大理，一座風花雪月的古城。很多人鍾情於她的靜謐祥和，喜歡這樣不摻雜浮誇的寧靜。所以，帶著一顆躁動、不安分的心來了。
在記憶中，這是我第三次來大理，但每一次來都感覺像是新的開始，可能熟悉了蒼山洱海的美景，並沒有再給我多大的視覺衝擊力，反而是夕陽西下的海浪聲、山林間的鳥鳴聲以及熙熙攘攘的叫賣聲讓我內心獲得了片刻寧靜，拋掉了此前的種種煩惱，所以我覺得這就是跟著耳朵去旅行。
因為大理特殊的地理位置，這裡的紫外線非常強，要是真想用心感受洱海的魅力，用耳傾聽海風講訴浪漫故事，一輛出色的SUV無疑是最好的出行夥伴。雖然這次遊大理只有短短3天，但與2018款帝豪GS同行使我聽到、看到了這個時節最好的大理。
作為吉利汽車“精品車3.0時代”的首款城市跨界SUV，帝豪GS填補了中國汽車品牌在城市跨界SUV領域的空白，自2016年5月上市以來，累計銷量超過26萬輛。隨著年輕消費者的需求多樣化，2018款帝豪GS以當紅之勢領潮而來，從4月20日上市以來，“有顏有力有趣有料”的新形象火速躥紅全國各地。
為什麼試駕會選在大理呢？
如果沒辦法去浪漫的土耳其，或者東京或巴黎，大理也是一個不錯的選擇，無論是抖音還是快手，它都是非常受關注的一個城市。2018款帝豪GS深諳年輕人的追求與情懷，“活出動靜”的口號與這裡完美契合，駕駛途中經過大理崇聖寺三塔、雙廊、洱海、蒼山等風景名勝，同時體驗當地民族風情，聽著古城民謠，詮釋了“人在畫中游”的理想生活狀態。
外觀：一見鍾情
2018款帝豪GS專為不甘於平淡生活、主張“活出動靜”的85後、90後年輕群體打造，所以非常注重外表顏值、科技配置以及功能性等等，“開不壞，買得起”的老觀念已經被摒棄。2018款帝豪GS領潮版採用“新運動擬態美學”設計理念，細節方面提升不小，保險槓下方格柵採用黑色網狀造型，車尾中央黑色裝飾面板設計非常誇張，相比老款車型更加運動、更具活力。
此外，雙邊共出的排氣尾管更具質感，採用了尺寸為225/45 R18的輪胎，配合雙色雙五幅輪轂，在同級別中辨識度非常高，新增全新高亮感紅色車漆，耐腐蝕性更強、色澤更鮮亮，在強烈的光線照射下非常耀眼。
內飾：型色兼備
如果僅從表面來看，幾乎看不出與老款車型有多大變化，造型簡潔時尚，保持了“中國風”的設計元素，但實際上，從你坐進車內的那一刻，你才能明白提升有多大，新車為什麼能迅速成為年輕人的最愛。2018款帝豪GS對中控臺、座椅材質、人性化配置等數十處進行了優化升級，升級前後排杯架工藝、新增LED背光閱讀燈等多項設計，極其人性化。
個人非常喜歡2018款帝豪GS雙炮筒組合儀表盤造型，造型酷炫，據瞭解，設計靈感來自於噴氣式戰鬥機尾部，不亞於20萬級別的合資車。值得一提的是，設計師著重對車內的NVH進行升級，即便是深踩油門也沒有感覺到太明顯的風噪和胎噪，能夠為駕乘人員提供更好的出行體驗，如果不開窗的話，你感覺整個世界都是安靜的，即便有迎面撲來的海風也不在話下。
智能：無所不能
說起吉利的智能互聯科技，在國內絕對是數一數二的，2018款帝豪GS搭載業內具有絕對領先性的車載互聯繫統——GKUI吉客智能生態系統。擁有當前最開放的應用生態和疾速在線更新的迭代系統，真正意義上實現互聯網與汽車互聯，從全方位的人車出行生活需求考慮，可提供地理位置、娛樂、車控、生活等多項服務，讓用戶隨時隨地樂享智慧移動出行。
從實際體驗來看，這套語音交互系統比大多數手機語音系統更加智能，語音識別率高達97%，並支持5種風格普通話和6大方言，像開天窗、開空調、切音樂等等都能幫你完成。
動力：隨心所欲
換裝1.4T動力總成也是2018款帝豪GS的一大亮點，最大功率98kW，最大扭矩170N·m，綜合油耗為百公里5.9L。並採用二代格特拉克變速器，動力性能表現更出色，無論是面對大理的山路、環海路、石子路、泥濘路都毫無壓力，動力隨叫隨到，並且渦輪介入的很早，與歐美主流1.4T發動機相比也是有優勢的。
吉利一直認為安全永遠不嫌多，2018款帝豪GS同樣繼承了這一特點，配備全速ACC自適應巡航系統，以及吉利汽車獨有的“安全識別圈”等升級配置，實現對駕乘者的越級安全護航；同時其生態淨化艙再升級，還配備了AQS空氣質量管理系統，為用戶打造了一個健康安全的第二移動空間。
在過去不久的4月，吉利汽車銷量同比增長49%，蟬聯中國汽車品牌銷量榜首。2018款帝豪GS無論是造型設計、做工用料、動力水平還是價格定位，都非常符合時下年輕人的胃口，我們有理由相信新車能夠為吉利汽車貢獻更大的銷量，今年158萬的銷量目標不會遙遠。
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