經常跑高速的朋友會留意到，每經過一定距離的高速路，就有一段車距確認的指示牌，讓車主保持安全車距，以保安全。雖然這是一個很普及的交通常識，但一直以來並沒有明確的違章規定，而最近就真的有關於車距離的相關規則出現了。
從5月1日起，天津市的部分高速已經安裝監測車距的電子警察，津薊、榮烏兩條高速已經作為相應試點,這個電子警察是近日交警部門新推出的技術手段，最主要的功能便是對車距進行判斷，若是跟車太近的話是要受到200元罰款的。
具體的扣罰規定有兩種:一種是對於後車時速超過了100公里的同時又和前車車距不足100米，這樣的情況就算是車距違規。另一種情況是，後車時速低於100公里，和前車車距可低於100米但不能低於50米，否則也屬違規，那麼違規的處罰是罰款200元，不做記分處理。
可以看出這樣的規定其實也是出於安全而設計的，但由於沒考慮到通行緩慢、堵車甚至事故等等情況的車距，讓每輛車強制保持50米以上車距，似乎太不現實，有種為了收錢而設的感覺。
除此之外，還有一個實施的實際問題，車距識別並不是汽車標配，如何靠感覺保持200米和50米，是個問題。不管是新手還是老手，車距都是感覺上的一個距離，即便看了隔壁的標誌牌，也無法做到精準，為了不罰款而過分增大“安全”車距，對交通效率也有影響，因此網友也是炸開了鍋。
中國的車主還真難受，除了各種標誌牌、測速攝像、雷達要關注，未來還可能要學習精確保持車距了，還能不能好好開車觀察路面了？
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