新車競爭力2.0版本依舊採用百分制進行評分，對每款車的顏值、動力、配置、油耗四個維度進行評價。四個維度在100分中所佔比重分別為外觀40分、動力25分、配置25分、油耗10分。為了進一步完善新車評比機制，在原有得分基礎上除以價格係數作為最終得分。
5月26日，奔騰SENIA R9正式上市，新車共推出8款車型，售價8.39——12.59萬。
作為奔騰與森雅兩大品牌合併後的首款車型，奔騰SENIA R9的重要性不言而喻，此前，一汽奔騰和一汽吉林都緊靠兩款小型SUV車型硬撐，但是在國內最火爆的緊湊級SUV市場則未能有所突破。而顯然，僅靠這兩款車型是難以做到力挽狂瀾、重振一汽自主當年的雄風，也正是如此，肩負使命的奔騰SENIA R9孕育而生。
被寄予如此厚望的奔騰SENIA R9，各大媒體都對其即為看好，那麼這款車與其競品車型相比，其性價比產品力究竟如何呢？
從奔騰SENIA R9的售價可以看出，它將與長安CS55、哈弗H4、榮威RX3、瑞虎7直接競爭。我們選出了這幾款車型的各自主銷車型進行對比，分別是：奔騰SENIA R9 1.2T自動豪華智尚型（10.29萬）、長安CS55 1.5T自動炫色型（10.29萬）、榮威RX3 1.6L旗艦型（11.48萬）、哈弗H4 紅標1.3T時尚型（10.60萬）、瑞虎7 1.5T自動精英版（11.99萬）。
一、顏值
外觀好評：
1、奔騰SENIA R9新車整體造型前衛，線條硬朗，非常符合當下年輕消費者的審美。
2、大嘴式進氣格柵與細長的全LED大燈組連為一體、採用全新的品牌LOGO都成為其亮點。
外觀差評：
1.車尾看起來過於緊湊，不夠大氣。
雖然外觀整體不錯，但是競品更好看。
內飾好評：
1.整體設計對稱，比較規整。
內飾差評：
用料不夠厚道，雖然是軟質材料，但質感並不好。
競品車型內飾展示：
▲長安CS55
▲榮威RX3
▲哈弗H4
▲瑞虎7
顏值得分：外觀—30分，內飾—26分，綜合：28分（滿分40分）
二、動力
動力方面，奔騰SENIA R9搭載了1.2L渦輪增壓發動機，最大功率105kW，峰值扭矩為204N·m，變速箱則匹配了5MT或7速雙離合變速箱。並且後期還將推出1.5T車型。
雖然奔騰SENIA R9的最大功率不如長安CS55，峰值扭矩也不如哈弗H4，但是在這幾款車型中，它的排量也是最小的，並且這款1.2T發動機比卡羅拉的1.2T發動機還多出了20kW，比速騰1.2T發動機多了24kW。
動力得分：15分（滿分25分）
三、配置
亮點配置：
1.這5款車中，只有奔騰SENIA R9和瑞虎7採用了18寸輪圈，相比較而言，帥氣不少。
缺失配置：
除此之外，說實話，奔騰SENIA R9在配置方面已無亮點，它有的別人都有，顯然配置方面，它已經輸了。
配置得分：15分（滿分25分）
四、油耗
油耗得分：6分（滿分10分）
五、總評
最終得分=總分/價格係數=64/0.94=68分（取整數）
（價格係數=新車售價/五款車平均售價）
頭條說：
在當下競爭最為激烈的緊湊級SUV細分市場，其實奔騰SENIA R9已經作為一個後來者出現，但作為新奔騰的首款車型，顯然新車與當下其細分市場的各個競品相比，產品力層面上並未有太大優勢，甚至不如個別車型，力挽狂瀾或還需等待其1.5T車型的推出。
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