國內機動車保有時一直在增長，路上的車越來越多了，感覺道路越來越窄了，一些刮蹭事故越來越常見，雖然這種小事故一般也對車、對人也造成不了太大的傷害，但的確很麻煩。那麼，如何減少這種刮蹭事故的發生呢？那就是訓練自己的“車感” 。
所謂“車感”，也就是當你坐在車裡時，也能準確判斷出車輛所處的位置，尤其是四個車輪的位置，如果能做到這一點，你就能全面掌握自己的車輛在行駛中或是停下來後車輛所處的準備位置，從而也可能避免很多刮蹭事故的發生。
那麼怎麼訓練自己的“車感”呢？這需要經驗、感覺，需要長時間的煅練。但是對於很多人來講，可能很多這樣的意識，那也不用擔心，我們還有“速成法”，有一些比較實用的判斷方法。
我們以家用車為例，分三點講一下，分別是行車、停車、窄路。在講之前，先說一下底盤，因為多數小車的底盤都有統一規定的標準寬度，底盤的寬度決定了左右兩側車輪的距離，亦決定了整車的寬度。
先說行車時，怎麼判斷車輪的位置。在有分道線的道路，前視十米以上，能看見車頭前緣的小車，以分道線為參照，視覺右邊分道延伸線在車頭前緣的中間，車輪位置正處於車道中部。看不到車頭前緣的小車，同樣參照分道線前視十米以上，分道右邊延伸線處於前擋風玻璃的中間，車輪便位於車道的中部。綜上，如果參照的延伸線已過中間偏左，右側車輪便會踩線或接近踩線。沒有分道線的道路，參照物可用路沿（緣）。之所以取右側作參照，因為駕駛人在左側，左側位置容易觀察和處理，右側相對不易。
再說停車時，如何判車輪的位置。靠邊停車時，參照物可以是車道線或路緣，前視五米，車頭右緣或前擋風玻璃右緣，與參照物成一線，車輪距參照物約二十公分。
最後說通過窄路時，怎麼判斷車輪的位置。經判斷僅僅可以通過，但心裡又沒什麼數，可讓其它小車先過，它能通過你同樣能夠過，慢速是肯定的。問題是，當你不能對車輪的位置作判斷的時候，就要將左側窗打開，頭伸出窗外，觀察車輪位置讓其儘量靠近路的邊緣。在夠位通過的前提下，左側車輪靠近路的邊緣，右側車輪便可以不管，只顧一側容易操作。
（運營人員：何曙光）
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