中華汽車剛上市的時候銷量還是不錯的，比如中華尊馳，中華駿捷，駿捷F系列，後來銷量好的車型莫名其妙的停產了，換代車型銷量不盡人意，比如中華H系列。中華做出一些莫名其妙的事還有中華V6，就這兩年，國產車賣的如火如荼，中華則按兵不動，像長安，寶駿，傳祺，比亞迪等眾多國產品牌出新車的速度驚人，中華憋了兩年才出一款中華V6，而且還玩飢餓營銷，想要訂車得等很長時間，大部分車友沒閒心等你，眾多國產車裡還挑不出比你V6更優秀的車嗎？就在這兩年時間裡，大家對中華品牌認知度明顯降低，再加上過去有中華修車排隊的口號，中華V6徹徹底底的敗了。
中華V6剛剛上市，中華V7也要上市了，本來原打算買中華V6的那批人，又持幣觀望中華V7了，這就又一次影響中華V6的銷量，真是閉關修煉兩年，出關後接連二三的出車。
如果中華想翻身，就應該把那臺雙離合變速箱換成AT變速箱，別跟人家寶駿比亞迪哈佛學，你目前自身一點影響力都沒有，就想降低成本了，能行得通嗎？價錢應該在降一降，先贏得市場，取的大家的信任，漲價的事情以後就好說了。
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