美國最強蟒蛇跑車即將回歸,這臺曾經讓意大利人頭疼的經典

根據外媒報道,作為美國經典跑車標誌之一的Dodge Viper第5代車型雖已於2017年停產,但新一代車型將於2020年登場,除了慶祝車系誕生30週年外,更將捨棄V10引擎,改搭載V8動力系統。

美國最強蟒蛇跑車即將回歸,這臺曾經讓意大利人頭疼的經典

作為美國經典跑車標誌之一的Dodge Viper第5代車型雖已於2017年停產,但新一代車型將於2020年登場。

Dodge Viper車系的歷史沿革可追溯至Dodge於1989年北美車展展出的Dodge Viper Concept,在3年後,Dodge初代Viper於1992年推出,搭載由克萊斯勒 LA V8引擎改造來的8.0升V10引擎,可輸出最大400匹馬力與最高266公里的時速,加上低扁流線的外觀,推出後便造成美國跑車界一陣轟動。

美國最強蟒蛇跑車即將回歸,這臺曾經讓意大利人頭疼的經典

1989年北美車展Dodge展出Viper Concept(圖上),在3年後,Dodge初代Viper(圖下)於1992年推出,最大400匹馬力與最高266公里的時速,加上低扁流線的外觀,推出後便造成美國跑車界一陣轟動。

1995年推出的2代車型新增Viper GTS雙門版與Viper RT/10性能版,將馬力提升至450匹。於2003年與2007年推出的第3、4代車型,在原有的性能與外觀上更加精進,同時也更確立了Viper在近代美國跑車界的地位。

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1995年推出的2代車型新增Viper GTS雙門版(圖上)與Viper RT/10性能版,將馬力提升至450匹。於2003年與2007年推出的第3、4代車型(圖下左、右),在原有的性能與外觀上更加精進。

而至2012年所推出的第5代車型上,所搭載的引擎已升級為8.4升V10引擎,最大馬力已來到640匹,這時的Viper有著近超跑的性能表現。無奈銷售數字欠佳,以及未能符合日益嚴格的安全規定,Viper於2017年正式停產。

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無奈銷售數字欠佳,以及未能符合日益嚴格的安全規定,Viper於2017年正式停產。

不過根據美國汽車媒體Car & Driver的報道,在Viper車系誕生近30載的同時,FCA集團已有推出新車的計劃。新車最快將於2019年北美車展現身。

此外,根據Car & Driver說法,新一代Viper將導入作為車系入門的V8動力單元,預期將會有最大550匹馬力的輸出。而車系頂尖的高輸出版本,則將會捨棄原有的V10引擎,將搭載FCA集團旗下車款廣泛使用的第3代Hemi Hellcat引擎,將會有700匹馬力輸出的實力。

美國最強蟒蛇跑車即將回歸,這臺曾經讓意大利人頭疼的經典

新一代Viper將導入作為車系入門的V8動力單元;而車系頂尖的高輸出版本,則將會捨棄原有的V10引擎,將搭載FCA集團旗下車款廣泛使用的第3代Hemi Hellcat引擎,將會有700匹馬力輸出的實力。

傳動方面,推估新一代Viper仍將維持前置引擎、後輪驅動的設定,但較小動力單元的導入,相對代表輕量化的重要性。預期將導入鋁合金打造之車體與碳纖維制車身部件。

外媒預估,新一代Viper首先將亮相敞篷車型,而後再推出雙門版本;高輸出版本預期會在這之後登場。

在新一代雪佛蘭 克爾維特將改為中置引擎設定的消息傳出後,新一代Viper也將會有自成一格的市場定位,加上車系一直以來給人的藍領氣質,新車若如預期發表,可望將掀起新一陣美國跑車炫風。

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