近幾年滴滴的發展勢頭越來越猛，但是隨著越來越多的網約車平臺的出現，滴滴漸漸的不再那麼受歡迎了，尤其是滴滴的順風車業務，可以用慘淡來形容，為什麼車主都不願意再接順風車單子呢？
滴滴順風車
一、順風車主與乘客之間的矛盾在加劇，主要體現在以下幾點
1、乘客的”大爺”心態
很多順風車主反應，個別不文明的乘客，認不清自己，把順風車主當作自己的專職司機一樣對待，體現在一些行為上：比如言語上不太客氣，甚至用命令的口吻和順風車主說話；比如一些不方便停車的路段，乘客完全不理解順風車主是否會吃單，而強行要求送到指定地點，哪怕只相距幾十名都不行；再比如去接乘客的時候，遇上上下班堵車，乘客便極為不滿意，一路嘮嘮叨叨個沒完。
難伺候
2、乘客的惡意差評，傷透了車主的心
在滴滴順風車的整個評價體系上，可以說滴滴平臺在這方面是完全偏向於乘客的，在此想問一下滴滴平臺，乘客是平臺的顧客，難道車主就只是滴滴的“打工仔”嗎？現在越來越多的車主抱怨乘客，“奇葩”、“小心眼”、“佔便宜”、“難伺候”，稍有服務不周到，乘客就可以順順當當的給個差評，車主連個說理的地方都沒有，乘客的一次差評，車主需要小心翼翼的幾十單才能補回來。希望平臺能夠一碗水端平吧。
差評
二、順風車主接單需要冒一定的風險
1、到目前為止，各個城市的交警部門對於順風車是否定義為網約車，還沒有一個準確嚴格的說法，部分城市，當交警抓到接單的順風車時，會以非法網約車來執行，當被認定為非法網約車時，罰款的數目就不是車主能夠接受的了，輕則一萬，重則五萬都有，也導致了很多的順風車主，不願為了賺點油錢而冒被罰幾萬的風險，那樣就太得不償失了。
非法網約車
2、順風車接單過程中，萬一出現交通事故，算誰的責任，就目前瞭解的情況，當保險公司把該駕駛行為定義為網約車，在駕駛過程中出現交通意外的時候，保險公司不會對該事故進行理賠。
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