1945年击沉大和号战列舰美军损失了多少战机?

刀戦

“大和”号战列舰是日本历史上建造过的最强大的战列舰,也是二战期间最强战列舰之一。而且,由于注意到二战期间来自空中威胁的急剧增加,日本人有意识加强了“大和”号的防空能力,在1944年的改装中,又进一步增强了防空火力。其最终防空武器包括12座双联装127毫米高炮、45座三联装25毫米高炮、21座单管25毫米高炮、两座双联13.2毫米机枪。单论防空火力密度,绝对是当时的世界第一。此外,“大和”号的装甲防护也很强,号称可以扛住其建造时世界各国的主要航空炸弹与航空鱼雷。但在没有空中掩护,完全靠舰艇自身火力对抗飞机时,仍然显得无济于事。

1945年4月7日,“大和”号执行了最后一次出击任务。随后,在九州岛西南方向遭到美军舰载机的围攻。美军飞机分别来自第58舰队的58.1、58.3和58.4特混大队,参战飞机共计386架次,其中包括战斗机180架次、轰炸机75架次、鱼雷机131架次。参战飞机型号包括TBF鱼雷轰炸机、SB2C俯冲轰炸机、F6F战斗机等。一共命中“大和”号鱼雷10条、炸弹24枚,最终击沉该舰。但美军损失飞机一共只有10架,其中包括4架SB2C“地狱俯冲者”、3架F6F“地狱猫”和3架TBF“复仇者”,损失飞行员更是只有12人,损失比例大大低于人们的想象。

究其原因,一是因为双方力量对比悬殊。日军舰队一共只有1艘战列舰、1艘轻巡洋舰(“矢矧”号)和8艘驱逐舰,而美军有386架次飞机参战。除了“大和”号防空火力较强外,其它各舰防空能力可以忽略。而且日军完全没有空中掩护,美军飞机可以从容编好队,从各个方向同时投入攻击,让日本人顾此失彼。另一方面,日本在技术方面缺口也太大。日本海军雷达很薄弱,无法做到提前预警,更无法做到雷达控制高炮射击。日军也没有近炸引信,对美军的攻击效率要低一大截。最后,到了战争末期,日本海军人员的士气和水平也都大幅下降,这就进一步降低了拦截的效率。

所以,“大和”的最后一战,对美军飞机带来的损失并不算什么。T


联合防务

偶尔跨下界,其实我们也出过二战题材的图书的。

我们来复原一下大和号的最后一次出击。

1945年4月1日,美国人在冲绳岛的登陆,招致了日本的强烈反应。日本打算以一场大规模的空袭行动作为对美军的回应,该计划被日本军方命名为“天一号行动”,并且时间被定在了4月6日。原本,是没有日本水面舰艇参加这次行动的。然而,到了4月4日,日本联合舰队的指挥官,却获知“大和”号将参加“天一号行动”。针对“天一号行动”所组成的第2舰队,共聚集了10艘的军舰。舰队的核心无疑是“大和”号,其护航舰艇还包括“矢矧”号轻巡洋舰,以及“朝霜”号、“冬月”号、“滨风”号、“初霜”号、“矶风”号、“霞”号、“凉月”号和“雪风”号驱逐舰。

“大和”号最后一次出击的路线图,可见该舰在半途中即被美军舰载机截杀。

4月6日,“大和”号于下午15时18分,离开了德山港,航向直指丰后海峡。

在入夜前,日本舰队被两架美军轰炸机发现。在22时40分,当舰队通过时,日军护航驱逐舰报告,有一艘美军潜艇出现。事实上,日本舰队被两艘潜艇探测到了,即美国海军的“马鲅”号(SS-410)和“铲鲟”号(SS-295)。

“大和”号的最后一次出击,其与自杀式攻击别无二致。

在4月7日10时左右,2架美国的马丁PBM“水手”式水上飞机,出现在了舰队上空,并开始尾随日军战舰。之后,美军的“地狱猫”式战斗机,迅速加入到了机群中。它们属于来自第58特混舰队的40架战斗机中的一部分。这些飞机升空后已经搜寻了600千米远。

其实第58特混舰队甚至在“大和”号被明确定位前,便发动了大规模的空袭。总共386架飞机从15艘航母上升空。不过由于恶劣的天气,有5艘航母上出发的战机,或没能找到目标,或过迟地参加攻击。最后,真实的参战飞机数目,为227架。

第58.1特混集群,于10时整,发动了首轮进攻,其战机数量为113架——52架战斗机、21架俯冲轰炸机和40架鱼雷攻击机。此后,第58.3特混集群的空中力量,则包括167架——80架战斗机、29架俯冲轰炸机和58架鱼雷攻击机也加入了战斗。约10时45分,从第58.4特混集群处升空的钢铁战鹰,共106架——48架战斗机、25架俯冲轰炸机和33架鱼雷攻击机,也终于到达了目标上空。

从美军“本宁顿”号航母起飞的战机,拍摄到“大和”号正与四艘驱逐舰正在航行

12时37分,来自于美国海军“本宁顿”号航空母舰(CV-20)的战机,成为首个发动猛攻的机群。当时,有4架“地狱俯冲者”,从目标的舰艉(这个部位的防空火力是最弱的)接近。这些战机在战列舰主桅的右舷周围投下了两枚炸弹。炸弹在接触后爆炸,在露天甲板上撕开了一个大洞,摧毁了一座双联装127MM重型高炮。此外,一些位于该区域的25MM轻型高炮,也报废了。此阶段,有一架参战美军飞机被击落。

这架“地狱俯冲者”式轰炸机,参加了对超级战列舰“大和”号的最后一击。

来自搭载于“大黄蜂”号上的14架“地狱俯冲者”,掀起了下一轮攻势。在数分钟内,两枚炸弹击中了军舰后部155MM三联装副炮塔的稍左位置。

比炸弹更具毁灭性的是第一波鱼雷攻击。从“大黄蜂”号起飞的由8架“复仇者”组成的机群,从“大和”号的左舷接近。

“大和”号正遭受来自“大黄蜂”号航母上的舰载机发动的首轮空袭。此时,只剩下三艘驱逐舰来保护庞大的战列舰。

美军从攻击“武藏”号的过程中,学到了一个宝贵经验,即需用鱼雷集中命中一边舷侧,来加速战列舰的倾覆。在8架飞机中,有1架在投放它搭载的鱼雷之前,便坠入了海中。其它7架向“大和”号发动了扇面齐射。有4枚鱼雷笔直地航行,且根据美国人的宣称,它们都命中了目标。可以确认的是,其中1枚击中了舰桥刚靠后的位置,另有1枚击中了主桅稍微往后的部位。其余一个可能的鱼雷命中点,在第3号主炮塔的后部。一些日军幸存者回忆,有第4枚鱼雷命中,但这个说法没能得到证实。这些打击使得“大和”号外侧隔舱进水,并产生了5-6度的左倾,之后通过反向注水,倾斜被纠正到1度。“大和”号仍然处于战斗状态,其航速没有减慢。


来自第82鱼雷机中队的“复仇者”型鱼雷攻击机,击沉了日军“滨风”号驱逐舰,同时也见证了“大和”号的覆灭。

在12时59分,来自第58.3特混集群的第二轮攻击波,抵达了目标海域。


正在疯狂机动的“大和”号战列舰,一枚炸弹在其左舷外的海里爆炸,巨舰后部155MM副炮塔处的周围,已经起火燃烧。

在13时42分,最后的攻击开始了。第58.4特混集群,自美国海军“无畏”号航母和“兰利”号轻型航母(CVL-27)的战机,抵达了。来自“无畏”号上的14架“地狱俯冲者”,首先开始攻击,但是对目标造成的损伤,仍然非常微小。可能有3枚炸弹命中了“大和”号舰体舯部的左舷位置,不过它们在舰体表面爆炸了,没有产生更大的杀伤效果。

遭受美军舰载机饱和攻击的“大和”号。

而美军鱼雷的袭击,继续造成了真正严重的伤害。2枚鱼雷击中了“大和”号的左舷。其中1枚属于从“约克城”号航母上出击的第9鱼雷机中队的赫伯特·霍克中尉。1枚鱼雷的命中点靠近烟囱,另1枚则在主桅附近。它们使得“大和”号内侧发动机舱和左侧锅炉舱进水,并损失了另一根螺旋桨。第二枚击中右舷的鱼雷,造成持续海水涌入右舷外侧的发动机舱,于是该舱室只得被迫放弃。此外,损伤队员还在左舷内部的发动机舱内,报告有持续的进水。此时,“大和”号的左倾已发展到22-23度,速度也降至8节,且只有一根螺旋桨在运转。“大和”号战列舰只能以很大半径的圆圈航行,苟延残喘着等待最后时刻的到来。

临近末日的“大和”号,可见其舰体已明显左倾,且后部区域燃起了大火。

到14时20分,“大和”号的船身横向倾倒。当横倾达到120度时,后部弹药库发生了剧烈爆炸,并将军舰撕成了碎片。3分钟后,这艘世界上最著名的战列舰,永远地沉入了水中。最后,仅有276名幸存者被救起,剩下约3055人则葬身鱼腹。“大和”号沉没时的殉爆,产生了高达将近6100米的云柱,使得193千米外的日本本土居民,都能看得一清二楚。

“大和”号最终的下场——在腾起的巨大蘑菇云中的粉身碎骨!

永远沉睡在海底的“大和”号残骸。由于主炮弹药库发生了殉爆,因此该舰的舰体变得支离破碎。

此前,1944年10月,在美国人对日军第一攻击舰队的打击中,栗田舰队的29艘战舰对抗美军的259架航母舰载机。在仅仅损失18架飞机后,美国海军便击沉了“武藏”号,同时用鱼雷命中了“妙高”号重巡洋舰,迫使其返回基地,还投放炸弹,轻微击伤了其他3艘战列舰。

到“大和”号出击时,美国海军已经吸取了一些重要的教训,过度集中袭击单个目标的问题被解决。更重要的是,“复仇者”中队只将其鱼雷瞄准巨型战舰的一侧。于是,“大和”号被9-12枚鱼雷和7枚重型炸弹命中就沉没了。美国人则仅损失了10架飞机(4架“地狱俯冲者”、3架“地狱猫”和3架“复仇者”),以及12名机组成员阵亡。


冷兵器研究所

提起大和号,在二战时,名声要比美日的航空母舰都要大。究其原因就是太大了。是当时世界上最大的战列舰。就算放到今天也是当之无愧的海上巨兽。其满载排水量73000吨,大口径主、副炮20余门,航速27节,装甲厚、防护能力强,就算同时命中2枚鱼雷或数枚重磅航弹也不致影响战斗,大和号的460毫米炮在20000米距离上能打穿560毫米的装甲钢。故号称世界第一战列舰。



但无奈的是,大和号这个被日本寄予厚望的民族品牌。却”出生”在航母的时代。1945年4月7日,以大和号战舰为旗舰的日本舰队被美国侦察机发现,随后,美国先后出动了1400多架飞机和27艘的潜艇对大和号展开了轮番袭击。

据统计,大和号共命中了10枚鱼雷,24枚炸弹。最终沉没于日本九州岛南西,德之岛西北,东经128度04分,北纬30度43分。阵亡2400多人。大和号的沉没不仅使日本海军遭到重创,更为重要的是,这样一艘当时最强大的战舰,使用日本民族的名字命名的战舰被击沉,使日军士气受到了极大的打击。



而美国损失了多少架战机,一直没有官方数字。一种说法是大和号共击落了美军20架战机,另一种说法是击落7架,击伤3架。


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大和号实际上并没有击落多少美军战机,根据美军方面的资料,在攻击大和号的行动中,世纪被击落的战机只有十余架,而且其中还有一些不是被大和号击落的,而是被大和号周边的护航舰艇击落的,这样算来大和号在被击沉前击落了不超过10架美军战机。

日本海军在战争后期基本已经丧失了制空权,日本本土的天空都已经经常出现美军战机了。而当时日本也已经十分缺乏燃油,最终,日军高层决定让大和号执行单程的自杀任务,前往攻击正在冲绳岛作战的美军。而大和号之所以面对如此密集的美军机群也才击落了不到10架,也是有很多原因的。

最关键的就是日本的舰艇防空火力十分欠缺。大和号战列舰防空作战的核心力量就是96式25毫米防空炮,不过这种武器堪称鸡肋。首先其使用弹匣供弹,这就导致了换弹频繁,极大的制约了火力。而且其射击精度差,毁伤能力也严重不足。根据战后美军对其的测试,该炮性能实在不堪入目,对1000米高的目标射击2000发才能命中几发,超过1000米瞄准器将完全没用。

而大和号虽然周边密布这种武器,但实际效果却远不行,因为这些高射炮是各自为战的,并没有一个协调统一的火力指挥控制体系。各个炮组各自为战,根本无法发挥出应有的性能。而且大和号上的放空炮并没有太多防护,导致操作人员很容易遭到美军飞机的功绩而遭到杀伤,这样一来操作效率又会大大降低,其防空火力更是有所下降。

而像美军,则有丰富的防空武器,从12.7毫米的高射机枪到大口径防空炮一应俱全,而且还研发出了效率极高的无线电近炸引信,这是日军所无法相比的。


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1945年4月7日,冲绳岛战役激战正酣,美军飞机和潜艇先后在日本九州西南海面发现了以大和号战列舰为首的日本第二舰队10艘舰船,美军随即对该舰队发动了猛烈攻击。



在美军飞机、水面舰艇和潜艇不断地轮番攻击下,缺少空中保护仅靠舰炮力量防卫的大和号战列舰,被美军数十枚鱼雷及几十枚炸弹击中,爆炸后沉没于九州西南50海里处。



舰队司令、舰长和属下2498人阵亡,仅269人幸存。



在整个作战过程中,美军共出动400多架飞机,经过两个小时的激战,以损失10架飞机为代价,击沉了号称世界上最强大的大和号战列舰。


野草鲜花

其实大和号战列舰要比美军的航母要大很多的。说它是一艘航空母舰也不为过。对于这样的大型水面舰艇。美军攻击他是费了很大的劲呢。先是出动了1400多架各种飞机。对对大和号战列舰进行了轮番轰炸。不过经历了两个小时的激战,不知道是大和号战列舰内部的原因还是美军的飞机,大和号战列舰的主炮弹药库发生了大规模的爆炸。随后大和号战列舰便沉入了海底。


努力成就你我他

首先我们先来了解一下日本海军大和号战列舰的基本情况,大和号战列舰是迄今为止人类历史上最大的战列舰,舰长263米,满载排水量72808吨,主机输出功率153000马力,航速27节,搭载460毫米口径舰炮,是第二次世界大战中的日本帝国海军建造的大和级战列舰的一号舰,号称“世界第一战列舰”、“日本帝国的救星”。1945年4月7日,大和号在冲绳岛战役中被美军飞机击沉,沉没在日本九州西南50海里处。大和号的沉没,也宣告了大舰巨炮时代的彻底终结。

1945年4月爆发冲绳岛战役,此时的日本海军可以说是穷途末路,此时才将大和号战列舰拉出来参战。这和日本海军的作战观念是有一定关系的,在之前的太平洋海战中,日军的海军实力因战争失利已经损失的差不多了,航空母舰已经被击沉数艘。日本海军坚持以战舰作为海战决战的决定性力量,并不愿让战列舰为航母护航,造成中途岛海战、莱特湾海战等战役中,航母损失惨重。

事实上,二战时期以航空母舰为核心的特混舰队,其他舰只都围绕保护航空母舰才是正确的作战模式。可惜,到了冲绳岛战役时,日军只能拿出大和号战列舰作战了。这时,日本的航空兵都去参加了菊水行动,也没有空中保护,这样完全就暴露在美军空军的眼皮子底下。

在战役中,日本海军的以第二舰队的“大和”号战列舰、“矢矧”号巡洋舰和“冬月”、“凉月”、“矶风”、“滨风”、“雪风”、“朝霞”、“霞”、“初霜”号等8艘驱逐舰组成的海上特攻队还没遇到美军的战列舰、巡洋舰编队就被美军空军给消灭了。美军出动1400架次空中攻击单位包括战斗机、轰炸机和鱼雷机等,对大和号战列舰进行了猛烈的反复轰炸。经过两个小时的激战,大和号战列舰先后被10枚鱼雷击中,挨了炸弹无数包括一些重磅炸弹。最后,大和舰突然发生主炮弹药库大爆炸,全舰2498名官兵中仅有269人获救。

在击沉大和号战列舰战斗中,美军战机被日舰击落10架。大和号战列舰的沉没,标志着日本海军对冲绳岛守军的支援均告失利。


自觉者的孤独

在击沉大和号的过程中,出动了近400架飞机,总共有10架飞机被击落和12名机组人员损失。

同时日军发起神风自杀攻击,85人在袭击中死亡或失踪,122人受伤。1艘航母和1艘战列舰轻伤,1艘驱逐舰重伤。

12点左右,第一批F6F和F4U到达,掌握制空权。无损失。

随后轰炸机和鱼雷机抵达,12:32开始攻击,2分钟后大和号460主炮开火,日舰停止Z字航行,提高速度到24节。

12:46鱼雷击中发动机舱,舱内人员都被炸死。被5枚鱼雷和12枚炸弹击中。矢矧号企图救援,被击中,14:05沉没。

13:20到14:15,第二、第三批攻击有8枚鱼雷和15枚炸弹击中。大和号速度降低到10节。14:02伊藤中将下令取消任务,弃舰。14:20沉入海中,14:23发生爆炸。


天明遥遥山海关

大和号最后一战总共耗时两小时十分钟,有说两小时零八分。其实就是大和号开始侧倾后又被两枚鱼雷击中。美军1400架次各种飞行单位,并不是出动了1400架飞机。据说也超过了900架,其中有接近200架未抵达战场战斗就结束了。另外有8艘潜艇抵达战斗位置,其中仅仅6艘发起了攻击。水面作战单位400多个,大部分是鱼雷艇等小型单位,大型战舰仅仅有11艘,其中两艘同大和相互进行了炮击。其他的驱逐舰根本无法接近大和,巡洋舰和战列舰也追不上大和,或者说只是远远的跟着而已。据日本单方面统计大和共击中720个美军单位,是击中,不是击毁。美军称共击毁38个单位。


弯弯绕573

二战后期,日军已丧失了制空权。而对败局已定,日海军贼心不死,孤注一掷,令大和号战列舰,仅带没有回程的燃料,率十余艘战舰,无战机护航,决死出战。美军出动各型战机近千架,蜂拥而至,猛攻猛打,仅损失十余架飞机,就将名震一时,史上最硕大的超级战列舰大和号,连同舰队司令和二千五百名官兵一同送入海底。成为日本帝国的殉葬品。#凌远长著#


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