋，清除灘頭障礙，其中就包括了清除地雷。通常設防的灘頭，各種掩體、工事、水泥構築物、鋼構反坦克障礙、鐵絲網等都需要提前火力準備進行清除。各位可以看一下《拯救大兵瑞恩》，開頭的諾曼底登陸場景展現的非常清楚。
當然也有放棄灘頭防禦，放敵人上灘頭以規避敵方海軍炮火，在淺縱深進行反擊的例子。《硫磺島家書》電影裡有深刻描述。
現代的他灘頭登陸作戰，基本上分三個步驟：
1. 火力準備。以海空軍力量摧毀敵方的防禦工事、炮火、設施等。諾曼底登陸時，美國海軍加轟炸機共投射彈藥1.6萬噸（雖然效果不大），但炮火覆蓋是基本第一步。
2. 步兵登陸。大型的運輸艦、頻海艦運載的登陸艇、氣墊船等運載步兵衝灘，建立灘頭陣地。現代已經有成熟的水陸坦克配合步兵同時進攻，安全性增加了不少。步兵衝灘的時候，同樣需要足夠的火力延伸壓制，同時阻斷敵方後方增援。
3. 工程車輛上岸。步兵佔領灘頭陣地後，後續的工程車輛上岸給裝甲車輛登陸掃清道路，清除灘頭的障礙、打通灘頭道路、建立岸基防禦陣地等。
4. 裝甲突擊力量上岸，後續的中重型坦克上岸，配合步兵開始向內陸推進，灘頭已站住陣腳。
5. 建立後勤和指揮系統。後勤補給、醫療、指揮系統上岸。開始下一步作戰。
現代美軍的在海上常年配備多支預置艦隊，裝載著大約一個重裝旅（大約17000人）的武器裝備和補給，滿足其30天的作戰需要。有作戰需求，24小時內即可趕到預定戰區登陸作戰。完整的一支海上預置艦中隊包括：1艘兩棲攻擊艦，2艘船塢登陸艦，3艘海上預置船LMSR，3艘海上預置乾貨彈藥船，3艘機動登陸平臺艦，2艘傳統海上預置艦，另有2艘軍民油船提供他們所需的油料支持。海上預置艦中隊不是單打獨鬥，一般是大規模兩棲作戰的第三波：第一波航母飛機轟炸踹門，第二波兩棲編隊送一個2500人陸戰隊突擊登陸，第三波就是海上預置艦中隊把剩餘14000人員裝備和30天物資送上岸，30天內，美國本土的陸軍大部隊就能全部抵達了。
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搶灘登陸作為由海向陸的重要過程，是對於那些聚守於海島和海岸的敵人進行打擊的有效手段，歷史上也進行過多起著名的搶灘登陸作戰，比如二戰時候的諾曼底登陸，二戰之後的仁川登陸，這種登陸作戰需要諸兵種進行聯合作戰，也就是說登陸部隊需要和其他兵種的火力支援共同前進，目的是登陸艇攜帶著裝甲部隊和步兵成功的碾壓灘頭。
在這個時候如果敵人在海灘上面部署了大量的地雷該怎麼辦，裝甲部隊的進攻會因此而停止嗎？其實並不會的，在二戰時期美國人就將謝爾曼坦克改造成了專門的掃雷坦克，這種坦克可以將前進路上的地雷全部誘爆，並保證自己毫髮無損，當然現在也有這種掃雷坦克被美軍使用，畢竟即使不是灘頭，美軍在中東也很有可能接觸到各種各樣的地雷和路邊炸彈。而且在裝甲部隊不方便展開的地方，也會有工兵拿著探雷器或者其他裝備去進行掃雷工作。
而且在搶灘登陸的時候會有前期的炮火準備，這些炮火準備就會掃乾淨大部分的地雷，如果火力準備的時間足夠長，將所有的反裝甲或者反步兵的地雷全部清除也不是不可能。所以說海灘上的地雷其實並不是登陸部隊最大的威脅。登陸部隊的最大威脅其實防禦方的空軍以及在海岸線上密密麻麻布置的永固要塞群，這些要塞群在炮火準備和空襲下也有可能不動如山。想要攻破這些要塞才是登陸部隊真正需要考慮的地方，而不是將精力花費到可以輕鬆解決的地雷上面。
