三体军事 国之利器第840期 从2013年以来，土耳其空军已陆续接收了六架安卡无人机，迄今已有8架安卡无人机制造完成，这个速度可谓是神慢。5年的时间只造了8架无人机，可见土耳其的航空工业几乎是没有。安卡无人机借鉴了中国无人机的设计，也参考了美国的捕食者无人机设计，都有相似的地方。
其实无人机的设计大可借鉴，因为成熟的气动已经出现了，大致方向确定之后，拿去风洞里面吹，至于细节上就会有不同。安卡无人机重量只有1.6吨，最大遥控距离仅为200公里，而中国的彩虹5无人机可在上千公里外执行任务，巡航十几个小时。
安卡无人机有两架在测试期间坠毁，每台售价将超过200万美元，不仅性能不够，而且价格昂贵。由于技术问题而延误，土耳其空军本应该在2013年底之前收到第一批安卡无人机，但还是推迟了。
土耳其还宣布制造更大的型号，比如4吨级的放大版安卡无人机，也被推迟了。毕竟前一种型号还没有搞清楚，就上马更大的型号，不符合科学发展的路线。
到目前为止，土耳其空军仍然是安卡无人机的唯一客户。这种无人机不仅昂贵，而且性能较差，当然没有买家。除了安卡无人机外，土耳其一家小型私人公司开发了Bayraktar无人机，于2014年进入土耳其空军服役，重量只有650千克，巡航时间也只有24小时，操作距离也只有15公里，2007年以来，土耳其陆军一直在使用Bayraktar无人机进行作战。
从实战角度看，Bayraktar无人机更便宜，可以大量装备，土耳其总共订购了150多架，至少有一架Bayraktar战术无人机在叙利亚失踪。Bayraktar无人机可携带两枚土耳其制造的激光制导导弹，重达22公斤，也算是一种廉价版的空对地武器，用来打击地面简易武装看来是比较好用的。
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