按趨勢必然會變便宜，因為市場規律。但是如果全面放開二手車的轉入、遷出，短期內部分本來受政策影響的車輛也許不會便宜反而變貴。
試想下，由於限遷影響被卡在本地不能流通的車輛多數都是低價車，如果放開政策，需求量也會明顯增加，這樣車價反而更穩，雖然我們選擇的餘地多了，但是好車況的車反而更難買到手。
車販子比我們靈敏的多，囤貨是必須的，所以政策放開的初期反而不是買車最好時機。車販子抬價賣車是必然的，畢竟當地市場的需求在車販子那裡再熟悉不過。
政策的放開會讓全國的二手車市場有更規範化的發展，整體來看二手車市場徹底進入自由買賣階段。行業間的競爭差距也會慢慢增大，市場更趨於自由化發展，這對我們來說是好事，對日後發展也是好事。所以在自由化競爭過程中二手車市場更透明更規範，但是在初期肯定有一段時間血拼。
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