純進口越野,比奔馳G級耐造!配2.7L+分時四驅,不足14萬!

男人心中都有一款越野神車,三點哥也是同樣如此,普拉多雖然也是一款越野性能非常不錯的越野車,但是不喜歡其外觀。其實最喜歡的還是牧馬人、奔馳G級這樣方方正正的造型,渾身有稜有角的線條充滿著越野氣息,乾淨利索!但是無奈的就是價格方面,有點貴了。好在這款車的出現,一款純進口硬派越野,無論是外觀方面還是耐造方面都能和奔馳G級、牧馬人實力PK!價格也不貴,不到14萬!

純進口越野,比奔馳G級耐造!配2.7L+分時四驅,不足14萬!

這款車就是瓦滋獵人,其前身是UAZ-469軍車,一款真正意義上的軍工級質量車型!在外觀的設計上也是個性十足,前臉最為顯眼的就是兩側復古的圓形大燈,配上中間多層設計的進氣格柵,以及下方力量感十足的炫黑保險槓,整體上給人一種狂野的氣息,看到它就讓我想到了肌肉感十足的豹子準備蓄勢待發捕獵的狀態!

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不同於奔馳G級有稜有角的側面,瓦滋獵人圓潤的線條配合方正的車身,給人一種剛中帶柔的感覺,視覺上的衝擊感同樣不差!配合上寬大的輪轂造型,充滿了強烈的運動氣息。尾部造型飽滿,外觀式備胎不僅僅起到了裝飾的作用,在真正的玩越野過程中是非常方便的,車身尺寸方面長寬高分別為4100mm*1730mm*2010mm,軸距達到了2380mm,空間上還是不錯的,我們能看見側躺著一個人寬敞有餘。

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說到內飾的方面,那就更加的鮮明特色了!如果說你是一個古董汽車愛好車,選它絕對沒錯!如果你是一個純粹的越野玩家情懷主義人,不講舒適體驗,選它依舊沒錯!八九十年代的雙輻式方向盤,簡簡單單,讓你嘗試最初的汽駕駛感。中間部分的一個個小顯示錶,都是最老款的機械儀器,手拉式手剎、利落的換擋把等等都是非常實在的,相比於現在的車,好處就是你不用擔心涉水深度高了,某電器元件出現問題了。

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最後的動力方面,瓦滋獵人搭載了一臺2.7L發動機,最大輸出功率94KW,峰值扭矩210N.m,傳動上匹配了5擋手動變速箱,再配上分時四驅系統、非承載式車身、前後橋差速器鎖等,越野性能上相當的不錯,朋友們怎麼看這款車?歡迎大家留言!其實喜歡這種硬派風格的越野車,也可以去58同城二手車看看這款國產車。

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