又到了一年一度的春風日，相信關注春風摩托車的摩友對此都不會陌生，而本次春風日有幾件重要的事，下面由我來一一細說。
隨著2018春風日盛大開幕，現場氣氛達到高潮。春風日的舉辦並不是為了盈利，之所以春風把它做了一年又一年，只是為了給全國摩友提供相互認識、交流的平臺，近距離接觸到春風的最新摩托車產品。
在此次開幕式中，春風亮相全新車型CF400GT，這輛車在外形上拋開了CF650TR系列的設計，加入了更加年輕、運動的設計元素，來適應以舒適、運動、年輕派為需求的摩友。雖然在今天沒有透露這輛車過多的性能參數和售價情況，但相信這是一輛非常有競爭力的運動旅行車，如果你對這款車很感興趣，請持續關注我們的後續報道。
隨著開幕式結束，馬上開始了摩托車環湖巡遊活動，來自祖國各地的春風摩友加入到這次巡遊，超過300輛春風摩托車在指揮車的帶領下，環繞千島湖騎行，猶如一條藍色的巨龍在湖邊盤旋。看著如此龐大的摩托車隊伍，相信每一位現場摩友的心情都無比激動。
與此同時，兩輪賽道的活動同樣火熱。CF250NK作為本次兩輪賽道的唯一用車，擔負起春風賦予的重任，其實不光春風對於250NK的賽道表現有著很高的期望，對於摩友來說也同樣非常期待，畢竟這輛以運動著稱的摩托車，僅僅擁有漂亮的外觀是不行的，它真正的實力才是摩友們最為重視的。
在此次賽道中，春風250NK的表現非常出色，即使在溼滑的路面上，也同樣可以輕鬆完成緊急制動和彎道變線等操作。同時不少摩友對這輛車配置的CST半熱熔輪胎給出了很高的評價，對於一輛250cc摩托車，250NK無論是動力、操控還是穩定性，都在此次賽道展現出非常高的水準，而且這輛車性價比同樣有著巨大的優勢。
此次春風日也是春風EMT全國總決賽的比賽現場，由全國各地選拔出的六位分站冠軍，在此春風日進行最後較量。也許是夾雜著獎品的誘惑力，每一位選手都展現出非常好的技術，不過這六位車手的技術還是有目共睹的，他們在雨中認真地處理每一個彎角，熟練地運用油門和剎車，穿越過每一樁桶。這些精準的操作，如果換作一個普通摩友來說，即使是在乾燥的路面也很難完成。
對於沒有機會參加到EMT大賽中的摩友來說，現場還提供了很多有意思的體驗活動，這些活動能讓更多的摩友參與其中，不光是挑戰自我，也是對春風各種產品的深度體驗。不畏前行大挑戰、趣味騎行、百米加速賽等環節，吸引了很多摩友參與其中，大家在提高自己技術的同時，也得到更多的快樂。
最後再來說說春風的四輪摩托車，在此次春風日中，春風也提供了多輛四輪摩托車供摩友們試駕，讓摩友更深入地瞭解春風四輪摩托車的魅力所在。
在賽事結束後，主辦方想得很周到，為來自全國的摩友提供了豐盛的春風歡迎晚宴。希望更多國內摩托車企業向春風學習，多多支持摩友活動，共同促進中國摩托車文化大發展。
現場直播連接：https://m.weibo.cn/status/4244221361823471
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