1月17日晚，在上海萬國體育中心，一個名叫君馬汽車的企業推出了旗下的首款車型：君馬S70。寶馬、野馬、悍馬、威馬、君馬，馬都快不夠用了吧？
個君馬估計大家也都沒聽過，到底是什麼來頭？難不成又是科技圈那幫人來騙錢的品牌？
還真不是，君馬居然是我們非常熟悉的眾泰旗下的新晉高端品牌。
說君馬沒人知道，眾泰都認識吧？畢竟“皮尺部、保時泰”的稱號早已經深入人心了。注意，在這裡的深入人心並非褒義詞。大家都知道眾泰的德行，這個時候推出個所謂主打年輕消費者市場的新品牌，真的會有年輕人對君馬感興趣嗎？我覺得很難說，至少我個人不會接受。
簡單來看看外觀。
既然是眾泰出品，必然能找到不少的模仿痕跡，比如類似哈弗的中網，瑪莎拉蒂levante的前槓細節等等。
不過眾泰從T700開始，在抄襲模仿這方面確實有所進步。以前的模仿都是毫不客氣照搬全抄，而現在這車讓人覺得這造型或者某個細節總覺得在哪見過，但又實在想不起來。
至於車內，真的讓我彷彿坐進了奔馳車！不是豪華感營造得好，而是有些設計實在是太奔馳了！這個橫置的多媒體大屏這不就是E級車翻來的？不過，就圖片就能看出來，分辨率實在不怎麼樣。估計功能性上要差上不少。
安全配置，ESP車身電子穩定系統、AEB緊急自動剎車、EPB電子手剎、LDW車道偏離預警系統、TCS+HBA+HHC+HDC、胎壓監測、360°泊車輔助系統、多角度安全氣囊及前後一體式頭部氣簾等等。聽起來是不是非常豐富了？但這就代表著一定安全嗎？不一定。
為什麼說堆了一堆安全配置的君馬並不一定安全？據瞭解，君馬這個汽車品牌於2017年6月27日在雄安發佈，而1月17日上市的君馬S70在12月份已經正式下線了。
之前我們就說過，一輛成熟的汽車，產品研發週期至少需要十八個月以上甚至四年，即使如此，不少車型仍然在安全方面做不到萬無一失。就連自主品牌的領克從發佈到推出都還用了一年多的時間，並且還是基於一些沃爾沃的平臺技術。
【君馬MEET 3】
【北京奔馳GLC】
【君馬MEET 3】
【一汽奧迪Q3】
【君馬MEET 3】
【北京奔馳GLA】
如此看來，從品牌發佈到車型上市前後不到半年的君馬汽車，拿什麼讓人放心？
其實很容易看出，這款君馬S70定位就是類似於風光580這種麵包車拉皮的所謂SUV車型。關於動態感受我們先不評價，但至少，作為一個成熟的車企，既然決定了推新品牌，無論之前口碑如何，都應該做好充分準備。而不是直接拿供應商的配件進行拼裝就算是造車。
雖說出來混，都是想賺錢的，但是別表現的太急功近利，否則非但錢賺不到還容易把臉丟了。
好了，說完了。
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