不知從何時起，共享式經濟突然火起來，從單車到充電寶，共享之火愈演愈烈。今年以來，移動充電市場似乎格外受到資本市場的青睞。5月4日，國內電商平臺聚美優品宣佈，以3億元注資街電科技，獲得其60%的股權，聚美優品CEO陳歐成為新的董事長。
一夜之間，租賃充電寶市場再次成為人們熱議的焦點，移動電源租賃真的會如共享單車一樣火爆嗎？共享式移動電源真的是生活剛需嗎？
目前，智能手機越來越多佔據用戶的時長，但是手機電池的續航水平卻沒有明顯增長。當用戶手機沒電或電源不足的情況下，又沒有攜帶移動電源情況下，此時臨時找到一個共享式移動電源救急確實是個不錯的選擇。
然而不是所有的人都看好移動電源租賃市場，熱點人物王思聰就在朋友圈發了這樣一條動態，“共享充電寶要是能成我吃翔，立帖為證”。
目前市場上主要有兩種產品形態，一種是提供充電樁的服務，另一種是提供充電寶租賃的服務。王思聰不看好共享充電寶前景可以理解，畢竟共享式移動電源並沒有清晰的盈利模式，而且剛剛興起，很多問題亟需解決。
首先有的沒有配備數據線，如果用戶身上沒有帶著充電線，自然也得額外再買一條。特別是對於使用移動充電寶租賃方式的用戶來說，還得考慮交還移動電源的問題。此外，移動電源的質量，輸出功率等都會影響一些用戶的使用體驗。
最重要的是，移動電源價格並不高，大部分人都有，且可隨身攜帶，即使外出沒有攜帶充電寶，不少公共場所都設有充電設施，可以直充，並不一定要去租賃充電寶，所以對“共享” 的需求自然也不會太大。
當然，嚴格意義說，提供移動電源租賃並不是時下流行的“共享經濟”，移動電源租賃不存在共享行為，重在“租賃“，而沒有”共享，跟共享單車一樣，是偽共享經濟。
值得注意的是，很多科技公司都在開發無線充電技術，一旦充電技術被革新，充電寶隨時會被時代淘汰。
所以就目前的市場情況來看，充電雖然是剛需、高頻次的，資本市場又十分青睞，但是移動電源 “共享” 的需求性確實不大。當然，至於市場前景究竟有幾許，恐怕還需要很長一段時間來驗證。
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