1945年擊沉大和號戰列艦美軍損失了多少戰機?

刀戦

“大和”號戰列艦是日本歷史上建造過的最強大的戰列艦,也是二戰期間最強戰列艦之一。而且,由於注意到二戰期間來自空中威脅的急劇增加,日本人有意識加強了“大和”號的防空能力,在1944年的改裝中,又進一步增強了防空火力。其最終防空武器包括12座雙聯裝127毫米高炮、45座三聯裝25毫米高炮、21座單管25毫米高炮、兩座雙聯13.2毫米機槍。單論防空火力密度,絕對是當時的世界第一。此外,“大和”號的裝甲防護也很強,號稱可以扛住其建造時世界各國的主要航空炸彈與航空魚雷。但在沒有空中掩護,完全靠艦艇自身火力對抗飛機時,仍然顯得無濟於事。

1945年4月7日,“大和”號執行了最後一次出擊任務。隨後,在九州島西南方向遭到美軍艦載機的圍攻。美軍飛機分別來自第58艦隊的58.1、58.3和58.4特混大隊,參戰飛機共計386架次,其中包括戰鬥機180架次、轟炸機75架次、魚雷機131架次。參戰飛機型號包括TBF魚雷轟炸機、SB2C俯衝轟炸機、F6F戰鬥機等。一共命中“大和”號魚雷10條、炸彈24枚,最終擊沉該艦。但美軍損失飛機一共只有10架,其中包括4架SB2C“地獄俯衝者”、3架F6F“地獄貓”和3架TBF“復仇者”,損失飛行員更是隻有12人,損失比例大大低於人們的想象。

究其原因,一是因為雙方力量對比懸殊。日軍艦隊一共只有1艘戰列艦、1艘輕巡洋艦(“矢矧”號)和8艘驅逐艦,而美軍有386架次飛機參戰。除了“大和”號防空火力較強外,其它各艦防空能力可以忽略。而且日軍完全沒有空中掩護,美軍飛機可以從容編好隊,從各個方向同時投入攻擊,讓日本人顧此失彼。另一方面,日本在技術方面缺口也太大。日本海軍雷達很薄弱,無法做到提前預警,更無法做到雷達控制高炮射擊。日軍也沒有近炸引信,對美軍的攻擊效率要低一大截。最後,到了戰爭末期,日本海軍人員的士氣和水平也都大幅下降,這就進一步降低了攔截的效率。

所以,“大和”的最後一戰,對美軍飛機帶來的損失並不算什麼。T


聯合防務

偶爾跨下界,其實我們也出過二戰題材的圖書的。

我們來複原一下大和號的最後一次出擊。

1945年4月1日,美國人在沖繩島的登陸,招致了日本的強烈反應。日本打算以一場大規模的空襲行動作為對美軍的回應,該計劃被日本軍方命名為“天一號行動”,並且時間被定在了4月6日。原本,是沒有日本水面艦艇參加這次行動的。然而,到了4月4日,日本聯合艦隊的指揮官,卻獲知“大和”號將參加“天一號行動”。針對“天一號行動”所組成的第2艦隊,共聚集了10艘的軍艦。艦隊的核心無疑是“大和”號,其護航艦艇還包括“矢矧”號輕巡洋艦,以及“朝霜”號、“冬月”號、“濱風”號、“初霜”號、“磯風”號、“霞”號、“涼月”號和“雪風”號驅逐艦。

“大和”號最後一次出擊的路線圖,可見該艦在半途中即被美軍艦載機截殺。

4月6日,“大和”號於下午15時18分,離開了德山港,航向直指豐後海峽。

在入夜前,日本艦隊被兩架美軍轟炸機發現。在22時40分,當艦隊通過時,日軍護航驅逐艦報告,有一艘美軍潛艇出現。事實上,日本艦隊被兩艘潛艇探測到了,即美國海軍的“馬鮁”號(SS-410)和“鏟鱘”號(SS-295)。

“大和”號的最後一次出擊,其與自殺式攻擊別無二致。

在4月7日10時左右,2架美國的馬丁PBM“水手”式水上飛機,出現在了艦隊上空,並開始尾隨日軍戰艦。之後,美軍的“地獄貓”式戰鬥機,迅速加入到了機群中。它們屬於來自第58特混艦隊的40架戰鬥機中的一部分。這些飛機升空後已經搜尋了600千米遠。

其實第58特混艦隊甚至在“大和”號被明確定位前,便發動了大規模的空襲。總共386架飛機從15艘航母上升空。不過由於惡劣的天氣,有5艘航母上出發的戰機,或沒能找到目標,或過遲地參加攻擊。最後,真實的參戰飛機數目,為227架。

第58.1特混集群,於10時整,發動了首輪進攻,其戰機數量為113架——52架戰鬥機、21架俯衝轟炸機和40架魚雷攻擊機。此後,第58.3特混集群的空中力量,則包括167架——80架戰鬥機、29架俯衝轟炸機和58架魚雷攻擊機也加入了戰鬥。約10時45分,從第58.4特混集群處升空的鋼鐵戰鷹,共106架——48架戰鬥機、25架俯衝轟炸機和33架魚雷攻擊機,也終於到達了目標上空。

從美軍“本寧頓”號航母起飛的戰機,拍攝到“大和”號正與四艘驅逐艦正在航行

12時37分,來自於美國海軍“本寧頓”號航空母艦(CV-20)的戰機,成為首個發動猛攻的機群。當時,有4架“地獄俯衝者”,從目標的艦艉(這個部位的防空火力是最弱的)接近。這些戰機在戰列艦主桅的右舷周圍投下了兩枚炸彈。炸彈在接觸後爆炸,在露天甲板上撕開了一個大洞,摧毀了一座雙聯裝127MM重型高炮。此外,一些位於該區域的25MM輕型高炮,也報廢了。此階段,有一架參戰美軍飛機被擊落。

這架“地獄俯衝者”式轟炸機,參加了對超級戰列艦“大和”號的最後一擊。

來自搭載於“大黃蜂”號上的14架“地獄俯衝者”,掀起了下一輪攻勢。在數分鐘內,兩枚炸彈擊中了軍艦後部155MM三聯裝副炮塔的稍左位置。

比炸彈更具毀滅性的是第一波魚雷攻擊。從“大黃蜂”號起飛的由8架“復仇者”組成的機群,從“大和”號的左舷接近。

“大和”號正遭受來自“大黃蜂”號航母上的艦載機發動的首輪空襲。此時,只剩下三艘驅逐艦來保護龐大的戰列艦。

美軍從攻擊“武藏”號的過程中,學到了一個寶貴經驗,即需用魚雷集中命中一邊舷側,來加速戰列艦的傾覆。在8架飛機中,有1架在投放它搭載的魚雷之前,便墜入了海中。其它7架向“大和”號發動了扇面齊射。有4枚魚雷筆直地航行,且根據美國人的宣稱,它們都命中了目標。可以確認的是,其中1枚擊中了艦橋剛靠後的位置,另有1枚擊中了主桅稍微往後的部位。其餘一個可能的魚雷命中點,在第3號主炮塔的後部。一些日軍倖存者回憶,有第4枚魚雷命中,但這個說法沒能得到證實。這些打擊使得“大和”號外側隔艙進水,併產生了5-6度的左傾,之後通過反向注水,傾斜被糾正到1度。“大和”號仍然處於戰鬥狀態,其航速沒有減慢。


來自第82魚雷機中隊的“復仇者”型魚雷攻擊機,擊沉了日軍“濱風”號驅逐艦,同時也見證了“大和”號的覆滅。

在12時59分,來自第58.3特混集群的第二輪攻擊波,抵達了目標海域。


正在瘋狂機動的“大和”號戰列艦,一枚炸彈在其左舷外的海里爆炸,鉅艦後部155MM副炮塔處的周圍,已經起火燃燒。

在13時42分,最後的攻擊開始了。第58.4特混集群,自美國海軍“無畏”號航母和“蘭利”號輕型航母(CVL-27)的戰機,抵達了。來自“無畏”號上的14架“地獄俯衝者”,首先開始攻擊,但是對目標造成的損傷,仍然非常微小。可能有3枚炸彈命中了“大和”號艦體舯部的左舷位置,不過它們在艦體表面爆炸了,沒有產生更大的殺傷效果。

遭受美軍艦載機飽和攻擊的“大和”號。

而美軍魚雷的襲擊,繼續造成了真正嚴重的傷害。2枚魚雷擊中了“大和”號的左舷。其中1枚屬於從“約克城”號航母上出擊的第9魚雷機中隊的赫伯特·霍克中尉。1枚魚雷的命中點靠近煙囪,另1枚則在主桅附近。它們使得“大和”號內側發動機艙和左側鍋爐艙進水,並損失了另一根螺旋槳。第二枚擊中右舷的魚雷,造成持續海水湧入右舷外側的發動機艙,於是該艙室只得被迫放棄。此外,損傷隊員還在左舷內部的發動機艙內,報告有持續的進水。此時,“大和”號的左傾已發展到22-23度,速度也降至8節,且只有一根螺旋槳在運轉。“大和”號戰列艦隻能以很大半徑的圓圈航行,苟延殘喘著等待最後時刻的到來。

臨近末日的“大和”號,可見其艦體已明顯左傾,且後部區域燃起了大火。

到14時20分,“大和”號的船身橫向傾倒。當橫傾達到120度時,後部彈藥庫發生了劇烈爆炸,並將軍艦撕成了碎片。3分鐘後,這艘世界上最著名的戰列艦,永遠地沉入了水中。最後,僅有276名倖存者被救起,剩下約3055人則葬身魚腹。“大和”號沉沒時的殉爆,產生了高達將近6100米的雲柱,使得193千米外的日本本土居民,都能看得一清二楚。

“大和”號最終的下場——在騰起的巨大蘑菇雲中的粉身碎骨!

永遠沉睡在海底的“大和”號殘骸。由於主炮彈藥庫發生了殉爆,因此該艦的艦體變得支離破碎。

此前,1944年10月,在美國人對日軍第一攻擊艦隊的打擊中,慄田艦隊的29艘戰艦對抗美軍的259架航母艦載機。在僅僅損失18架飛機後,美國海軍便擊沉了“武藏”號,同時用魚雷命中了“妙高”號重巡洋艦,迫使其返回基地,還投放炸彈,輕微擊傷了其他3艘戰列艦。

到“大和”號出擊時,美國海軍已經吸取了一些重要的教訓,過度集中襲擊單個目標的問題被解決。更重要的是,“復仇者”中隊只將其魚雷瞄準巨型戰艦的一側。於是,“大和”號被9-12枚魚雷和7枚重型炸彈命中就沉沒了。美國人則僅損失了10架飛機(4架“地獄俯衝者”、3架“地獄貓”和3架“復仇者”),以及12名機組成員陣亡。


冷兵器研究所

提起大和號,在二戰時,名聲要比美日的航空母艦都要大。究其原因就是太大了。是當時世界上最大的戰列艦。就算放到今天也是當之無愧的海上巨獸。其滿載排水量73000噸,大口徑主、副炮20餘門,航速27節,裝甲厚、防護能力強,就算同時命中2枚魚雷或數枚重磅航彈也不致影響戰鬥,大和號的460毫米炮在20000米距離上能打穿560毫米的裝甲鋼。故號稱世界第一戰列艦。



但無奈的是,大和號這個被日本寄予厚望的民族品牌。卻”出生”在航母的時代。1945年4月7日,以大和號戰艦為旗艦的日本艦隊被美國偵察機發現,隨後,美國先後出動了1400多架飛機和27艘的潛艇對大和號展開了輪番襲擊。

據統計,大和號共命中了10枚魚雷,24枚炸彈。最終沉沒於日本九州島南西,德之島西北,東經128度04分,北緯30度43分。陣亡2400多人。大和號的沉沒不僅使日本海軍遭到重創,更為重要的是,這樣一艘當時最強大的戰艦,使用日本民族的名字命名的戰艦被擊沉,使日軍士氣受到了極大的打擊。



而美國損失了多少架戰機,一直沒有官方數字。一種說法是大和號共擊落了美軍20架戰機,另一種說法是擊落7架,擊傷3架。


大寶視頻

大和號實際上並沒有擊落多少美軍戰機,根據美軍方面的資料,在攻擊大和號的行動中,世紀被擊落的戰機只有十餘架,而且其中還有一些不是被大和號擊落的,而是被大和號周邊的護航艦艇擊落的,這樣算來大和號在被擊沉前擊落了不超過10架美軍戰機。

日本海軍在戰爭後期基本已經喪失了制空權,日本本土的天空都已經經常出現美軍戰機了。而當時日本也已經十分缺乏燃油,最終,日軍高層決定讓大和號執行單程的自殺任務,前往攻擊正在沖繩島作戰的美軍。而大和號之所以面對如此密集的美軍機群也才擊落了不到10架,也是有很多原因的。

最關鍵的就是日本的艦艇防空火力十分欠缺。大和號戰列艦防空作戰的核心力量就是96式25毫米防空炮,不過這種武器堪稱雞肋。首先其使用彈匣供彈,這就導致了換彈頻繁,極大的制約了火力。而且其射擊精度差,毀傷能力也嚴重不足。根據戰後美軍對其的測試,該炮性能實在不堪入目,對1000米高的目標射擊2000發才能命中幾發,超過1000米瞄準器將完全沒用。

而大和號雖然周邊密佈這種武器,但實際效果卻遠不行,因為這些高射炮是各自為戰的,並沒有一個協調統一的火力指揮控制體系。各個炮組各自為戰,根本無法發揮出應有的性能。而且大和號上的放空炮並沒有太多防護,導致操作人員很容易遭到美軍飛機的功績而遭到殺傷,這樣一來操作效率又會大大降低,其防空火力更是有所下降。

而像美軍,則有豐富的防空武器,從12.7毫米的高射機槍到大口徑防空炮一應俱全,而且還研發出了效率極高的無線電近炸引信,這是日軍所無法相比的。


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1945年4月7日,沖繩島戰役激戰正酣,美軍飛機和潛艇先後在日本九州西南海面發現了以大和號戰列艦為首的日本第二艦隊10艘艦船,美軍隨即對該艦隊發動了猛烈攻擊。



在美軍飛機、水面艦艇和潛艇不斷地輪番攻擊下,缺少空中保護僅靠艦炮力量防衛的大和號戰列艦,被美軍數十枚魚雷及幾十枚炸彈擊中,爆炸後沉沒於九州西南50海里處。



艦隊司令、艦長和屬下2498人陣亡,僅269人倖存。



在整個作戰過程中,美軍共出動400多架飛機,經過兩個小時的激戰,以損失10架飛機為代價,擊沉了號稱世界上最強大的大和號戰列艦。


野草鮮花

其實大和號戰列艦要比美軍的航母要大很多的。說它是一艘航空母艦也不為過。對於這樣的大型水面艦艇。美軍攻擊他是費了很大的勁呢。先是出動了1400多架各種飛機。對對大和號戰列艦進行了輪番轟炸。不過經歷了兩個小時的激戰,不知道是大和號戰列艦內部的原因還是美軍的飛機,大和號戰列艦的主炮彈藥庫發生了大規模的爆炸。隨後大和號戰列艦便沉入了海底。


努力成就你我他

首先我們先來了解一下日本海軍大和號戰列艦的基本情況,大和號戰列艦是迄今為止人類歷史上最大的戰列艦,艦長263米,滿載排水量72808噸,主機輸出功率153000馬力,航速27節,搭載460毫米口徑艦炮,是第二次世界大戰中的日本帝國海軍建造的大和級戰列艦的一號艦,號稱“世界第一戰列艦”、“日本帝國的救星”。1945年4月7日,大和號在沖繩島戰役中被美軍飛機擊沉,沉沒在日本九州西南50海里處。大和號的沉沒,也宣告了大艦巨炮時代的徹底終結。

1945年4月爆發沖繩島戰役,此時的日本海軍可以說是窮途末路,此時才將大和號戰列艦拉出來參戰。這和日本海軍的作戰觀念是有一定關係的,在之前的太平洋海戰中,日軍的海軍實力因戰爭失利已經損失的差不多了,航空母艦已經被擊沉數艘。日本海軍堅持以戰艦作為海戰決戰的決定性力量,並不願讓戰列艦為航母護航,造成中途島海戰、萊特灣海戰等戰役中,航母損失慘重。

事實上,二戰時期以航空母艦為核心的特混艦隊,其他艦隻都圍繞保護航空母艦才是正確的作戰模式。可惜,到了沖繩島戰役時,日軍只能拿出大和號戰列艦作戰了。這時,日本的航空兵都去參加了菊水行動,也沒有空中保護,這樣完全就暴露在美軍空軍的眼皮子底下。

在戰役中,日本海軍的以第二艦隊的“大和”號戰列艦、“矢矧”號巡洋艦和“冬月”、“涼月”、“磯風”、“濱風”、“雪風”、“朝霞”、“霞”、“初霜”號等8艘驅逐艦組成的海上特攻隊還沒遇到美軍的戰列艦、巡洋艦編隊就被美軍空軍給消滅了。美軍出動1400架次空中攻擊單位包括戰鬥機、轟炸機和魚雷機等,對大和號戰列艦進行了猛烈的反覆轟炸。經過兩個小時的激戰,大和號戰列艦先後被10枚魚雷擊中,捱了炸彈無數包括一些重磅炸彈。最後,大和艦突然發生主炮彈藥庫大爆炸,全艦2498名官兵中僅有269人獲救。

在擊沉大和號戰列艦戰鬥中,美軍戰機被日艦擊落10架。大和號戰列艦的沉沒,標誌著日本海軍對沖繩島守軍的支援均告失利。


自覺者的孤獨

在擊沉大和號的過程中,出動了近400架飛機,總共有10架飛機被擊落和12名機組人員損失。

同時日軍發起神風自殺攻擊,85人在襲擊中死亡或失蹤,122人受傷。1艘航母和1艘戰列艦輕傷,1艘驅逐艦重傷。

12點左右,第一批F6F和F4U到達,掌握制空權。無損失。

隨後轟炸機和魚雷機抵達,12:32開始攻擊,2分鐘後大和號460主炮開火,日艦停止Z字航行,提高速度到24節。

12:46魚雷擊中發動機艙,艙內人員都被炸死。被5枚魚雷和12枚炸彈擊中。矢矧號企圖救援,被擊中,14:05沉沒。

13:20到14:15,第二、第三批攻擊有8枚魚雷和15枚炸彈擊中。大和號速度降低到10節。14:02伊藤中將下令取消任務,棄艦。14:20沉入海中,14:23發生爆炸。


天明遙遙山海關

大和號最後一戰總共耗時兩小時十分鐘,有說兩小時零八分。其實就是大和號開始側傾後又被兩枚魚雷擊中。美軍1400架次各種飛行單位,並不是出動了1400架飛機。據說也超過了900架,其中有接近200架未抵達戰場戰鬥就結束了。另外有8艘潛艇抵達戰鬥位置,其中僅僅6艘發起了攻擊。水面作戰單位400多個,大部分是魚雷艇等小型單位,大型戰艦僅僅有11艘,其中兩艘同大和相互進行了炮擊。其他的驅逐艦根本無法接近大和,巡洋艦和戰列艦也追不上大和,或者說只是遠遠的跟著而已。據日本單方面統計大和共擊中720個美軍單位,是擊中,不是擊毀。美軍稱共擊毀38個單位。


彎彎繞573

二戰後期,日軍已喪失了制空權。而對敗局已定,日海軍賊心不死,孤注一擲,令大和號戰列艦,僅帶沒有回程的燃料,率十餘艘戰艦,無戰機護航,決死出戰。美軍出動各型戰機近千架,蜂擁而至,猛攻猛打,僅損失十餘架飛機,就將名震一時,史上最碩大的超級戰列艦大和號,連同艦隊司令和二千五百名官兵一同送入海底。成為日本帝國的殉葬品。#凌遠長著#


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