當年的神車22萬降到11萬,搶國產車飯碗?網友:再降也不要

眾所周知,在眾多合資車中,現在最慘的就是韓系車了,現在的韓系車在國內的表現實在太慘淡,銷量更是跌入到了低谷,連當初最為知名的現代和起亞也沒有逃過這一劫,都過著舉步維艱的日子,更是被長城、吉利我們的國產品牌遠遠甩在身後。其中,東風悅達起亞一進去中國市場15年之久,在2015年之前一直都是最為暢銷的韓系品牌,現在的品牌影響力和地位已經大不如從前。智跑是起亞旗下主打的一款緊湊型SUV,如今起亞想依靠它來獲得一些新的生機,因此也傾注了大量的精力來打造全新智跑,一起來看看這款車能不能給我們帶來一些驚喜。

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首先在外觀上,新一代智跑採用的是起亞非常具有標識性的前臉設計,“虎嘯式”的進氣格柵和三橫幅鍍鉻飾條設計元素的格柵內部,如鷹眼般銳利的大燈,粗壯的前保險槓設計以及下方的霧燈設計等都給人一種硬朗威嚴的感覺,看著霸氣十足。側面貫穿式的腰線顯得車身較為修長優雅,尾部的尾燈很有特色,是外觀設計的一大亮點。整個智跑的造型還是符合主流審美的,值得細看。

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在車身尺寸上,新一代智跑的長寬高是4450/1855/1660mm,軸距是2640mm,這樣的車身尺寸在緊湊型SUV中則是表現平平,空間上並沒有什麼優勢所在。

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然後就是內飾了,新一代智跑則營造了一種豪華大氣的內飾氛圍。運用了大量的軟質皮質材料以及精緻的縫線工藝,看著檔次感和品質感都不錯。另外,新車還注重最為流行的科技感,中控區有一大尺寸液晶顯示屏,搭載了強大的智能互聯繫統,操作起來也方便,開車時更是輕鬆自如。

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最後是在動力上,和上一代沒什麼變化,搭載的還是一款2.0L的發動機,最大功率121kW,最大扭矩為199Nm,在傳動方面,匹配的是6速手動或手自一體變速箱,動力上表現中規中矩吧。

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在韓系車熱銷的時候,智跑需要22萬左右才能開回家,現在的智跑已經降到了十幾萬,而新款售價預計11萬多左右,後續的銷量能否有所起色,很多網友表示情況也是不容樂觀。


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