在競爭異常激烈汽車市場，各個車企最怕的也許就是某款車型大批量的出問題，因為這不單單是各種經濟損失，最主要的是對這款車型乃至整個品牌都會有很壞的影響，容易讓消費者失去信任，相信大家都知道，最近讓本田焦頭爛額的CR-V召回事件，原因就是發動機無故機油增多，出這樣的製造事故，確實很讓倒黴趕上的車主心煩意亂，本來就是熱銷車型，而且口碑一直很不錯，攤上這事兒誰不生氣，而最終東風本田無奈停止了CR-V1.5T版本車型的銷售。不過因為它是日系車，大家多多少少會吐槽吐槽，一笑了知。然而緊接著一直是國產車的驕傲的長安也出事了，還是熱銷SUV車型長安CS75，一時間鬧的沸沸揚揚的。
究其原因，也同樣是機油問題，CS75部分批次出現機油增多、機油乳化的情況，就在剛剛過去的3月2日，長安也馬上宣佈對25萬多輛長安CS75車型進行召回，至於召回如何處理，長安給出的解決方案是升級ECU軟件和發動機冷卻系統，然而車主們買賬嗎？
其實長安積極召回問題車輛，在態度上不失一個大品牌的氣度，許多車主對此也是比較滿意的，但也有不少車主對召回後的解決方案提出質疑，僅僅是升級ECU軟件程序，能否解決根本問題，後期是否會又出問題，畢竟誰都不願意攤輛“病”車。
長安做為自主品牌車企的先驅之一，這這些年的發展和進步是有目共睹的，也相繼出過許多爆款車型，也在消費者那裡打下了良好的口碑，如今出了這樣的問題，確實令人失望，其實這在汽車發展中並不是不可原諒的，但希望長安能夠真正有擔當，真心實意去解決問題，守好這麼多年打下的基石。
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