在所有的汽車品牌力，豐田可以說是一個非常神奇的車企，能造跑車、轎車、MPV、客車還有越野車，而且它們都有一個共同的特點就是皮實耐用，像普拉多不僅越野性能強還開不壞，是很多人心中的理想神車，不過普拉多的價格也不便宜，現在要46萬起，都能買上一臺寶馬X3奧迪Q5了，如果你預算不夠又想買一臺和普拉多一樣的車，不妨考慮一下它。
這款車就是奔跑者，它來自豐田大名鼎鼎的Hilux皮卡平臺，雖然在歷史積蘊和名氣上不如出自蘭德酷路澤系列的普拉多，但是越野和耐用性方面同樣不錯，而且還有普拉多沒有的過人之處，像最典型的價格，奔跑者就要便宜20萬。
奔跑者的外觀沒有采用普拉多那種大嘴的樣式，整體比較含蓄，前大燈的設計與ARV4榮放比較相似，搭配三幅式的中網，精緻感還是挺不錯的，下方鏤空式的黑色格柵與霧燈相連，兩側運用了粗壯的鍍鉻條裝飾，平添了幾分越野車的霸氣。
它的側面相比普拉多要更為時尚一些，接近於城市SUV，整個輪廓比較飽滿你而且還運用了懸浮式的車頂，在越野車裡面猶如一個另類。尾部的設計也同樣漂亮，細長的尾燈用一根粗壯的鍍鉻條相連接，時尚感和精緻感都非常明顯。
內飾的設計也很像城市SUV，雙色的內飾顏色搭配運動氣息十足，像一鍵啟動按鈕還採用了紅色，很容易激情駕駛慾望，在做工方面也一如既往的延續了豐田的高水準。
動力上，奔跑者搭載了經典的2.7L發動機，最大馬力為163匹，最大扭矩246牛米，雖然動力談不上澎湃，但是耐用開不壞是它最大的優點，而且也不挑油，去西藏、新疆這些油品不是很好的地方一樣加油就能跑，和它匹配的是一臺6AT變速箱。
奔跑者的四驅系統為可靠性非常出色分時四驅，有高速兩驅、四驅和低速四驅三種模式，配備託森中央差速器並沒有牙嵌式差速鎖，越野方面非常牛逼。
作為一款專為東南亞市場打造的全球性SUV，奔跑者的性價比可以說是完全沒有問題的，雖然知名度不高，但這也讓它在國內的知名度和回頭率絲毫不輸給普拉多。
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