琴76958004
偶爾混加是可以的，也就是說之後再加92換回來就可以了。
但一般加油最好根據根據廠家建議加，一般可以在郵箱蓋上找到燃油標號建議。
從發動機養護的角度，並不建議加過高標號或者過低標號的燃油。這是因為：
對於加了過低標號的燃油，燃油抗爆性達不到發動機設計要求，那麼在行駛時容易出現爆震，爆震會損傷發動機，嚴重的甚至會直接損壞發動機，比如損壞曲軸、曲軸連桿、爆缸等。另外，爆震還會降低發動機動力，導致油耗增加，部分車主加95會比92行駛距離更遠就是這個原因。
而對於加了過高標號的汽油，也會產生不利的影響，因為高標號汽油燃燒速度相對較慢，在低壓縮比自吸發動機中使用時，容易因燃燒不完全產生積碳。並且高標號燃油在清潔度上並不會優於低標號燃油。高標號燃油價格更高，所以使用成本會增加。
正由於使用了高標號燃油成本會更高，所以像上述描述加95能跑更遠的車主，其實每公里成本和加92是相當的。
總結一句話，按廠家建議標號加油即可，增加和降低標號都沒有特別的好處。廠家建議畢竟是綜合考慮了設計、環境等多方因素，是一個科學可信賴的建議。
ROCKPROD
大部分車主，對92號95號汽油有什麼不同都不太瞭解，有人還認為標號越好高，汽油純度越好，這是個錯誤的認知。其實它們的不同只是體現在汽油的抗爆性上，標號越好抗爆性越好。
那什麼是抗爆性呢，我來解釋一下。爆震來自發動機內部，正常的發動機都是由火花塞點燃混合氣體釋放能量帶動發動機塞做運動的
而爆震是由於發動機內部不正常的燃燒引起的氣體對發動機形成了衝擊，造成的敲缸現象。說白了就是發動機一瞬間動力損失，提速無力。
抗爆的物質就是汽油中的異辛烷，標號越高異辛烷的含量越高，當然抗爆性能就越好。車子動力就越強。
但是現在車子的發動機都是根據排量來算，已經給你訂好了應該選擇的汽油標號，通常在2.0排量以下的自然吸氣發動機，汽油選擇92號就行，如果選擇高的標號汽油，對車沒什麼壞處，也沒什麼好處，但是每次加油要多淘好些錢，一點也不划算，所以，還是根據汽車需求，加合適標號的汽油就行了。
任我小松
偶爾轉變油品標號的使用，對車輛不會造成什麼影響的，但頻繁轉變就會傷車，油品的混合會破壞油品本身的穩定性、微量元素佔比和密度，車身電腦系統也會對使用的油品產生記憶功能，像點火時間等。所以要更換油品的話，油箱裡的餘油越少越好。
汽油是混合物，雖說一兩次混合使用是沒有大問題，但絕不可長期混合添加，原因車小禹也都說了，要保證車輛的安全及性能，最好還是將標號分清楚再添加，否則將會直接影響發動機，還有縮短火花塞的使用壽命，並且帶來更多的尾氣汙染。
但你為什麼要換油品呢，發動機壓縮比在10以上的都建議使用95#汽油，不僅可以降低爆震，而且動力要高於92#汽油，更重要的是同樣價錢的95#跑的里程數是高於92#的，即使92#加的升數多。
當然，選擇油品最好的辦法就是加註200元92#汽油，記錄跑了多少里程，再加註200元95#汽油，儘量同樣的路況，同樣的駕駛員和駕駛習慣，再記錄跑了多少里程。對比動力感和油耗，再來決定你要選擇什麼標號的油品。
車小禹
首先得看你是什麼車，有些車是很挑油的。我蹭碰到過一臺卡迪拉克(沒注意油箱加油標號要求)，正常加95號油，當天同事在油站誤加92油，當時車就打不著火發動不起來了。折騰了半個多小時才著車，駕駛無力，大約半箱油後才真正緩過來。所以儘量不要更換油標號，如果確實沒有高標號油，那也儘量少加，比如只加半箱，以避免這種車子挑油的情況。
海浪109
看多了新聞，都在說92與95沒啥區別
個人覺得吧，一分錢一分貨是有道理的，我是汽車小白，對車基本上一概不懂。我加油一般按汽車油箱蓋上的標號來加的。基本上不會有啥問題。如果有時候哪天你開心高興，加習慣了92換箱95嘗試下也是可以的
我就還有一個原則，如果在國營加油站，中國石油或者中國石化，我就只加92的，如果有時候需要緊急加油或者沒國營油站去私營油站加油，我就會加95。不知道是不是心理作用，我就是會這樣子操作的
夢想中的印鈔機
有錢就都不會在乎！
有錢，明明車需要加95，加92也一樣，只要車能跑！
什麼傷不傷車，那都是扯淡！有錢，還在乎車損壞不損壞麼？
沒錢，就不提，誰便宜就加誰！更何況買的車也沒必要去加92的！
所以說，還有不要汽油加柴油的呢！
