成立於1990年的德國MTM，其總部設立在奧迪旁邊，與奧迪、大眾、保時捷等都有合作關係。從1995年開始，MTM從一家改裝廠晉升為整車製造商，其服務模式逐漸變成類似4S店，包括整車銷售、改裝、保養和保險理賠等項目。
近來，越來越多的改裝廠開始針對奧迪的新款RS3進行改造。當然，德國MTM也不甘落後，準備為新晉鋼炮奧迪RS3開發出動力升級套件。這個計劃的實行得益於MTM的功率提升計劃。此升級套件通過對增壓器、排氣系統、輪圈、剎車和懸掛等一系列改進，性能獲得不錯的提升。
外觀方面，MTM為RS3換上19寸輪圈和米其林Pilot Super Nardo輪胎，升級了剎車系統、懸掛系統以及排氣系統。另外還可以選裝前擾流器、後擴壓器和碳纖維側視鏡蓋和與發動機蓋。內飾上，MTM更提供選裝造型特別的碳纖維座椅。
圖：外觀上，MTM並沒有對RS3有過多的裝飾，輕輕換上裙邊和前唇。
圖：MTM為RS3提供的碳纖維桶椅造型比較特別，全碳纖維殼體加上塊狀的襯墊。
動力方面，MTM從RS3的2.5公升直列五缸渦輪增壓發動機上榨取動力。該升級套件通過一系列渦輪增壓、排氣系統、底盤以及DTE（數據終端設備）的強化，使RS3的動力輸出從367匹馬力、46.5公斤米的扭矩提升到435匹馬力和60.5公斤米。百公里速度比原廠提升0.4秒達到3.9秒，兩百公里速度能在14.1秒內完成。最高速度從原來280公里每小時提升到300公里每小時。如果還不滿意，MTM還會提供500匹馬力的最終動力套件。
圖：MTM為RS3後擾流裝上碳纖維飾件，提升RS3的運動氣息。擴散器的造型有助於提升車尾的下壓力。
圖：MTM除了硬件之外，還為RS3換裝了外掛電腦，針對噴油、增壓值、點火時機、氣門開啟時機等均作出細微調整，使該車的最大馬力提升到435匹馬力。另外還能選擇更高級別的500匹馬力套件。
MTM向來比較低調，沒有誇張的外觀套件，在動力改造上也有不俗的表現，而MTM的優勢在於能向客戶提供從整車銷售、改裝、保養等一套完整的售前與售後服務，和普通的“只刷程序”式但號稱整車改裝的品牌有著天壤之別。
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