經典三門mini one,彈個車首付2.25萬,兒童節送自己一個大的!

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mini選擇3門還是5門?這是個問題。

忠於經典還回歸實用?這場戰爭不亞於甜鹹黨之戰!

廢話不多說,來看詳解!

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MINI作為一款擁有較高顏值的車型,個性獨特的外觀一直深受許多女性消費者的喜愛,同時憑藉良好的操控性以及底盤不錯的質感又贏得一部分男性消費者的追捧。

時尚動感的外觀造型處處充滿了設計師的小心思,圓潤呆萌的前臉、懸浮式車頂、恰到好處的鍍鉻裝飾,說它是汽車界的“時尚弄潮兒”一點都不為過。

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MINI車型的設計師對於圓形的設計元素十分的偏愛,可以看到內飾許多地方都採用了類似的造型。

中控圓形的儀表雖然沒有配備彩色大屏,但該有的功能都有配備,同時MINI車型的按鍵設計的非常有質感,特別是這個點火撥杆,精緻而又充滿儀式感。

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雖然這是一款三門版的車型,但是實際上它還有兩個後排乘座位。

當然了,進入後排相對普通車型肯定沒有那麼的方便,實際乘坐體驗對於1米75的身高來說不算擁擠,短途乘坐還能接受,如果經常有長途乘坐需求或者對於身材高大一點的人可以選擇5門版的車型。

當然了對於MINI三門版車型,後排的空間更多的是特殊情況下的應急,操控性和小巧靈活才是它的精髓。

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136匹馬力,220N·M的最大動力輸出,發動機響應積極,變速箱的換擋邏輯也很棒,動力對於這臺小車來說已經非常的充沛了。

再加上MINI的方向盤非常的“沉”,操控轉向很精準,同時底盤調教也很有韌性,對於車輛的轉向支撐比較到位,路感的反饋也很清晰,所以偶爾開著它出去小玩一下還是非常有樂趣的。


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