起亞KX就是原來K2兩廂的升級版。18款KX就兩款，1.4L手動和自動，動力沒有變化，取消了1.6L排量。
KX作為一個跨界車競爭對手瞄準的是飛度和polo升級版，2.6米的軸距還湊合吧，同級別算寬敞的，動力只有1.4L的相對可選擇範圍小了，變速箱是6AT手自一體變速箱。
說說其改進吧，KX的配置可以說是同級別性價比最高的，全系標配Esp，前盤後盤配195輪胎，自帶後排空調出風口，前後雷達和導航，多功能方向盤等另外可加裝天窗。這個配置這個價位也只能在國產車裡面找了，但礙於品牌及其他因素目前銷量也就月一萬臺出頭。
配置算是挺豐富，再加上終端優惠，性價比可以說很高。如果不是牴觸起亞品牌完全可以入手。
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