第一個被中國企業收購的國外百年摩托車公司

Benelli 是意大利也是世界上歷史最悠久的摩托車製造商之一。公司於1911年成立,歷經風雨,即使在戰爭和經濟大蕭條期間也從未停止過生產,也被認為是世界上最年輕化的摩托車製造商之一。

貝納利的創始人是一位傳奇的女人,她叫Teresa Benelli。她為了給自己的6個孩子獲取一份穩定的工作,將其全部財產投入到她的事業上。她帶領著6個兒子,開辦了一家汽車、摩托車維修店,同時自己生產維修所需的零配件。經過幾年的奮鬥,貝納利公司不斷壯大,生產能力有了極大的提升。

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60年代,貝納利向美國出口了大量的摩托車,分公司Motobi也開始生產單缸兩衝程或單缸四衝程發動機。與此同時,貝納利公司在賽車方面逐步拓展自己,它的車隊中有很多當時一流的車手,到這個時候為止,貝納利公司共贏得了60次令人難忘的勝利。60年代末期,日本製造商的出現,使歐洲摩托車產業出現了危機。當時貝納利公司專注於美國摩托車市場的銷售,而此時的日本廠商將貝納利確定為自己的競爭對手之一,利用自己獨具特色的產品,不斷擴大歐洲市場。

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要說貝納利真正走向成功應該是在2002年上市的Tornado 900 Tre超級運動型跑車和TNT系列摩托車。Tornado 900 Tre超級運動型跑車和具有爆炸般影響力的曾被2004年歐洲某著名的摩托車雜誌評為世界年度車型的TNT 1130為公司帶來了真正的成功。如果說Tornado帶給摩托車工業技術和美學的革新空氣,那麼TNT的影響力就像一顆炸彈。

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2005年,錢江摩托成功的完成了與貝納利公司的資產重組,這使錢江整車、發動機、零部件的製造技術提高了一個新的水平。同時錢江品牌形象獲得了很大的提升,填補錢江摩托車缺乏大排量賽車產品的空白,為品牌的國際化運作打下堅實基礎。

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