從2016年開始，各大高校、地鐵站、商業區等附近湧入了大量的共享單車。共享單車已經越來越多地引起人們的注意，由於其符合低碳出行理念，政府對這一新鮮事物也處於善意的觀察期。
幾乎每所高校的兩邊都有這種一排排的共享單車，剛有這些單車的時候但是有蠻多學生去騎，可之後生產的單車品牌越來越多。摩拜，小黃，小白，小綠小藍密密麻麻，已經供過於求。 
這期間漸漸露出了諸多問題，倒閉的企業數不勝數，用戶的押金也就扣在裡面，小鳴單車欠用戶押金70多萬，用戶幾乎沒有安全感。亂停亂放也是個非常重要的問題，由於共享單車過多，而用戶由於不是自己的物品在哪下車在哪停，打著綠色環保的共享單車反而使的城市雜亂不堪。
廢棄的單車也多不勝數，使用率遠不及損壞率，丟棄的單車，浪費了那麼多原材料之外還汙染了環境，反而不是綠色環保了。不過現在國家也在控制每個城市的投放量了。
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