撫順本町一條通
1923年，日本侵略者在繼永安臺居住區之後開始商業區的修建。商業區路網以火車站（今撫順站，俗稱南站）為中心，首先修了3條放射形大街（中央、永安、千金），與這3條街相交的東西向道路分10條，從火車站向南排，以中央大街為線，火車站前第一條街，中央大街以東稱“東一條通”，以西稱“西一條通”，以此類推。南北向道路為六條，火車站以東為東一番町，火車站以西為西一番町，以此類推道路寬度分別為27米、22米、18米、11米等。在火車站北面、渾河南岸還設立了一個土特產品銷售的地區糧站街。在商業區的西端，楊柏河東岸（楊柏河後改入古城子河）設一遊樂區，稱歡樂園。1923年4月，滿鐵又請了東京大學的佐野博士和京都大學的大井博士到撫順實地勘查，對市街建設、建築設計等進行了論證，德國城建專家阿得勒、理比特也參加撫順市街建設的設計。如今，這一地區被人們習慣上稱為南站或站前地區，是撫順的重要商業區。
撫順南城門——嘉會門
撫順大山採炭所選炭場
撫順第二瓦斯發電所
撫順第三發電所
撫順煤礦第三發電所全景
撫順礦第三發電所內部
撫順炭礦瓦斯發電所
撫順東鄉煤礦
撫順古城子礦選炭場
撫順老虎臺煤礦
撫順千金寨街
撫順市街入口
撫順站前街
撫順四條通
撫順炭礦大山採炭所
撫順煙臺煤礦
1981年，遼寧省撫順市露天煤礦工地
分享到:
閱讀更多 瑞雪烹梅1120 的文章
